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摘要：科技发展十分迅速，人民经济水平也在不断的提高。道路上车辆的增多，导致交通压力变得越来越大，马路上人口的密集程度也越来越大，现在交通拥堵现象已经被大家习以为常。虽然有关部门已经建造了天桥等疏通交通拥堵的建筑，但是为了城市交通的美好明天，我们也应该合理利用地下资源—建造地下隧道。但是埋暗隧道的方式还有着待解决的问题，尤其是在挖隧道的时候地表塌陷的问题，我们要着重去考虑。因为地表塌陷严重危害施工者的生命，也会让城市投入的资金受到损失，所以在挖隧道中的地表塌陷是我们首要解决的问题。
关键词：浅埋暗挖；隧道施工；地表塌陷；分析；控制方法
引言：
要想真正保证地下设施的安全，我们必须要选择合适且又完美的施工方式。对于城市地下建设来说，使用暗挖的施工方式最为安全。在工程暗挖的方式中包括两种方式，我们选取的是浅埋暗挖法这种方式进行分析和研究，因为较比适用于水松散底层的盾构法来说，浅埋暗挖法具有开挖短、注浆严、封闭快等优点。浅埋暗挖能够更好的让松弛的土壤变得牢固，能在注浆后让周围岩石的空隙变得更小，让建造的地下隧道变得更加的稳定，而且开一环，闭一环的快速封闭让施工者能够更好的掌握施工的进程，也让施工者能够更好的了解到地表的承受度，能够更及时得做好调整，这样严格的预防控制方式，才能更好的保证城市地下建设的顺利完成。但这个方式存在地表塌陷问题，我们应该有效的去预防这个问题。
一、对应用这种地下施工方式引起的主要问题进行分析
暗挖隧道的方法会让隧道在施工中有地表沉塌陷的现象发生，这个一直是我们在暗挖隧道施工中存在的问题。因为浅埋暗挖这种施工方式会由于埋的不深导致在施工的时候地面表层移动然后让地表承受不住引起塌陷现象的发生。其实最关键的是如何能够妥善的保证周围岩石的稳定性，让地表不再移动，让周围的地层结构不再因为受到破坏而损失牢固性。除了这个现象，还有不要让施工的地层含大量的的水，大量水在会导致地层松软，使地层存在许多的空隙，这就不利于维持隧道的稳定性，从而更容易使地表塌陷。这两种实质的问题是靠施工的工艺还有操作方法都没有办法更合理的解决，因为这是和建设隧道的地方的水土质况有关，不能通过操作方法来改变的。所以我们就应该采取一些科学有效的解决方式。比如：合理的进行支护和灌注浆液，在堆彻和排水方面也要有效的控制，只有这样才能有效的预防施工过程中出现地表塌陷。
二、怎么样预防这种地下施工方式存在的问题
针对暗埋隧道的细节以及在实施过程中的技术进行预防施工，争取早日解决暗埋隧道的地表塌陷问题。我们主要从一下几个方面进行预防：
（一）地表的水比较多
我们应该运用科学、合理的方式将地表的水排出去，应用暗埋隧道会使浅层地表的水往外溢出，而且在暗埋中段地表含水量又是十分的丰富，会导致隧道表面岩石因水的浸泡而破碎变的空隙很大，甚至会发生岩层移动，这些都不利于维持隧道的坚固性和稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此我们在应用浅暗埋隧道的方式的时候要水的排放，首先一定要研究要排水的方向，其次再沿着排水方向设置排水的沟渠和陡坡，让水能够顺利的排下。这样我们就可以避免地表渗水，也可以让浅埋暗挖隧道的施工变得更加的顺利。
（二）在暗挖隧道时要合理的应用支护
在每个地下隧道都应该有许多的支护，它们保护着隧道的稳定性，让隧道更加安全。在挖隧道的地方，我们通常用许多灌注泥浆的导管是双层超前小导管，泥浆在这些小导管中能在高压的状态下将导管和挨着的土层紧密结合，最后形成了一根根浆柱，让导管顺利的和隧道进行连接。这样就能使隧道变得更加的稳定，也能让在隧道通行的车辆变得更加的安全。这使隧道成功建立带来交通便利的同时也保障了人民的生命财产安全，可谓是一举两得。
（三）设置支撑隧道的钢架
每个隧道必不可少的就是能够支撑它的东西，而钢架中的格栅钢架是最常用的支撑物。在开挖隧道前我们首先是要做好支护，其次我们就应该找好要挖的路线，大致的绘出要挖的轮廓，这样能更方便施工者挖隧道。在放置格栅钢架的地方我们通常选取最主要的土，用这样的土来进行挖槽，才可以让格栅钢架变得更加的稳定。我们在施工的时候一定要注意台阶的高度，不要太高不要太低，并且在施工者全部施工完毕后，一定要记得用喷砼让开放的地方全部封闭，并且喷砼的厚度一定要适中，这样才能让挖的格栅钢架槽变得更加的符合科学标准才能让格栅钢架安置的有意义。我们在最后安置格栅钢架的时候一定要控制好各零件之间的距离，让每一个连接的零件都能够很好的符合连接的标准，这样才能保证钢架的稳定性，才能让钢架更好的支撑隧道。
（四）施工时应用的挖掘方式及其好处
在施工的时候我们通常采取下台阶的方式，这样能很好减少挖隧道带来的地表塌陷，也能更好的维持隧道的稳定性，让施工者和周围的建筑变得更加的安全。这种开挖前的下台阶的方式主要是先将中槽拉开，然后在左右两边的口开挖。在使用这个方法的时候要注意挖中槽的时候一定要为左右两边留下空间，免得让两边的掉拱。要保证挖的稳定性也定要在开挖初期就做好喷砼的工作，这样就能使地表易松散的土和岩石变得更加稳定，也为下台阶的施工提供了便利的环境。
（五）进行双重施工
衬彻施工能够更好的保护挖掘的地表和支护的稳定性，我们通常用的是混凝土的衬彻方法，它主要是使开放的挖掘面闭合，从而更好的进行其它方面的施工，这样的方法可以隧道上层地表的压力变得不那么集中，更有利于隧道的暗挖。而另一种是仰拱的施工方式，它主要是能够保证在隧道施工的过程中对地面的影响降到最低，保障了地面事物的安全性。而且在应用仰拱的同时能够避免施工带来的一些安全隐患，仰拱的应用也可以让施工过程中的浆液能够顺利的到达需要它的地方，让施工变得更加的方便和快速。
（六）时常测量，保证隧道的安全性
在暗埋隧道实施的过程中，我们要时刻进行测量监控，并且时刻注意以下几个方面：第一，施工地方的岩石结构的变化，岩石如果发生移动或发生破碎一定要及时处理；第二，还要注意地表的环境是否符合接下来的施工标准，如果地表环境不足以满足施工的条件，要及时的处理不符合条件的地方；第三，支护的结构有没有发生变化，如果支护变得出现很大的空隙，这样就应该停止接下来的施工，先处理支护的问题；第四，我们每次施工都要详细的了解施工地段的地质信息，以方便我们了解该地段是否适合施工。以上种种都表明测量时进行实时的检测是非常有必要的，只有在施工中进行实时检测，才能够及时的处理出现的问题，才能够保障施工的顺利进行，才能让施工的质量得以提高，才能让在隧道通行的人们变得更加的安全。
三、总结
大体上来讲，通过埋暗挖隧道中的浅埋暗挖技术，我们可以直观的看到这种挖隧道的益处以及需要注意的地方。虽然在挖隧道的过程中时常会出现塌陷的现象，但是这都是不可避免的，这个是由于地表的地质以及一些我们人力不能改变的因素造成的，我们不能改变，但是我们可以在最大程度上避免这个现象的发生。这就要求我们在测量地质的时候要严加注意，要选择一个适合施工的地段，并且在实施的过程中要注意各种实施标准，要符合实施要求。我们只有在确保了施工的地段，满足了施工的标准的基础上，我们才能更好的防止地表塌陷的发生，才能够更好的保证施工的质量，才能在实施隧道施工时保证周围建筑的安全以及保护施工者和群众的生命财产安全。只有在满足了这些之后，建造出来的才是真正能解决城市交通问题以及方便人们出行的隧道。
参考文献：
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［3］钟炜，试分析浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析与控制［J］.科技研究，2014（5）：34―35
论文作者:本小彦
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/3/20
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