摘要：路桥施工市场的竞争越来越激烈，若施工企业想在激烈的竞争中立于不败之地，拥有非常好的信誉以及非常高的经济效益，就应该及时采取一定的措施，进行科学地路桥施工以及质量控制。
关键词：路桥；施工技术；质量控制
最近几年，预应力混凝土结构在路桥建设中得到了普遍的使用，它能够使材料的高强度性能得到彻底发挥，卓有成效地避免裂缝的出现，减少了结构自身重力的影响。
1、路桥施工质量控制的作用
路桥施工的好坏能否得到科学地控制以及能否达标是目前我国路桥施工存在的大问题，确保路桥施工的技术以及质量，能够防止路桥工程出现质量问题。
1.1提高公路的寿命
路桥施工的质量控制可以减少施工完成后公路的维修以及养护成本，若质量达不到预期目标，路桥就不能达到标准的使用期限，会加大路桥的维修费用以及次数，浪费很多的人力以及物力。路桥施工质量可以确保公路施工的质量，最后使公路的使用时间大大延长[1]。
1.2提高企业的效益
施工工程的质量控制以及技术，给施工企业带来非常好的经济效益、声誉和竞争力，使单位获得更多的工程，减少质量控制成本的同时，可以在一定程度上提高单位的利润。
1.3保证公路的安全
路桥施工的质量控制减少了因为路桥质量问题引起的公路交通事故的出现率，因为路桥工程质量控制与人们的生命安全有着密切关系，因此需要得到关注，使公路的安全性得到提高。
2、预应力技术在路桥施工中的问题
2.1预应力结构砼开始张拉的时间问题
为了把预应力混凝土的早期强度加以提高，近年来，通常是往混凝土里面掺加早强剂，通常，在浇筑砼达到三天的时间后，就可以进行预应力的张拉了，但是因为砼强度需要一段时间进行增长，而且它的强度以及弹性模量的增长速度是不一样的，它的强度增长速度相对快一点，它的弹性模量的增长速度相对慢一点，使得早期砼形变太大，因此，若太早进行预应力的张拉会使预应力强度的损失变大，最后造成桥梁的承载力不够，从而造成很多的裂缝问题[2]。
2.2预应力超长束一端张拉工艺中存在的问题
我国目前的有特别大跨度的预应力连续箱梁底板的工程中，预应力束通常使用的是一端张拉的工艺。相关的标准是：若预应力桥梁的跨度大于或等于30m的条件下，都要依据规定的要求使用两端对称的张拉技术，才可以确保跨中在预应力和桥梁之间，在恒载和活载的影响下，建立起跨中需要的抵抗弯矩。否则会由于跨中的承载力不够而造成正截面裂缝的出现。按照交通部所进行的关于这个问题的调研资料表明，在已经投入使用的公路或桥梁中，大多数公路和桥梁都出现了由于张拉工艺不恰当而造成的出现裂缝的问题。
3、预应力技术在路桥施工中的应用
3.1预应力技术在受弯构件中的应用
碳纤维的强度是特别高的，而且施工也非常简单，所以粘贴碳纤维片材对钢筋混凝土的受弯构件进行加固的方法得到了普遍应用，但是由于结构在加固前就已经存在着初始的内力，因此当压区混凝土压应变达到最大值的时候，构件的承载能力也达到了最大值，当构件达到最大的承载能力的时候，混凝土的应变增量的大小也就决定了碳纤维片材的最后的应力的大小。为了避免初始应变相对较大，碳纤维片材的应力相对较小，从而造成其超高的强度得不到发挥，因此在粘贴碳纤维片材的时候，应该先使其具有初始的拉应力，进而提高碳纤维片材的应力，让它发挥得更好[3]。
3.2预应力技术在加固施工中的应用
道路桥梁加固，通常就通过提高某方面来改良或增加目前公路和桥梁的承载能力，这些方面包括对构件的补充以及加强，还有对结构性能的逐步改良，这样来延长路桥的使用寿命，使其符合现代化交通运输的标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对其进行改造的关键技术方法有下面几种：对非常薄弱的构件进行加强，对辅助构件进行增加、对结构系统加以改良等。
3.3预应力技术在钢筋混凝土多跨连续梁中的应用
多跨连续梁有正弯矩区以及负弯矩区，通常支座的地方是负弯矩，跨中是正弯矩，当梁的抗弯承载力以及抗剪承载力不符合要求的时候，应该进行加固处理，跨中正弯矩区抗弯承载力不满足的时候，可以使用粘贴碳纤维的方法进行加固，施工非常简单。
4、路桥施工的质量控制措施
4.1加强路桥工程施工组织设计的管理
建设工程项目施工组织设计是以工程施工的总体为出发点，按照工程的特征以及设计图纸，依据工程的规律和工程所在地的施工状况以及时间的要求，全面考虑施工中的人工、材料、机械、资金等因素，对工程的施工工艺、施工时间还有资源耗费等进行科学的安排，为施工生产的连续性以及协调性提供最好的方案，以最少的资源消耗获得最大的利润为原则而编制指导性文件。它能够指导施工准备工作，科学安排施工活动，进行劳动力以及机械的配置。路桥工程项目施工组织设计标准化是目前路桥建设项目管理工作中急需处理的问题。树立现代科学管理的体系管理观念以及标准化管理的观念，充分理解和掌握“标准化”的概念，是施工项目管理中的关键条件。
4.2加强施工人员、材料以及机械设备的质量控制
路桥工程中，人员、材料、设备都是容易造成质量问题的关键因素。所以，使用的时候需要做好对这三方面的质量控制工作。在人员方面需要加大专业培训，还要提高他们的质量意识，按时组织施工人员以及技术人员进行学习，使他们的素质得到提高。此外，还要实施施工质量责任制度。严格控制材料的采购，防止劣质材料进场。确保路桥施工所用到的材料都与施工的要求相一致。在机械设备方面需要做好保管以及维护工作，使用之前需要进行调试，防止在施工的时候因为机械故障而降低工程的质量。
4.3完善施工的技术和质量控制体系
完善施工的技术以及质量控制体系，进而方便进行技术管理以及质量控制。从单位自身的管理状况出发，按照单位技术管理流程和实际状况，完善路桥施工的技术以及质量控制体系。这个体系的建立和完善应该在全面研究的条件下得出一套能适用于工程单位全部施工工程的技术以及质量控制体系，还要能够找到施工企业的问题，并加以完善、改良。
4.4严格管理路桥施工过程
现代路桥技术以及质量管理是目前路桥管理工作的关键点，是确保工程质量的基础。企业应该使用合理的方法进行技术以及质量控制工作，从而实现期望的管理目标。施工前，单位应该按照合同的要求和工程的实际状况找出应该严格控制监督的重要阶段，防止出现质量问题。
4.5加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，进度计划反映工程从准备到完成的整个过程，反映施工中每个分部、分项工程和工序之间的结合关系，是现场管理人员统筹全局，科学配置施工资源，恰当指导生产活动的条件。是不是依据计划来实施，不仅体现施工企业的合同观念，还体现施工企业的组织协调能力以及管理能力。当工程的进度由于受到自然或人为的原因而与计划有着非常大的差距的时候，管理人员应该结合实际，对计划加以调整。
5、结语
预应力的混凝土构件的刚度以及抗裂性能都是相当高的，在公路桥梁工程的建设中有着相当广泛的应用，各种桥梁的建设都需要运用预应力。我们应该做到切实提高工程的施工质量以及施工的技术水平，从而给单位带来更多的利润。
参考文献
[1]高洪亮.预应力技术在公路桥梁施工中的应用及质量控制[J].科技创新与应用，2017，（05）：212.
[2]杨志勇.路桥工程施工建设中预应力技术的应用与质量管理[J].福建建材，2015，（09）：47-48+53.
[3]刘学兵.浅谈预应力在路桥建设中的应用及存在的问题与优化对策[J].江西建材，2015，（01）：146.
论文作者:黄华俊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第13期
论文发表时间:2017/10/10
标签：预应力论文; 质量控制论文; 工程论文; 弯矩论文; 技术论文; 公路论文; 碳纤维论文; 《建筑学研究前沿》2017年第13期论文;