物流价值链的优化分析，本文主要内容关键词为：价值链论文,物流论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
物流价值链是当前物流管理理论中研究的热点和难点问题。目前，对物流价值链的研究，主要集中在其内涵、构成及运作模式上，而对物流价值链优化研究者甚少，物流企业难以做出及时、正确的决策。本文通过对物流企业资源运用和协调能力的分析来阐述物流价值链的优化问题，以增强其实用性。
物流价值链优化的内涵
物流价值链是由上下游物流企业及相关利益方组成的一系列相互连接、具有内在价值利益关系的网络。物流价值链包含两个方面：外部物流活动和内部物流活动。外部物流活动包括采购物流、销售物流、回收物流等。内部物流活动与企业的内部生产密切相关。一般而言，外部物流活动主要由专业化的物流公司完成，内部物流活动主要由企业自身完成。所以，物流价值链既具有分散性特征，又具有连续性特征，从而决定了其成员企业的整合和优化尤为重要，因为物流价值链优化是对价值策略进行总体运筹，并从顾客价值这一终极层面用统领全局的思想对物流价值链上各个资源要素与环节进行整合并寻求改进，可在制造过程中改善生产程序及管理，在配送过程中改善仓储管理，在运输过程中加强策划、部署，直接有助于提升顾客的服务质量。先进的物流价值链系统，不仅可以降低物流成本，提高服务质量，而且还可以提供用户期望以外的增值服务，强化企业的竞争优势，使物流效率达到最优，实现多方共赢。
物流价值链优化的前提
从静态来看，物流价值链是由各种各样资源构成。由于它们可以通过市场交易获得，所以容易模仿，对物流企业来说，仅仅是其生存的条件，难以形成核心竞争力。从动态来看，物流价值链是由两种能力构成：资源运用能力和资源协调能力。资源运用能力是对单个资源来说的，表现为：如何提高资源的利用效率，使其发挥最大的效能，如物流信息处理能力、物流运作能力、物流管理能力、物流创新能力等；资源协调能力则是对整条价值链来说的，表现为：如何实现分散资源的最优搭配，以提高价值链的整体涌现性。资源的运用能力和协调能力存在于一定的时间、空间之中，并随时间、空间的变化而变化，所以具有独特性，难以模仿，成为物流企业获得竞争优势的源泉和基础，对物流企业的发展至关重要。物流企业的资源运用能力和资源协调能力是相辅相成、相互促进的。物流企业的资源运用能力是其资源协调能力的基础，而较强的资源协调能力能够通过学习效应，使价值链成为一个整体，真正扩大现有的知识储备，提高物流企业的创新能力，从而进一步促进其资源运用能力的提高。
众所周知，物流价值链优化的目的是为了提高物流价值链输入与输出之间的运作效率，提高整条价值链的盈利和竞争能力。物流价值链输入和输出之间的连接是物流企业的各种价值活动，包括基本价值活动和辅助价值活动，其效率主要体现为各种资源的运用和协调能力上，以保证企业输入的不断增值。所以，物流价值链优化的前提是：物流价值链上每一个企业的输入、输出均较以前有所改进。只有不断改进的物流企业，才有进一步优化的动力和愿望，其他企业才愿意与其合作，整合的价值才有可能达到最大。
物流价值链优化的类型
物流价值链优化是一项系统工程，不仅要求每个物流企业不断提高其资源运用能力，而且还要求对整条物流价值链进行最优组合，常用方法有两种：标准化和规格化。标准化式物流价值链优化能够降低物流企业的资源运用难度，提高物流企业的资源运用效率；规格化式物流价值链优化强调物流企业的协同性，以及由此产生的价值链独特性，它能够强化物流价值链的共生关系。
近几年，虽然我国的物流标准化工作取得了一定的成就，但与发达国家相比，差距仍然相当明显。工业生产中物流活动所占的时间差不多是整个价值链过程的90％左右。物流标准化滞后一直是制约我国物流业发展的瓶颈，一是许多物流企业没有实施标准化运作，二是缺乏标准化的人才。尤其是没有标准化人才，直接导致物流企业难以进行标准化运作。所以，物流企业的资源运用和协调能力优化首先体现在其资源的标准化上，包括运输的标准化、车厢的标准化、车胎（牌）的标准化和标准化的人才等，它能使价值链上所有企业资源之间实现最优搭配，从而确保每一个输入均能生成正确的输出结果。位于物流价值链上的每一个企业都有其适宜于运作某些特定任务的资源条件，以便进行专业化生产，其资源的性质、数量等决定着其产出能力和水平。如果这些资源不能实现与其他资源的优化对接，不仅会增加物流成本，而且还会降低物流效率。所以，物流价值链的优化是：制定资源的运用标准，用于指导物流企业资源的运用选择以及资源的成功运用。
物流规格化是指物流企业文化、规模、生产效率、物流模数等方面的统一。规格化是对每一条物流价值链来说的，强调生产—运输—销售组织优化。非规格化同非标准化一样，也会导致物流耗费时间长、费用高，如一车蔬菜，进超市时才除掉泥、菜梗、腐烂部分，造成了30％左右的无效运输，浪费了大量的物流资源。这些在很大程度上是由物流组织不合理造成的，它完全可以通过物流价值链的规格化加以避免。所以，物流价值链的资源运用和协调能力体现在物流企业的输入和运作符合其物流价值链的规格化上，物流企业只有学习了物流价值链特定的输入和运作模式后，它才能符合物流价值链规格化的要求。
物流价值链的共同利益促使物流企业建立起学习联想关系，即当几个物流企业同时存在的时候，物流企业不仅能够将它们联系起来，而且还能够使联系得到加强，以发挥物流企业的群体优势。由于物流价值链的资源运用和协调能力优化是根据物流企业资源的输入和输出来提高物流价值链的协调能力的，所以物流价值链的优化是：根据不同的功能需要，通过连续使用资源使其资源流动规格化，即资源被赋予一系列文化和关系参数特征和功效，以评价和规范每一价值活动中资源运用的供应链。它要求物流企业之间的交往必须不断加深，从物流集群到物流团队，否则学习效应就会消失。随着物流团队的形成，各位于同一价值链上的物流企业将处于活跃状态，有利于物流价值链协调能力的提高。
物流价值链的优化措施
物流价值链的优化措施包括：物流企业的自我优化和物流集群的合作优化。物流企业的自我优化是指物流企业依靠自己，通过核心能力培育，不断提高企业运用和协调资源的能力。物流集群的合作优化是指物流企业依靠价值链，通过与其他企业合作，在其原有优势的基础上不断提高本企业的资源运用和协调能力。
物流企业的自我优化方法包括：积极培育物流企业的人才资源；不断提高物流企业的技术装备水平；提高物流企业的技术创新能力。
物流集群的合作优化既可实现物流企业之间取长补短，也可实现物流价值链优势共生，其实施途径有：同类物流企业优化。单个企业资源相对有限，集群内企业之间存在着资金、人员、技术、市场、设备、能力等方面的互补性，可以借助专业化分工，建立集群式合作关系，从互补能力和资源以及同类企业的组合中获得协同效应，取得互补的知识、技术和设备，弥补各自资源的不足，从而改善彼此资源的状况，获取规模经济与范围经济，给企业带来新的竞争优势。
团队式优化。团队是由多家独立的物流企业为抓住和利用迅速变化的市场机会，通过高度积极、自觉协作来实现统一目标的组织形态。物流企业只有充分信任与合作，共享各种资源，分担风险与利润，即形成一个团队，才能对市场变化做出积极的响应，从而为物流企业创造出超常的竞争优势。
建立学习型关系。物流价值链的核心竞争力蕴藏于物流价值链的长期学习和经验积累之中，体现物流企业各种有形资源和无形资源的有机结合。