浅谈交通土建工程项目中的路基路面施工技术论文_张靖远

浅谈交通土建工程项目中的路基路面施工技术论文_张靖远

广西坤宇建设工程有限公司 广西 530200

摘要:在新的时代下城市发展的速度变的越来越快,城市中各项基础设施的建设也变的越来越完备,其中在公路建设方面也取得了较大的进展,交通的便利为城市经济的发展奠定了良好的基础,随着各地交通行业的不断发展,公路工程也变的越来越多,但是在公路工程的建设过程中,常常会出现一些问题,尤其是在路基路面的施工中出现问题,影响着公路的发展和建设。本文对公路路基路面施工质量管理的措施进行了分析。

关键词:公路工程;路基路面施工;管理策略

引言

交通土建工程项目的建设中,相关路基路面的施工技术对于整个道路工程的质量有着至关重要的作用,尤其是某些诸如干旱沙漠等特殊地形地区。某种程度上甚至可以说,路基路面施工技术的突破就是整个道路工程技术的突破。因此相关的道路设计者以及施工企业与单位需要给予必要的重视,积极参与到实际的施工技术研究之中,为我国道路基础设施行业的发展添砖加瓦。

1公路路基路面施工技术

1.1准备工作

想要保证交通土建工程中路基路面的施工质量,做好基础的准备工作至关重要。只有准备工作到位了,真正进行施工工作时,才能够做到按部就班,井井有条,不会因为各种突发事故而慌了阵脚。就路基路面施工工程的内容而言,整个工程准备工作主要分为施工技术,施工材料以及人员组织等三个方面的准备。其中最主要的就是施工技术的选择与使用。比如在工程开工之前的各种地形数据测量工作,必须要严格根据现场的实际情况来进行,必要时还需要进行临时修改,绝对不能一味的搬用套用。还有在进行测量工作时,需要仔细的标注以及恢复道路中线。

1.2路基的填土与压实

地理环境的不同对于土质的影响是十分明显的,这一点在路基压实工作上必须要予以高度重视。一旦在路基建造过程中,地下的土质出现变化,那将直接影响到路基的压实工作,严重的甚至会影响到整个路基路面工作的进行。因此,在路基压实工作中所采用的标准必须要时刻随着地理环境以及土质的变化而进行合理调整。比如在某些潮湿的地理环境下,具体的路基压实标准可以在正常基础上降低2~3%左右,并在路基的填料之中掺加适量的生石灰用以吸水。其次是在压实过程中必须严格根据实际道路的宽度以及压路机的轮距等情况合理安排压实方案,并在压实次数上加以控制。

在公路施工时,路基路面压实这一环节,已经广泛采用打夯机来施工,实践证明夯实效果特别明显。路基路面压实通常是采用重力夯锤的原理来分层压实施工,优化了路基路面的平整程度,还能大力地提升稳固性能和长久性能,从而保证公路工程的施工质量。路基路面压实工作中还经常使用振动压实技术,它是依靠压路机设备,它的振动器会发出高频振动,这样可以实现公路路基路面的压实工作。这项技术跟上述滚轮压实技术有很多类似地方,都能降低结构层内土层之间的摩擦力,使压实系数增大。不过振动压实技术有更多的优点,它可以缩短施工时间,提高施工频率,这项技术最适用于建于砂砾土等土质环境下的公路路基压实工作。

1.3路基路面排水施工

含水量乃是保证路基路面施工质量的关键因素。因为含水量过多就会导致路基出现侵蚀问题,继而导致一系列问题的发生最终影响施工质量。所以在相关的路基路面建设的施工过程中,必须要紧密注意道路周边是否存在容易导致含水量升高的田地以及其他水利设施。必要时,可以采取相关措施进行规避,以求降低含水量。除此之外,道路排水也是一项重要的含水量控制方法。按照传统施工技术而言,道路排水主要可以分为地面排水主要可以分为地下、地面以及路面等三类。其中路面排水主要可以采用分散或者集中排水两种方式。而地面排水则可以通过布置边沟截水沟或者相关排水管道来实现含水量控制。其中这种方法常用于一些高速公路以及一级公路的建造之中。至于地下排水,其的选用对地形要求比较大。一般只根据当地的气候以及地质条件等具体情况,适当的安排暗沟或者渗井等措施来控制含水量。

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2公路路基路面施工管理的措施

2.1构建完善的施工质量管理体系

公路的路基施工一般都是承包给相关的企业的,所以企业需要在路基路面施工之前,构建出完善的施工质量管理体系,只有这样才能够根据实际的公路路基施工情况选择最合适的方法进行施工质量管理。要想严格的对高速公路路基的各个施工阶段的质量进行控制,质量管理人员就要进行严格且仔细的检验,通过对高速公路路基施工现场的土质检验,将路基土粒中的液塑限数据以及最大的干容量准确的检测出来当公路的路基的土层填筑结束之后,需要将中线及时的进行恢复,这样才能够最大限度的控制路基的标高在高速公路的路基施工之中,为了保证施工的顺利,与其相关的施工单位不仅要检测质量,也要加强自我的检测,质量管理人员在对路基施工中的各个分项工程项目进行质量检测之后,确定其是否合格,才能够进入到下一个分项工程项目的施工人员组织之中当施工人员开展施工工作的时候,要对包边的施工质量进行严格的控制,只有在碾压包边土以后及时的对其中包含的浮土进行清理填筑后,科学合理的设置碾压的次数,以及碾压的强度,才能够有利于高速公路路基施工质量的提高。

2.2加强监督和管理路基施工现场

2.2.1严格控制路基施工工艺

在路基施工之中,最为关键的一个环节就是路基施工的工艺,在施工之前要先根据高速公路路基施工的实际现场情况进行分析,经过探讨之后选择最适合施工的一种方法,通过严格的控制路基施工工艺,保证高速公路在进行路基施工的时候的质量不出现问题。

2.2.2质量控制放在路基填筑之前

一般质量管理人员必须要在公路的路基填筑之前就要对施工现场的情况进行检验,经过科学仔细的检验将地基施工现场的淤泥清理干净后,在对软土地基的土质进行检查,若是发现软土地基的质量不能够满足施工的要求,那么就要进行换填土工作,以此来有效降低软土地基之中的含水率,从而保证高速公路在路基施工之中的压实度以及平整度。

2.3加强路基碾压质量控制

在高速公路的路基施工建设的时候,最为关键的一个环节就是路基碾压,它能够对高速公路的路基施工质量产生极大的影响,所以在进行高速公路路基施工的时候,必须严格的控制碾压的质量,我们可以从三个方面来保证高速公路路基的碾压质量:其一,在开展碾压高速公路路基工作的时候,必须严格的利用碾压方法,不允许在碾压工作之中出现公路的路基两遍密实度不对等的情况,若是出现这种情况,就会导致高速公路的路基不均匀,不利于高速公路路基的施工质量保证其二,在进行碾压施工的时候,必须使用适合公路路基承载力的碾压机,只有在合适的吨位和型号保证以及科学的碾压遍数和方法之下,才能够保证高速公路的路基碾压的均匀性在进行路基施工的过程之中,我们还要对高速公路的路基施工实际情况进行分析,为了保证路基碾压的效果,确保其平整度,就必须选择合适的碾压设备其三,为了保证高速公路路基施工之中的表面土层的平整度,我们针对不同地区的地质条件进行深入的分析,不同地区的路基在碾压的时候,对遍数的要求也不同,所以在施工之前需要科学合理的对路基施工现场的地质情况进行分析,及时对碾压路基的遍数进行调整。

结束语

总而言之,公路工程是直接影响人们工作和生活的最基础的设施建设,如今我国正处于飞速发展的时期,交通行业和公路工程建设也在不断发展,各个地区的公路工程层出不穷,并且不同地区的公路路基路面的施工管理程度不同,一些路基路面的施工中问题频发,对公路工程的建设造成影响,路基路面的施工是公路工程施工的难点,对其进行严格、合理、科学的施工管理,可以起到对公路工程起到很好的作用。

参考文献:

[1]吕化.刍议公路工程路基路面施工技术要点[J].科技创新与应用,2016,03:239.

[2]解团结.公路工程路基路面压实施工技术研究[J/OL].中国高新技术企业,2016(07).

[3]乔杰乌.试分析公路工程路基路面压实施工技术要点[J/OL].科技创新导报,2016(07).

[4]杨宏.公路路基路面施工质量控制分析[J].甘肃科技纵横,2016,12:38-40.

论文作者:张靖远

论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期

论文发表时间:2018/9/10

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