摘要：随着市政道路工程在我国的大力推广，市政道路工程路基施工质量控制技术问题不断的在市政道路工程路基施工中出现，而在这其中，新形势下市政道路工程路基施工质量控制技术是直接关系到整个市政道路工程路基施工最后效果的关键因素之一。因此，本文主要就市政道路工程路基施工质量控制技术进行分析。
关键字：市政道路；路基；施工质量；质量控制
导言
随着近年来我国经济的高速发展，我国市政道路工程施工发展建设迅猛，路
基施工质量控制技术也随之得到较为全面的实施与实践，市政道路工程路基施工质量控制技术在质量上不断发展，持续增高，取得了丰硕的成果。路基是市政道路的承重层，路基施工质量对市政道路的平整度、舒适度、使用寿命等影响较大。本文即以路基施工质量为研究对象，对施工质量控制要点和控制技术进行探索研究，以期找到提高市政路基施工质量的有效方法。
1市政道路路基施工内容及程序
1.1市政道路路基施工内容及特点。市政道路路基施工的主要内容包括铺筑路基路床的土石方施工、沿线涵洞的处理、路肩、挡土墙和边坡的施工，沿线给排水管道的布置等。市政道路路基工程多为露天作业，施工过程会受到风、霜、雨、雪等气候环境影响。作业方式主要采用机械作业，人工完成辅助性的作业工作。受现场条件限制，施工区域内各专业工程纵横。
1.2市政道路路基施工工程程序。市政道路路基施工步骤较多，又因设计要求、路基基底、填料等的不同而各具特色。市政道路路基施工的主要工作程序包括以下四个步骤:①施工准备工作。完成现场测量放线;施工人员、设备、材料等各类资源的准备;施工现场的准备等。②小型构筑物的施工和地下管线的埋设。③土石方施工。修建路基主体，具体施工顺序为:路堑开挖———路堤填筑———路基整平、压实———路肩修整———防护防护———养护。④施工质量检验。对已完成路基的施工质量进行检查、验收。
2市政道路路基施工质量控制要点
2.1地表处理质量控制。对路基基底进行处理的原因包括基底不够平整、路基宽度不够、路基承载力不够等。地表处理主要施工内容为路基原地面复测、地面杂物清除、其他砌体拆除、不良土基处理和填筑前碾压。不良土基的处理是地表处理的关键，若处理不符合路基施工要求，将影响整个路基的施工质量。不良路基处理应制定详细的施工方案，根据土质状况选择合适的处理方法，并加强施工关键节点的质量检验工作，以保证处理后的地基满足路基施工的需求。例如:淤泥层可以采用水泥搅拌桩进行处理，施工过程为钻机就位、搅拌浆液、钻进、送料、钻头提升、停机并移至下一个桩位。施工质量控制要点包括:施工前应通过试验确定施工参数;施工过程中应始终保持搅拌机的水平和钻头的垂直;水泥浆液不能出现离析;泵送过程应持续进行;搅拌次数和提升速度应满足相关标准和施工需求;接近桩顶的设计标高时，应慢速提出钻头;桩顶处应复搅以保证桩头顶均匀性。施工质量的主要控制项目有水泥的质量和用量、水泥桩的标高、桩位的偏差、桩的直径、桩的垂直度等。施工质量检测可以采用开挖检查，在水泥桩施工完成7天后开挖大约1米的深度，测量各个主要控制项目的数值，以判断桩身质量是否符合标准要求。处理后地基承载力的检测则是在完工一个月后进行单桩复合地基载荷试验。
2.2路基填料质量控制。市政道路需要常年暴露在户外，经受各种气候的洗礼和各式汽车的碾压，生存环境恶劣。质量合格的路基材料可以有效延长道路的使用寿命，提高道路的强度和承载力。①路基填料选择。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路基填料种类、样式较多，在选择填料时应充分考虑道路的沉降、地址条件、填料来源、施工环境和施工企业的技术能力等各种因素的影响，选择最为经济、适用的填料。例如:渗水性较好的填料适用于砂砾较多路基。在使用黏土或渗水型的物质作为路基填料时，应现场采样进行强度、稳定性测试，以确保路基的安全性。施工现场的弃渣也是较好的路基填料选择，施工企业可以根据实际情况和弃渣的物化性能进行选用，以节约施工成本，满足环保节能的要求。②填料质量检验。路基填料种类确定后，应选择声誉较好，产品质量和供应时间都能提供保证的填料生产企业作为路基填料供应商。填料进场时应进行严格的现场质量检验，不符合使用要求的填料严禁使用在路基施工中。在施工现场条件允许的情况下，应设置专门质量检验实验室，配备专业的质量检测人员和精密的质量检测设备，以保证填料质量检验数据的准确性。加强对合格填料的维护和保管工作，减少现场复杂的施工环境对合格填料质量产生的影响，避免因人为保管不当导致合格填料损毁。
2.3填筑压实质量控制。路基的填筑压实施工工序是路基主体施工，工序施工质量直接影响到路基整体质量。在路基填筑压实施工过程中应严格控制每个步骤，对每个影响施工过程的因素进行有效控制。以土方路基施工为例，在填筑施工开始前应进行试铺，试验段的长度不得小于100m，以确定铺筑方法、设备组合、压实遍数、松铺厚度等具体的施工技术参数。填筑施工时，路基的铺筑宽度应至少比设计值大50cm。透水性较好的填料应置于透水性较差填料的上层，每种填料的填筑压实后层高应大于500mm，最上方的一层填料厚度应大于100mm。压实前应对填料的含水率进行测定，含水量应保持在最佳含水量的±2%。压实的速度不得太快，压实方式应为高频低幅。碾压设备应始终保持进退的方向，不得在压实施工的过程中中途调头。道路较宽时，应纵向分行压实，中间部分应重叠约1/4－1/3的轮胎痕迹。土方路基施工质量的主要控制项目是压实度和弯沉值，必须完全满足相关标准和工程设计要求，其他质量控制项目还有纵断高程、中线、宽度、平整度等。路基施工质量检测的方式是施工人员自查和监理抽查。
2.4边坡防护质量控制。对路基的边坡进行有效防护可以使路基更加稳定，是路基施工质量达标的前提和保证。路基边坡会出现溜方、滑坡、剥落和崩塌，在选择防护方法的时候应充分考虑防护材料的来源、气候和地质条件、边坡的坡度和高度以及生态环保问题等。路基边坡防护的方法很多，每种防护方法的质量控制要点都各不相同。植物防护是最为生态环保的边坡防护方法，价格低廉，还 能美化景观，施工时应注意选用根系发达、耐旱的植物，种植初期应覆盖保护层，避免植物种子或幼苗受到较大风雨的影响，施工时间宜选在3月到5月。浆砌片石防护具有较好的耐久性，经济实用，在浸水边坡上使用的时候应做好边坡的排水工作，以保证浆砌片石防护的有效性。工程防护技术则适用于无法种植绿色植物、风化严重的岩石路基边坡防护。单独的工程防护会破坏道路周边的景观，使生硬的路基边坡过于突出，具体应用时一般采用综合防护方式，例如使用浆砌片石防护+植物防护，用浆砌片石砌筑的护面墙可以实现工程防护功能，植物防护实现了边坡与环境的协调与融合，还加强了边坡的稳定性。
结束语
根据上文中所提到的市政道路工程路基施工质量控制技术控制的研究工作，
希望可以对市政道路工程路基施工质量控制技术的发展提供参考价值。随着市政
道路工程施工的不断开展，对市政道路工程路基施工质量控制技术的研究工作也将成为保障市政道路工程路基施工质量的重要工作。
参考文献
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论文作者:陈浩亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年2期
论文发表时间:2017/4/17
标签：路基论文; 填料论文; 质量控制论文; 市政道路论文; 防护论文; 工程论文; 施工质量论文; 《基层建设》2017年2期论文;