山西省娄烦公路管理段 山西太原 030300
摘要：在当前的公路工程项目中，沥青混凝土是极为普遍的一种材料，其具有传统水泥等材料无法比拟的优点，但如果所采取的技术措施不当，则会对公路的整体质量造成影响，削弱其经济效益与社会效益。总结大量工程案例可知，配合比欠佳、技术方式不当等均是常见的问题。鉴于此，本文对公路路面工程建设中的沥青混凝土施工技术进行分析，以供参考。
关键词：公路工程；路面施工；沥青混凝土
引言
在当前的公路施工过程中，沥青混凝土施工技术尤为关键，其是确保路面整体质量，营造稳定、舒适行车环境的必要技术支持。但在实际施工过程中，必须围绕各道工序做好质量控制工作，确保原材料的质量，注重拌制、铺筑等各环节的工艺方法，做好对工程人员的培训工作，由此提升施工团队的作业水平，确保沥青混凝土路面的质量达到工程所提出的要求。
1沥青路面概述
公路沥青路面主要就是通过将摊铺的沥青进行碾压从而形成各种等级的公路路面，按照公路建设等级、路段的地形地貌以及设计要求，规格和形状存在一定的差异。在修筑沥青路面时，沥青混凝土的配比需要按照设计的公路负荷要求、计划使用年限、当地实际情况来确定，搅拌过程中要确保搅拌均匀，同时还要控制好搅拌速度和温度。建成后的沥青公路路面要具备抗裂、抗压、抗老化、稳定等多项性能，满足公路的使用要求。
2沥青混凝土公路路面施工材料选择分析
在我国公路工程中沥青混凝土是主要的路面施工材料，在公路施工中对沥青材料的选择要严格按照我国的道路施工条例。根据不同路面的行车情况对沥青黏度科学合理地选择，因为高速公路车流量比较大，对路面沥青的黏度有较高的要求，而对车流量少的公路路面，可以选择较低黏度的沥青材料作为路面的主要材料。另外，在施工中对沥青材料的选择要结合公路工程施工的实际环境，充分考虑环境的温度和湿度等自然条件因素的影响，进而对沥青的渗水性和持久性进行选择。
3沥青混凝土公路路面平整度施工影响因素
3.1施工碾压方面的影响因素
在公路沥青混凝土路面施工中，需要在沥青摊铺后做碾压处理。如果碾压施工中没有掌握有效的施工技术，或没有按规范要求碾压，都会对路面平整度产生影响。摊铺碾压的施工速度、沥青混合料温度、施工工艺和工序、摊铺路线以及和施工机具的选择等都会对沥青混凝土路面平整度产生影响。比如没有控制好初次碾压的温度，往往会导致压路机轮印过深，进而出现沥青料碾压不均匀的现象。再比如在施工中进行复压时候温度过高，则很可能导致沥青混凝土料粘在胶轮压路机上，而需要人工修补坑洞，这也会影响路面的平整性。相反，倘若复压温度过低，又会导致沥青混凝土碾压不严实，进而导致路面出现松散、龟裂等现象，这也就导致路面不平整。又比如在进行碾压施工过程中，假如没有控制好压路机的速度，就会致使路面出现推拥进而陷槽；另外，倘若没有选择合适的碾压路线也会导致路面出现推拥、漏压，进而影响路面平整度。
3.2摊铺施工方面的影响因素
摊铺施工是公路沥青混凝土路面施工的必不可少的环节，也就是说要确保沥青混凝土公路路面平整度良好，在具体施工过程中应该对铺摊机基准线进行严格地控制。在实际的摊铺施工过程中，往往会出现高程测量误差，也就是说在测量操作过程中由于基准线之间的支撑间距过大，基准线张拉不紧等现象，导致基准线的下垂，造成摊铺面高程偏离设计高程，进而导致沥青混凝土路面不平整。除测量误差以外，摊铺机的反复停机、沥青混合料运输车辆倒车时对摊铺机的冲击、摊铺机自身的液压系统出现故障等均会对混合料的摊铺平整度产生重大影响。
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4沥青摊铺技术在公路路面施工中的具体应用
4.1沥青混合料配比以及运输
沥青混合料的配比是施工前需要完成的重要工作，要按照公路设计要求选择合适的沥青混合料配比，同时需要严格控制搅拌温度，待搅拌均后，首先需要在实验室内进行检测，确保沥青混料配比符合公路建设要求。如果在实验过程中出现待料以及溢料的情况，负责沥青混合料配比的人员要及时对沥青混合料配比进行调整。完成沥青混合料配比后需要根据实际施工需要建设沥青混合料搅拌站，以满足施工所需的沥青混合料，搅拌站的建设要严格按照沥青混合料的搅拌要求建设。在进行沥青混合料运输的过程中，要注意与沥青摊铺机保持相应的距离，避免发生碰撞。
4.2沥青摊铺施工技术
在沥青摊铺施工中首先需要保持施工环境的清洁，这样便于查验沥青混合料的密实情况，防止在进行摊铺施工的过程中出现一些不稳定的因素。在沥青摊铺作业过程中，主要利用洒布透层来传送搅拌好的沥青混合料，摊铺速度主要取决于公路设计的宽度以及沥青混合料搅拌站的运行效率。以高速公路为例，在进行沥青摊铺施工过程中可以同时使用2台或2台以上的沥青摊铺机进行摊铺施工，两台沥青摊铺机之间的距离保持在20cm即可，联合进行沥青摊铺，同时还要严格控制沥青摊铺的厚度以及平整度。此外，在沥青摊铺施工过程中对于一些摊铺机无法进行作业的区域需要进行人工摊铺。
4.3接缝以及压实技术
在进行沥青路面接缝以及压实时，施工人员需要仔细对施工路段进行检查，确保不会漏过任何细节部位。通常比较常见的是纵向和横向施工缝，对于横向施工缝一般采用的是冷接缝的方式。需要在公路面层施工完成后，围绕已铺层顺路中心方向，采用端部为悬臂状的直尺，沿纵向到横向拉伸至施工缝内，直尺长度应不少于3m，当直尺脱落到摊铺层位置，则此处就是需要处理的裂缝，整平和碾压密实后，找出切割位置，同时使用锯缝机来切割铲除裂缝摊铺层，边缘铲成上下垂直状，处理完成后，应进行二次摊铺，彻底清除裂缝，然后进沥青摊铺，并采用压路从横向压实，确保接缝处理符合设计要求。对于纵向施工缝一般利用两台摊铺机前后进行施工，间距保持在5～10m，沥青混合料需要重叠10～20cm，使用热接缝的方式进行处理。
5沥青摊铺施工技术在公路路面施工中的质量控制要点
5.1摊铺环节质量控制
沥青摊铺施工目前主要有两种方式，一种是沥青摊铺机进行摊铺，一种是人工摊铺的方式。在沥青路面摊铺过程中一般主要采用的摊铺机进行摊铺，一方面效率高，一方面能有效节省人力，在摊铺机作业的过程中施工人员要仔细查验摊铺效果，对施工过程进行监督，发现问题要及时停止施工，采取相应的措施，从而保证施工质量。采用人工施工的方式时需要选用施工水平较高的施工人员，确保其施工技术符合施工要求，从而保证施工质量。
5.2施工验收
在沥青路面施工完成后，施工管理人员要针对工程进行全面的复检，对各个部分进行相应的质量检查，尤其是针对易出现问题的部分，要认真进行复检。对于接缝的处理要进行严格检查，确保施工缝得到彻底处理。
结束语
公路作为我国交通系统中的重要组成部分，在我国的经济建设中发挥着重要作用。目前，随着交通运输业的不断发展，对于公路建设质量提出了更高的要求。沥青路面目前是我国公路建设中比较常用的路面形式，其综合应用价值较高，因此得到了广泛应用。
参考文献
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论文作者:高鹏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年16期
论文发表时间:2019/11/5
标签：沥青论文; 路面论文; 公路论文; 混凝土论文; 过程中论文; 施工技术论文; 摊铺机论文; 《建筑学研究前沿》2019年16期论文;