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摘要:随着国民经济水平的提高,道路桥梁工程也逐渐增多。受到多方面因素的影响道路桥梁涉及现状不容乐观,文章主要对设计中存在的问题进行分析,并探讨具体的改善措施。
关键词:道路桥梁;桥梁设计;设计现状;改善措施
引言
现阶段,随着物质文化生活水平的提高,人们对出行的安全性需求也进一步提高。针对此要想强化道路桥梁工程建设质量,首先需要严格把控工程设计环节的突出性问题,并采取高效的措施加以完善。
1桥梁结构设计的重要性
在道路桥梁设计中合理应用结构化设计,能够从多个角度对道路桥梁模型进行设计,然后从中选择最为合适的一种设计方案。同时,还能够对实际建设过程中一些不确定的因素进行有效的分析,然后科学地进行处理,以此来有效保证道路桥梁的耐久性以及安全性。随着社会发展的需要我国的城市道路于桥梁建设也在不断的增加,人们对于路桥安全与质量的要求也越来越高,这就给我国的公路桥梁建设提出了更高的要求。公路桥梁是人们出行的主要交通设施,提高其设计的安全与耐久性是确保人们出行安全的重要保证。
2道路桥梁设计过程中存在的问题
2.1设计理论缺失
在开展道路桥梁设计工作的过程中,设计人员首先需要衡量方案的科学性与经济性,选取最合理的结构方案。在此基础上计算与衡量结构整体的安全系数,确保其满足建筑实际要求。近年来,安全问题始终困扰着公路桥梁的建设工作者,桥梁结构、桥梁材料等都存在耐久性不足的问题。加之设计人员对安全性问题考虑不充分的影响,致使部分公路桥梁存在受力不明确等问题。为交通运输带来了巨大的安全隐患。日常生活中,人们经常会发现仅仅投入使用5年的公路桥梁就出现了安全问题,这主要是因为设计人员在设计阶段对桥梁本身的安全性要求过低。没有结合实际情况对桥梁进行科学分析,只保证设计强度刚好满足安全规范即可,致使桥梁在非正常承重情况下极容易引发安全问题,为人们带来巨大的经济损失。
2.2耐久性不足
有些道路桥梁设计人员在工作中,没有全面做好对道路桥梁耐久性要求的调研,设计的方案在科学性上存在欠缺,进而导致工程建设无法顺利开展。同时,道路桥梁的养护维修工作也不到位,致使工程的质量无法得到充分保证以及病害得不到及时处理,道路桥梁工程所能创造的社会经济效益大大降低,使用周期较短。
2.3缺乏对生态环境的重视
在城市道路桥梁工程规划环节,如果盲目侧重于压缩成本投入,提高施工效率。就会忽视对生态环境的保护,或者对工程建设的负面影响考虑不到位,致使项目产生不良的社会经济效应。在项目前期,由于规划不合理会大量的占用土地资源,则会导致土地资源无法充分发挥实际应用价值,进而造成不必要的资源浪费。此外,由于老城区改造存在一定难度,部分道路桥梁工程不得已穿越居民区,导致高峰期时段内车流量较大,严重影响了居民的日常生活,而且车辆所排放的尾气也危害着周围公众健康,并加剧了温室效应。同时,城市道路桥梁工程排水系统不合理,性能不稳定,也会制约生态环境的可持续发展,影响居民生活品质。
3提高道路桥梁设计的有效措施
3.1加强对疲劳损伤问题的研究
传统的路桥设计将重心放在建筑的经济与社会效益上,对桥梁本身的性能研究不足。随着建筑技术的不断改进,人类对路桥设计有了全新的认识,疲劳损伤逐渐引起了人们的重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆疲劳损伤会对路桥结构带来巨大的危害,虽然一些桥体从表面上看没有明显的问题,但其内部可能已经产生严重的疲劳损伤,一旦遇到自然灾害或人为震动,路桥就会出现断裂、塌陷等问题。对此,设计人员需要采取现代化的路桥设计理念,重视桥梁的疲劳损伤。在设计阶段通过相应的措施来避免桥梁产生疲劳问题,使桥梁的安全性得到最大的保障。
3.2确保桥梁结构的安全性与耐久性
道路桥梁的结构、耐久性、安全性都是道路桥梁设计需要综合考虑的问题。施工所用的材料必须合格达标,这样才能确保既定结构强度目标、承载力以及安全性目标的实现。所有设计都需要遵循相应的技术标准和工程规范。强化所有参建人员质量控制意识,切实将道路桥梁维护养护工作落实到实际工作中,延长公路桥梁的使用期限,降低维修次数。
3.3道路桥梁主梁设计中的结构化设计应用
相比较于整体式简支梁结构,装配式简支梁结构最为突出的特点就是能够将预制独立构建进行吊装和运输,然后在现场进行安装和拼接。同时,在实际的设计过程中实现机械化以及自动化的施工技术应用,不仅有效提升了施工人员的工作效率。同时还能够节省一定的施工材料,并且还不会受到天气方面的影响。主梁作为道路桥梁最为主要的承重部分,其设计形式一般分为箱形和T形,箱形结构的主梁主要被应用在预应力混凝土结构中。
3.4构造配筋的设计分析
在道路桥梁的施工建设工作完成投入使用的过程中,往往会受各种因素的影响,进而导致混凝土结构极易出现开裂的情况,对道路桥梁整体的稳定性和使用寿命造成严重影响,同时雨水还会对其内部的结构进行严重的侵蚀,使得裂缝进一步扩大。针对这种情况,应该采用结构化设计的方式,增强构造配筋设计,通过增加构造配筋的方式,对混凝土裂缝进行有效控制,增强混凝土结构的抗裂性能。
3.5完善理论和构造体系
在公路桥梁工程的设计中需要完善其设计理论与构造体系,具体的措施表现有以下几点:第一,加强对体系的评估,对发展中存在的问题进行改善与调整,提高设计的安全系数。第二,在公路桥梁工程中结构的延展性比较差,整体性能与冗余性能较大,这时就需要设计人员提高重视的程度,在设计的过程中多注意结构存在的问题。第三,在设计的过程中加入各项指标,对其中的知识技能进行掌握。严格的制定设计的体系,遵守设计的标准规范,提升公路桥梁设计中安全性与耐久性。第四,对建筑结构的构造类型进行设置,从微观到直观的,要确保施工中严格的控制变形,减少损伤问题的发生。
3.6注重生态环境平衡
在保证道路桥梁工程设计质量满足要求的前提下,要着重注意工程建设对区域生态环境的影响,避免占用利用价值高的土地资源,且尽量避开自然风景保护区或学校、广场等规划用地;按照相关规范要求,道路系统应作绿化设计,路侧绿带、中央绿带及其他绿化应起到改善城市生态环境、丰富城市景观的作用;规划控制范围内除按规划要求建设城市基础设施外,其余应全部用作绿化。安置限速隔离带,增加绿化带面积,吸收车辆尾气及扬尘污染,从而提高空气质量,避免对公众健康造成影响;优化设计排水系统,积极借鉴国外发达国家的工程设计理念。
结语
道路桥梁设计对道路桥梁的安全与质量有很大的影响,研究发现,目前在道路桥梁设计中存在设计不够细化,分析问题不够长远,今后应当积极地采用科学的方法解决这种问题,优化道路桥梁设计。因此,这些研究是有价值的,通过研究运用到实践中,必然可以解决实际道路桥梁设计存在的诸多问题。
参考文献
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[3]王亚航.道路桥梁设计分析及存在的问题研究[J].建材与装饰,2016(3):6-7.
论文作者:梁俊
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/23
标签:桥梁论文; 道路论文; 结构论文; 耐久性论文; 公路论文; 过程中论文; 生态环境论文; 《防护工程》2019年第1期论文;