加油站双层罐改造的探讨与研究论文_王庆斌

加油站双层罐改造的探讨与研究论文_王庆斌

天津炼达集团有限公司 天津市 300280

摘要:国内加油站大多采用的单层钢制埋地储罐,存在防腐蚀寿命短,容易发生渗(泄)漏的问题,从而造成土壤和地下水污染的事故。为避免这种情况的发生,国家发布文件,要求加油站地下油罐更新为双层罐或完成防渗池设置,目前采用双层油罐的方式最为普遍。

关键词:加油站;双层油罐;玻璃纤维;渗漏

按照2012年颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》规定,对于加油站埋地储油罐的防渗措施要求是使用单层油罐的需要加防渗罐池,或者直接更换双层油罐。2015年国务院又下发了《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发〔2015〕17号),要求加油站地下油罐于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。目前,已有很多加油站进行了改造,且采用更换双层油罐的方式最为普遍。

一、现有油罐存在的问题

目前国内加油站大多采用的是单层钢制埋地储罐,钢制储罐目前普遍存在下列问题:传统的防腐措施使得其使用寿命较短,通常只有7-10年之间。储罐埋地后,无法得知其是否存在渗露现象,存在安全隐患。因为使用寿命较短,造成重复投资。传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗(泄)漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。

2010年,中国科学院对天津市部分加油站做了调查。地下水样品中,总石油烃检出率为85%,强致癌物多环芳烃为79%。 早在2007年,中国地质科学院研究员就在苏南地区的29个加油站调查样本中发现,超过七成存在渗漏。1989到1990年间,美国约有200万个地下储油罐,其中被证实发生泄漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个被确认发生渗泄。中国正走在美国的弯路上。 看得见的事故看不见的渗漏 “这水不能喝,连浇花浇草都不行。2014年12月5日,在河南禹州市东十里村,村民梁玉晨抽上来的井水呈黄褐色,并有浓烈的汽油味。 和梁家相距不足50米的地方,是民营的宏达加油站(现已为中石油旗下加油站)。根据当地环境监测站的检测结果,地下水的污染被确定是来自加油站方向。

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二、改造的必要性

环境保护是我国的一项基本国策,是可持续发展战略的重要内容,随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强,国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中,提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,安全性能好于钢制油罐。传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗(泄)漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国环境保护法律法规的逐步完善,具有安全性、环保性的双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156—2012明确指出:埋地油罐需要采用时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料油罐。

三、双层油罐的分类及特点

双层油罐分为SS储油罐、SF储油罐、FF储油罐三种。SS储油罐为双层钢制油罐。SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层油罐,是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间;FF全名为玻璃纤维增强塑料双层油罐,内外两层皆为玻璃纤维增强塑料制造而成,中间具有贯通间隙空间。

双层罐配备渗漏检测装置,能对间隙空间进行24小时全程监控。双层油罐如果内罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入常压的内罐;双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后,由于外罐完好,储液并不会漏出。因此,储液、土壤和地下水都是安全的。如果外罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入土壤。同理,双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。此时,由于内罐是完好的,储液安全;进入土壤的只有气体或检测液,因此,土壤和地下水也是安全的。由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水,属于不同介质,对罐体材料腐蚀速率不同,在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此,可以杜绝储液漏出罐外,做到了生产安全和保护环境。

四、双层罐的优势

以普遍采用的SF双层储罐为例。双层油罐内层一一采用6-10mm厚的Q235—B钢板制造,与普通 的厚度仅5mm的单层油罐相比,强度大大提高:外层——钢化 玻璃纤维厚度达到4.0mm以上,抗压抗震性好。具有很强的耐腐 蚀性、耐电蚀性:内外层之间采用独特工艺技术,使其达到0.1 mm的空隙,从根源上杜绝隐患的存在。泄漏检测仪24小时时时 监控,杜绝泄漏造成的安全隐患。

双层油罐是双层结构,内有0.1-0.5mm的空隙,外层FRP保证了泄漏 物不会直接渗漏污染土壤和水源;外层FRP不会与地下水、盐水 等产生电解腐蚀现象;外层FRP不会与汽油、柴油、含铅汽油产 生腐蚀现象;泄漏检测仪安装方便,将探头伸入检测管即可, 外接监视设备和电源能够24小时全程监控,杜绝污染隐患;渗 漏检测系统,便于检测和维护,保护了土壤和水的生态环境; 对环境的有效保护,免去了后期高额的环保经济费用。

双层油罐的使用寿命是普通油罐的5—1 0倍,至少可保 证安全使用30年;安装便捷,大大缩短工期,减少成本投入;远程监控系统便于日常及定期检测,数字化控制,免去人工复杂操作;双层油罐的维护需求是普通油罐的1/10 ,大 大节约了维护投入成本;双层油罐的使用率与普通油罐相比 有非常大的提高,保证了设备的高效率使用,产品性价比 高;双层油罐高效的经济性,高效的环保性能,并可有效保 护能源,免去了能源泄漏带来的严重危害及损失。

参考文献:

[1]汽车加油加气站设计与施工规范[S].2012

[2]HSE风险管理理论与实践[M].石油工业出版社,中国石油天然气集团公司安全环保部,2008

作者简介:王庆斌(1981-11),男,汉族,籍贯:天津市,学历:本科,研究方向:节能、工程建设、知识产权管理

论文作者:王庆斌

论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期

论文发表时间:2018/1/24

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