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摘要：市政公用工程中道路的建设与人们生产生活过程中的出行活动有着十分密切的联系，而路基作为道路的基础，其质量的好坏对于道路质量的好坏、道路使用寿命的长短及其使用过程中的安全性具有决定性的作用。因此在进行公用工程路基道路建设的过程中必须严格遵守相关的技术标准及质量要求。对于此，本文分析了市政公用工程道路施工技术应用的重要意义及质量标准，并探讨了技术要点，以供参考。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
1市政公用工程道路施工技术应用的重要意义
对于市政公用工程道路的整体施工而言，路基的施工既是其中最为基础的一环也是最为重要的一环，这是由于路基质量是否优良直接关系着道路的承重能力等性能，对道路的整体质量及使用寿命具有决定性的作用。但在市政公用工程道路的实际施工过程中，路基施工具有施工工序复杂、施工标准要求较高、施工难度较大的显著特征，其质量受到施工当地地质环境、水文环境的影响较大，因此在开展施工的过程中为了充分保障其质量符合质量要求，就必须采用相关的施工技术对不良的影响因素予以规避和解除，以确保路基及道路整体质量的提升，推动市政公用工程道路建设工作的顺利开展。
2市政公用工程道路路基施工的质量标准
2.1路基承载力强
市政公用工程道路施工过程中路基的承载力对道路的承载力有着直接的决定性作用。因此在开展路基施工的过程中必须对路基的刚度和强度予以合理控制，以实现其承载力的提升。具体地来说，这一质量标准的实现主要取决于施工过程中所采用的钢筋混凝土结构的刚度及强度，因此必须加强对这些材料质量及性能的控制力度，保障路基刚度及强度的实现，尽可能地保障其承载能力的强度，防止道路在使用过程中出现变形现象。
2.2路基稳定性高
除了路基建设过程中所使用材料的刚度及强度决定的承载能力之外，路基的稳定性也是决定其使用效益的关键性因素。这是由于路基是否稳定直接决定了道路在使用过程中是否会出现变形、塌陷等不良现象，因此提高路基的稳定性也是十分必要的。与路基稳定性相关的最主要因素是施工当地的土质情况，因而在施工过程中施工人员应当对施工地不标准土质进行压实改善处理，避免路基塌陷现象的发生。
3市政公用工程道路路基的施工技术要点
3.1施工测量技术
施工测量技术是道路路基施工工程正式开展前所必须使用的一项技术之一，这项技术的主要作用是保障路基施工环境的优良性及路基规划的科学性。在这一技术的使用过程中所需要注意的要点有三个：1）施工人员应当尽可能地保障测量仪器的准确性，由此以减少测量误差的存在；2）施工人员应当根据实际测量结果对施工图纸进行进一步地检查和优化，尤其是应当对加桩地面标高、临时水准标高等关键性因素进行反复测量和校对，以免操作时需要返工处理；3）应当加强对管网工程等其他市政工程的分布情况进行测量了解，避免施工过程中损害管网等不良现象的出现。
3.2路基开挖技术
路基的开挖需要充足的准备才可以开始进行，大规模的挖方工程牵扯面很多，需要准备的工作也很多，如截水沟、排水沟的工作、施工现场表面环境整理、表层开挖，确保挖方现场的排水工作顺利，除此之外，根据施工路段图纸情况来做路基防渗水工作；边坡稳定性准备工作，在一般情况下，挖方过程中最大的安全隐患就是边坡不稳定，为了防止周围建筑物对本工程带来的不利影响，工程人员通常需要加固边坡。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在挖方工程中，工作人员一般会使用分层开挖法，这种工作方法的目的是尽可能的保证路基排水的流畅。挖方工程的进行可以采用人工方式也可以采用挖方机械来进行，针对挖方机械来说，挖掘机作为主要施工器械，而后利用运输汽车来运输土方。一旦出现地质环境复杂的施工路段，这时人工挖方的质量要远优于机器挖方。在挖方工程的进行过程中，工程顺序应该以设计图纸中的参数为主要依据严格按照放样坡度进行挖方，这样能很好的防止出现超挖、缺挖等返工现象，也可以保证所有施工资源合理利用，整个开挖过程应该确立自上而下的工作理念，确保边坡的稳定性。
3.3路基排水技术
道路积水渗透是影响道路路基质量的重要问题之一，因此在开展市政公用工程道路路基施工的过程中必须做好路基排水工作。从技术手段上来说，路基排水可以通过两种方式实现：1）集中排水的方式，即通过在路基两侧挖设边沟、急流槽等结构进行雨水的收集排出处理；2）分散排水的方式，即在地势较为平坦的区域借用地面天然的坡度实现自然排水。在路基排水的过程中为了防止由于雨水冲刷导致路基不稳现象的出现，还应当对道路的路肩及路基边坡进行硬化处理，实现其质量的全面提升。
3.4路基坡面防护施工技术
路基施工会导致地质暴露在外界空气中，路基施工所需要的时间一般会很长，地质长期在空气中会发生理化反应，导致土壤的平衡性变差许多。土壤在雨水冲刷、风化侵蚀的作用下会出现水土流失，岩石因雨水侵蚀、风化而不够坚硬等问题，如果想要保证土壤原有的理化性质，工程人员在施工过程中就应该根据环境情况来对边坡进行防护。具体来说，工作人员应该以边坡的岩性、土壤性质、坡度、高度、水文条件等为保护依据，根据当地的材料选择更加合适的坡面防护材料，采取不同的防护措施，以此来保证路基坡面的稳定性。目前受欢迎的两种主要方法分别为水泥固化加固法和栽种植被保护法。
3.5填方路基施工技术
市政公用道路路基施工除了需要挖方工程之外，它也需要填方工程，填方工程一般来说规模较大，填方施工需要选择一块施工地点进行试验，实验需要测定工人平均出土的松铺系数。在填方工作开始之前，工作人员需要清理施工地表面的环境，整理多余结构物与植被，如果需要填土的高度少于80cm，施工中需要清理表面之后进行土壤翻松表层土翻松，在30cm后进行压实后才能进行填方工程。但是如果填方土的本身高度大于80cm，施工人员就要清除部分表面土壤，然后对路基基底进行整理平实、碾压等工作，然后再对上方土方进行填筑。填方施工一般会分成检测区、震压区、填作区、平整区等工作区。在填筑施工期间，工程施工队伍之间应该按照区间进行流水施工。具体的施工顺序为：使用平地机对已经测定松铺系数的土方进行摊平，对每一层土方的松铺厚度都要严格控制在30cm以下，在对路床顶层的最后一层进行填方施工时，压实厚度应该多于8cm。在施工过程中，每一层土方都应该设置有路拱，路基内的排水施工一定要顺畅，例如排水沟、截水沟的施工。在对单层次路基进行压实过程中，应该控制土方的宽度大于路基的宽度。至少控制宽度大于50cm。对于边缘土体来说，压实程度应该满足国家的相关规定。在进行碾压施工时，为了达到碾压的效果，碾压分为多遍进行，第一遍碾压施工时压力要均匀，由弱至强，碾压过程不用开启振动。在进行后几遍碾压的过程中需要开启振动，在对直线段路基进行碾压过程中，碾压的顺序应该由两边向中间靠拢，对带有弯曲度的路基进行碾压时，小半径应该控制其沿内径向外碾压，应该使用纵向进退式碾压的方法。
结语：综上所述，路基施工是市政公用工程道路建设中的重要组成部分，其施工质量将直接关系到市政公用工程道路的整体质量和性能。因此，施工单位应准确掌握路基施工的各项技术核心，并结合市政道路工程的特点来合理选择施工技术，提高技术应用的合理性。同时施工单位应在路基施工的各施工工序中提高施工操作的规范性，从而保证路基施工的质量能够达到设计要求和施工技术标准，从而促进市政公用工程道路整体质量的全面提高，为我国城市的建设与发展创造良好的基础设施环境。
参考文献：
[1]陆鸿芬.浅析市政公用工程道路路基施工技术[J].现代物业（中旬刊），2018（11）：173.
[2]张俊.道路路基施工重要性及技术要点探讨[J].居舍，2018（30）：54.
论文作者:许璐璐
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第25期
论文发表时间:2019/8/2
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