章煜斌 管一华
（浙江交工路桥建设有限公司，浙江，杭州，310051）
【摘 要】高速公路的建设是我国交通枢纽中的重要组成部分，但该类工程受到当地地质条件影响较大，本文以云南地区为例分析了当地高速公路建设的特点和难点，讨论了施工过程中存在的问题和漏洞，并提出了优化和改进方案，对今后改进和调整高速公路的建设水平起到一定的指导意义。
【关键词】云南高速公路；施工；技术难点；优化
引言
高速公路的建设是我国交通枢纽中的重要组成部分，随着经济社会需求的增加和城市建设的发展，对高速公路建设的需求也日益扩大，尤其是近年来伴随着交通发展的高速化，轨道交通实现了以高铁为优先发展目标的战略，而公路交通方面则依赖于城际高速公路以及城市快速通道的发展。随着我国公路建设水平的不断提高，高速公路施工以及逐步形成了一套较为完善和先进的技术方法，但由于建设地点的不同，受到当地独特的地质条件的影响，不同的地区施工技术是有所不同的，本文以云南地区为例，分析了在当地地质条件下高速公路施工所遇到的技术难点，并讨论了几点优化方案
1．高速公路施工特点
1.1填土高度添加
高速公路多为封闭性道路，因而为减少对其穿行道路的影响，一般均为垫高建设，以便在路基下修建穿行隧道，而垫土高度在4-5米以上，这就造成了路基的松弛，在施工时对垫土的夯实程度有较高的要求，以防止路基因承担过大载荷而发生沉降或变形。对于丘陵地区和山区，高速公路路基多以混凝土桥梁为主，而在平原地区则会采用垫土方式。尤其是在云南地区，由于气候多雨，导致其土地含水量大，在平坦地区的路基更易受到雨水冲刷，这就对其质量有较高的要求。
1.2取土、弃土的矛盾
当道路经过山区和丘陵区时，由于线形规范的进步，规划时很难考虑好土方的填挖平衡，有也许增大借土或弃土的数量，以及带来公路用地规模的扩展，给工程施工造成困难。
1.3工程地质状况复杂
特殊地质条件的路基较多由于高速公路线形的重要性。道路经过不良地质地段的时机较多，特别在丘陵区，通常由于深挖和高填，使路基坐落在软土层上的时机多；在山区，通常会遇到大的滑坡体、泥石流及稻田、水库等状况；在冲积平原和三角洲区域修建高速公路，还会遇到大面积的深层软土地基。工程施工中需采用特别的施工技术。云南地区属于丘陵地带，山丘、雨林地貌较多，对高速公路路线选址提出了较高的要求。
2．高速公路施工常见问题
2.1施工难度的增加带来的质量问题
云南地区地形地质复杂，山区、平原交错，人口分布不均衡，因此高速公路建设过程中存在着复杂的隐患、纠纷等问题。给路政部门和运营单位带来了较大的压力。道路建成后对交通事故的快速处理和保证道路通畅都将受到严峻的挑战。
云南地区高速公路架设在平坦地面的路段较少，而大多数是为途经丘陵地带而采用桥梁和隧道，这就对公路的建设增加了难度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在建设之前对于路线的规划尤为重要，这直接决定了日后施工的难度和成本，既需要尽可能的让公路途经更多的村庄、乡镇，又需要尽量避开地形复杂的低端，减少桥梁和隧道的建设以降低施工的难度。但与此同时也增加了公路的历程，且导致公路转弯、盘山路段增加，对日后建成后的车辆行驶也造成了不便。
2.2施工管理的漏洞
高速公路的施工通常涉及到三方面的内容，分别为：设计环节编制的施工规划方案；施工前期投标编制的施工设计方案；施工阶段编制的详细施工设计方案。在实际施工时，很多施工管理设计忽视了全面、合理、系统的规划和布局，导致了部分环节的混乱和无序。
施工管理人员在高速公路施工过程中缺乏对施工现场的管理工作，导致施工中存在许多问题。例如，材料堆放混乱、机械设备缺乏保养、施工组织混乱等，这些都将导致公路工程施工中出现很多质量问题和安全隐患，导致公路工程施工不能及时完成，或者造成工程总工期延误等，这些问题都会导致公路工程施工成本上升。
2.3监管制度的不完善
施工质量管理制度应涉及到建筑材料、建筑主体、建筑工具的管理条例，而实际上很多施工现场都处于无监管的状态:技术缺乏监管，使得施工过程中存在大量的材料浪费；工具缺乏监管，使得施工设施和工具乱堆乱放，造成施工场地的混乱无序；安全监管不到位，对于安全员的到岗次数和巡查次数没有严格的管理监督体制，使得施工人员缺乏安全意识以及侥幸心理，不带安全帽、安全绳的现象时有发生，一旦发生事故后果不堪设想。
监管是保障施工现场正常施工和施工人员人身安全的重要举措，如果没有好的监管体系和足够的重视程度，将会导致整个施工团队的风气败坏和人员行为举止的散漫，这不仅是工地乱象的体现，也说明整个行业还存在着很多的漏洞和不足。
3．高速公路施工技术优化方案
3.1加强提高施工人员的素质文化
第一，加大宣传工作力度，建立正确的宣传制度，以安全施工建设为主题，以质量管理为开展思想教育活动，使单位上下都形成良好的质量规章制度管理气息，从而为开展日后管理工作打开了良好的制度基础；第二，完善的施工技术培训一体化，加强对新员工的岗位培训教育，结合平时常常会出现的建筑施工问题对其进行有的放矢的讲解，为保证其施工质量水平能得到大量的提高。
3.2不断学习先进技术经验
施工单位的施工经验和技术直接决定了其工程的质量，施工单位需要不断的提高其技术水平，学习先进的技术，加强交流活动，定期开展员工的进修和培训工作，做到与时俱进，特别是对于项目较多的大公司，可能会在不同的省份地市均有工程，这就要求其技术人员有一套适合当地特殊条件的技术，以及结合当地已有的工程方案快速学习和查漏补缺的能力。
3.3加强监理工作力度
由于高速公路建设工程对质量要求非常高，在选择监理单位时，必须选择具有丰富经验和较高资质的监理人员，所有监理人员要持证上岗，要定期对监理人员及工作情况进行检查，对整个施工现场的具体情况和监理工作计划等进行严格的审核和考查，并组织相应的人员对监理工作进行有效的监督。
按照施工计划进行施工管理工程施工过程中，从设备、材料和工作人员等环节出发，对施工现场进行质量控制。在施工前，要根据施工中的具体情况，对施工人员进行专业技术的培训，使专业的工作人员了解整个施工的质量标准和进度，并通过岗位责任制对这些机制进行合理划分，全面提高施工人员的工作积极性；在施工的材料的使用上，要对施工材料进行严密检查，严格把控施工质量；合理地使用机械设备，做到施工人员与设备的有效搭配，从而提高施工质量；按照程序对工程进行有效检验，尤其是要及时处理与工程质量要求不符的工序。对于一些存在质量隐患的工程，要及时整改或者排除隐患。施工资料是对工程质量进行验收的参考文件，也是整个工程建设状况的体现，还是工程后期维护的重要参考。因此，对这些资料进行合理整理是工程建设的必然要求。施工单位在施工时，要认真搜集、整理资料，并根据相应的数据整合。当现场检验结束后，要根据检验结果及时形成资料，并由监理单位审核；审核后，需要收集、记录和整理相关材料，最终形成纸质的资料，并由相关单位审核；审核后，需要合理保存资料。此外，在传递和分类资料时，都要严格按照施工规范和施工合同中的标准整理和保存，从而为工程质量的验收和后期维护提供支持。
4．小结
高速公路的建设是国家公路事业发展的重要战略目标，近年来对偏远地区例如云南等地的公路建设力度逐年加大。在云南地区施工需要结合云南的确独特的地质、气候、环境特色，不可照搬其他地区的施工方式，为了保证高速公路能够安全、高质量的建设，需要不断提高施工单位的技术水平，做到紧跟时代步伐，学习国内外先进的施工技术，加强岗位人员的培训，提高管理经验，有针对性的采取措施，全方位做好公路施工质量管理,为我国高速公路事业的发展做出贡献。
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论文作者:章煜斌,管一华
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年6月总第211期
论文发表时间:2016/8/11
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