摘要：随着煤价日益上涨，发电成本面临严重的挑战，而发电厂设备检修费用占据着公司经营利润的绝大部分，我们如何降低公司检修成本，保证员工的待遇，寻找一种经济合理的检修模式，成为我们发电企业一直追寻的目标。广州市中电荔新2×330MW机组，采用东方汽轮机研制生产的主辅机，它是目前国内主力发电机组，70年代末就已成功研发投入运营，所以该机组技术发展较成熟，经过几十年的改进，设备运转相对较稳定。如果我们还采用传统的计划检修，势必造成检修资源浪费。荔新机组设备的检修模式采用传统的A、B、C、D修，这也是计划检修，经过对集团公司属下机组检修模式的调研了解，这种检修模式会造成维修过剩或维修不足，许多设备是没有必要列入检修计划，还有许多设备是修了又修，这样就会造成检修成本增加，影响发电企业的效益。下面以广州市中电荔新2×330MW机组，汽机专业设备检修模式和日常检修管理两方面来探讨恰当的经济检修模式。
关键词：火力发电厂；汽机专业设备；经济检修模式
1火力发电厂汽机专业设备经济检修模式的基础思路
中国四川省成都市某火力发电厂规划设计和实际安装运行的2×300MW机组技术系统，是在严格选取和运用我国四川省德阳市东方汽轮机有限公司生产提供的主辅机设备基础之上具体建设形成的。由于四川省德阳市东方汽轮机有限公司生产提供的主辅机设备早在20世纪70年代历史阶段，就已经进入了广泛性的安装运行实践作业阶段，因而时至今日这一机组设备应用系统，已然进入了较为成熟的综合性实践发展应用阶段。而且在经历了过去几十年间持续性的技术改良优化处理的实践背景之下，设备主体部分在实际应用和运行过程中的安全性和稳定性，均展现出了表现显著的逐年提升变化趋势，导致在依然运用传统技术操作方法展开设备检修作业活动环节过程中，通常会不可避免地发生一定表现程度的经济成本支出浪费现象。
2设备检修模式
2.1汽轮机本体
它的运转需要蒸汽调节系统、润滑油系统、真空系统、抽汽系统、轴封系统、疏水系统等辅助系统设备的支持，才能正常运转。只要这些辅助系统设备运行维护较好，汽轮机本体的运转是相对较稳定的，所以东方汽轮机厂专家建议，本体的大修周期为5年。汽轮机本体也好似现代化的汽车发动机，只要维护得当，它的运转一般是不会出现故障的，有些发动机甚至10多年都不用维修。我们发电行业汽轮机本体运转也有这种例子。东方汽轮机厂生产的主机性能相对较稳定，技术也已达到世界先进水平，所以我们日常的设备管理中，要多重视汽轮机本体运行参数监控，尤其对转子寿命、缸温控制、机组膨胀、蒸汽品质、润滑油质、排汽温度等重要数据需严格控制在设计范围内，多利用机组安全监视系统进行数据分析，总结操作经验，只要监测数据没有大幅波动，我们就按照厂家建议的检修周期来制定检修计划，不要因为他重要，总想来修它，例如我们经常进行的小修中，制定的本体轴承检查项目，往往十几天工作下来，根本就没有发现缺陷。汽轮机本体占据机组建设成本的很大部分，在电厂是最核心最重要的设备，价值较高，所以对这类设备我们遵循一条原则，那就是：正确操作，严密监控，发现问题早处理，注重辅助设备运行，决不可失修。这种设备把它定位A类设备，采用计划检修，汽机专业有：汽轮机本体、小汽轮机、调节汽门。
2.2给水泵
它是重要的辅助设备，因此类设备通常都有2台，一运一备，持续运行时间没有主机长，我们可以采用状态检修，通过对设备的定期巡检、安全监视数据分析、听取专业检修人员意见，采取状态检修的模式，因为这类设备突发故障也不会造成停机事故。日常注重轴承润滑油质的清洁及补充、安全测量参数的监控、设备的紧固件检查。不要每次所谓的大小修都制定检修项目，例如集团属下的旺隆电厂，每次机组A、B、C修都对给水泵进行轴系检查，结果每次都没有发现缺陷。根据检修经验，给水泵采用德国引进技术，只要泵体安装符合技术规范，正常运行一般是不会出现故障的。但是由于设备内部易损密封环、轴套等部件的存在，建议对这种类型的设备检修，采取计划周期检修和状态检修结合的模式。我们把这种类型设备定位B类设备，汽机专业有：给水泵、凝结水泵、真空泵、循环水泵、EH油泵、润滑油泵、四大管道。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆不属于A、B类设备的，我们采用定期保养和故障检修的模式，因为这类设备价值较低，突发故障对机组的运行不会产生较大的影响，如采用计划性的备品更换、定期检修，只会增加检修成本，对机组效率不会有太大影响，这种类型的设备定位C类，汽机专业有：胶球泵、EH油循环泵、工业水泵等。
3日常设备检修管理
3.1合理利用备品
设备根据角色、安全生产的重要性，分为A、B、C三类，此基础下，对C类设备需更换备件的情况，可采取“能用就用”的原则，尽量把此类设备旧零部件重复使用。例如阀门的连接螺丝和密封垫片、定期需更换易损品。并对C类设备备品、备件提倡国产件替代进口件。
3.2加强备件库存管理
把好备品备件的质量关，充分利用修复备件。备件库存存在这样的情况，有的备件数量不足或缺项，而有些备件积压。这样造成了资金的不合理利用。建议推进完善备品备件的定额清单管理工作。对于更换下来的备品、备件积极修复利用，自己不可修复的备件，只要修复价格低于原件，可否考虑外委修复。建议建立备件修复奖励机制。
3.3加强对维修中更换备件的管理
在设备故障的处理中经常出现这样的情况，此备件坏却把彼备件给换掉了或者只是设备调整的故障却更换了备件，造成备品备件的浪费，建议对备件的更换建立监督机制。
3.4注意设备技术更新改造
设备在使用一段时间以后，其性能将降低，如果对设备进行及时相应的改进措施，可使设备性能又达到较高值。例如给水泵油挡、汽轮机油挡，在使用一段时间后出现漏油现象，及时改进，又使其恢复性能。重要设备的零部件还可考虑使用进口货，减少维护费用。对“设备异常分析”、“合理化建议”等以往促进技术改造的工作，还应积极推进。
3.5合理安排公用系统的检修
对公用系统的待停机项目，根据实际机组运行工况，可考虑列在日常检修范畴，减少停机检修的工期,节约人力物力。通过我们对设备系统的理解，汽机专业检修计划的制定应该以汽机本体的计划预防性检修为检修间隔，注重B类设备的维护保养工作。突发性的停机应该处理设备缺陷为主，利用这种时机对B类设备不理想状态点进行检查。平常检修工作，建立激励机制，鼓励大家去发现设备缺陷，尽早处理，不要因为几个需停机处理缺陷，而扩大对机组的检修范围，专业岗位也应当由有检修技术经验的人士挡当，建立竞争平台。通过对设备检修模式和日常检修管理的不断探讨，相信我们能够寻找到合适的经济检修模式。
4结论
针对火力发电厂汽机专业设备经济检修模式论题，本文具体选取火力发电厂汽机专业设备经济检修模式的基础思路，以及汽机专业设备经济检修模式的具体化应用实践要点，两个方面展开了简要的分析论述，切实实现经济检修模式在我国火力发电厂汽机设备检修活动领域的合理化引入运用，对于有效控制和缩减火力发电厂在日常生产经营过程中的经济成本水平，具有重要意义。
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论文作者:梁继生
论文发表刊物:《电力设备》2018年第15期
论文发表时间:2018/8/22
标签：设备论文; 汽机论文; 备件论文; 火力发电厂论文; 机组论文; 汽轮机论文; 模式论文; 《电力设备》2018年第15期论文;