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摘要：城市现代化的进程使得城市道路的交通压力越来越大，这就要求城市道路有更长的使用寿命。水泥稳定碎石是一种新型的道路路基材料，在雨天不会出现泥泞现象，其表面较为坚实，承重能力大大提高，对温度的适应性也有所提高，是目前高级路面建设中最为理想的基层材料。笔者将根据自身的施工经验对工程中的水泥稳定碎石施工技术进行简要分析研究。
关键词：市政道路；水泥稳定碎石；基层；施工技术
1 水泥稳定碎石基层施工简述
经济水平的快速提高，随之而来的是城市交通运输业的不断发达，在市场经济的促进作用下，我国城市交通运输压力不断增大。因此，对市政道路工程施工的技术质量提出了更高的要求，为了不断满足城市社会的发展需求，越来越多的施工建筑单位在市政道路工程施工建设中采用水泥稳定碎石基层施工技术进行施工建筑。不仅由于水泥稳定碎石基层施工技术能够显著提高市政道路工程的建筑施工质量和施工效益，而且建筑的负荷承载力和整体结构稳定性、完整性以及耐久性都能得到有效保证。
2 水泥稳定碎石施工特点
水泥稳定碎石工艺的特点较为突出，其优势主要在于以下几个方面。第一，水泥稳定碎石的主要材料水泥和碎石料源广泛，取材方便，在实践中，能够广泛的被应用于市政道路施工中。第二，水泥稳定碎石具有较高的强度，尤其在初始时，能够迅速的凝结，能够在 5 ～ 7d 内达到 2. 0MPa 强度。第三，水泥稳定碎石的工艺简单，只需要进行拌和、摊铺、压实等简单的流程，通过机械化施工，能够极大程度的缩短工期，提高施工效率，还能够保障其施工质量，具有较高的现代化水平。第四，水泥稳定碎石具有较强的稳定性，根据其结构的特殊性，具有一定的通透性。第五，在实际中，可以根据施工和设计的需要对水泥稳定碎石的结构比例进行调整，具有一定的灵活性，能够有效地控制其强度。另一方面，水泥稳定碎石工艺也存在一些缺点。例如，在高强度的压力下，容易产生结板与表面材料的磨损、消耗和剥离等问题；同时，在水泥稳定碎石工艺中，干缩裂缝也是其中一个重要的问题，对其实践应用产生了一定的影响; 在施工时间上限制性较强，由于其凝结较为迅速，因此，所有的流程和环节都应该在凝结前完成，施工进程较为紧凑
3 水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用
3.1 施工前期准备
（1）水泥材料的准备
水泥是施工中的基础材料，因此在水泥的选择上必须保证其能够满足工程施工的相关标准。对于市政道路的施工，可以选择 425# 的硅酸盐水泥，并尽量保证其初凝时间在 3 个小时以上。在水泥进场时，要仔细的对其进行检验，确保产品质量符合工程标准。
（2）集料的准备
在对市政道路进行施工时，要严格控制集料的颗粒大小，以保证整个工程的质量。在集料的选择上，最好选择颗粒直径在 4 厘米左右的材料。如果要使用集料进行底基层的施工，则最好将材料的颗粒直径控制在 3 厘米以下。
（3）混合材料的准备
在市政道路的施工中，其所应用的混合材料既有活性材料也有非活性材料。其中的活性材料包括粉煤炭等施工材料，非活性材料包括人工矿物等施工材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于非活性材料的成分和细度对施工质量的影响极大，因此必须根据施工特点进行原料的选择，以保证混合材料能够在施工中发挥其重要作用。
（4）施工现场的勘察
为保证施工的正常进行，在施工前要对施工现场进行全面的勘察。在勘察过程中首先要检验工程的排水设施，保证排水沟的数量，以便于在施工期间能够正常进行排水。其次，要完成工程的试验段施工，使施工人员能够明确施工的方向和技术要求，保证施工的合理性。
3.2基层的摊铺
基层的摊铺主要分为两个部分，下基层的摊铺和上基层的摊铺，具体流程为以下几点。
3.2.1下基层摊铺对于下基层的摊铺，一方面，要保护下承层的，另一方面，要保证下基层的平整度，要注意以下几点：（1）对于不同吨位的运输车，要分配不同的车料的堆放面积，保证卸料的距离符合要求，防止出现断料或者补料的现象；（2）在应用水泥稳定性碎料之前，需要对其质量进行检测，使其满足施工要求；（3）利用推土机对混合料进行推平后，要对高程进行检测，再利用平整机进行精细整平。
3.2.2上基层摊铺
（1）首次摊铺保证松铺系数的下限在 1. 23，并且尽量减小相应的误差，在碾压过程中就需要对断面的标高进行测量，保证首次摊铺集料的过程达到相应的指标，为后续工作的展开奠定基础；（2）搅拌机和摊铺机相互匹配，保证摊铺速度，减少待料时间，使之能持续的进行施工；（3）防止纵向接缝的出现，可以通过利用两台摊铺机进行摊铺，控制距离在 5到 10 米之间；（4）如果下承层出现不平整现象，要通过人工对表面进行处理，再通过混合料进行找平；（5）对于无法使用摊铺机的路面，可以选择人工摊铺的方法，保证松铺系数的下限在 1. 3 到 1. 35。
3.3混合料的碾压
混合料摊铺过后，应及时进行初压，以防混合料水分挥发，保证水泥稳定碎石基层在最佳的含水量下碾压成型。先用振动压路机在道路全宽范围内先静压 1～2 遍，再打开振动器进行震动均匀压实 6-8 遍，最后进行终压 1-2 遍。碾压完成后及时检测其压实度，并达到设计要求，对压路机不能作业的部位，采用小型夯实机具进行夯实。碾压遵循原则：碾压均与道路中心平行，直线段由两边到中间，超高段由内侧到外侧，进行重叠碾压。在碾压的过程中，压路机不能随意在已碾压成型路段上进行调头或者急刹车，这将会严重影响基层的平整度。碾压过程中如果出现弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开处理或换填新料，使其质量达到合格标准。每段水泥稳定碎石基层碾压成型并经压实度检测合格后，应立即进行养生，能够减小由于温缩或者干缩产生的裂缝。养生可采用护毯覆盖或洒水养生，洒水养生必须采用雾式喷头，要保证整个养生期间保持基层表面湿润状态，养生结束后未铺筑面层前道路不得开放交通。
3.4养护和接缝的处理
路面铺设过程中会出现接缝，施工时需要遵循横缝与道路中线呈现垂直的关系，断面与平面呈垂直关系，将米尺纵向放置在接缝处，每3m处设定为接缝处，同时清理倾斜段的混合料，清理时沿着横向进行，同时保证接缝的高程和平整度达到标准。完成碾压后，同时高程和湿润度也达到了标准后，开始进行基层养护工作。基层养生的形式很多，可以覆盖毛毡在路面上，也可以在路面洒水，这些方式都是为了避免水分的流失，保证基层处于湿润的环境，同时封锁交通，防止车辆的碾压，造成基层的破坏。基层养护洒水的次数根据当地市政的实际情况来确定。
结束语：
水泥稳定碎石施工技术是市政道路施工中的重要技术，在施工的过程中，必须加强对水泥稳定碎石施工技术的控制。在施工开始之前，要做好原料的准备工作，使各项原料能够符合施工标准。在施工建设中，要完善摊铺施工技术和碾压施工技术，选择合理的施工设备，保证基层的稳定性。在施工结束后，要对基层进行合理的养护并进行交通管制，以避免基层遭受外界因素的破坏，保证施工的质量。
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论文作者:陈金彪
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第1期
论文发表时间:2018/6/14
标签：碎石论文; 水泥论文; 基层论文; 稳定论文; 材料论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 《建筑学研究前沿》2018年第1期论文;