摘要:在最近的几年,预应力在桥梁施工中有了一个十分广泛的应用,为了适应时代发展的趋势,相关的专业人员对预应力的理论知识、检测试验以及设备材料等多方面进行了研究,并且在研究的过程中制定了一套比较完整的体系,这个体系的建立不仅对工艺流程起到了优化作用,还能够在一定程度上优化技术措施。从这个角度上看,尽管预应力在桥梁施工中还存在一定的问题,但是一定能够通过相关的理论知识得到圆满的解决。
关键词:桥梁施工;预应力;应用;问题及对策
引言
我国,最早的预应力技术应用于钢筋混凝土轨枕上,由于这种混凝土结构有着较强的稳定性能。之后,在各类项目施工当中都逐渐应用到了预应力技术,尤其是在桥梁施工当中应用较广泛。预应力技术有着高强度的特性,对混凝土开裂的现象能够有效的降低,使整体结构的自重能够减轻,进而使桥梁结构跨度能够增加。可是在实际施工当中,还存在着较多问题有待解决,下面我们来分析下。
1预应力技术应用的优势及所取成就
在近几年中,预应力技术无论是理论的测量方面还是计算方面都形成了一套较为完善的体系,预测未来的桥梁上对预应力的应用将会更加成熟,其发展前景很好。
1.1预应力技术应用的优势
对于构件承受负荷之前,要先对其进行施加相反的力来消缓将要承受的负荷,这个相反的力就是预应力。预应力可以很好地改善构建的抗裂和耐久,所以从经济上考虑,它不仅在桥梁建设里节约材料,还可以在一定程度上减轻桥梁自身的重量,节省资金。当然,我国在桥梁施工中已经大规模地应用预应力技术,提高了桥梁的寿命,为人们的健康安全出行提供了一定的保障。
1.2预应力技术所取得的成就
其实在20世纪80年代,我国就已经研制出无粘结预应力砼筋涂包设备及其相关配套技术,这些都在一定程度上促进了我国预应力技术的发展。在过去的十几年中,我们在预应力技术方面进行了改进,基本达到国际的先进水平。对于我国来说,预应力的技术发展得非常快,前前后后研发了多项预应力的国际领先的技术,这些技术不仅用在桥梁的结构中,还被用在桥梁的巩固等方面。桥梁施工中对预应力技术很好地应用可以使其结构刚度增强,还让施工变得方便和快捷,设计得也较安全,对于桥梁具有重要的作用。
2桥梁预应力技术应用存在的问题及解决对策
2.1张拉时间的问题及对策
桥梁施工中应用预应力技术时,通常需要用到早强剂以达到提高混凝土预应力强度的目的,但是混凝土浇筑完成后需要进张拉处理才能达到强度要求。而在实际施工过程中,混凝土生长速度与混凝土模量生长速度往往无法保持一致,导致混凝土内部发生膨胀,导致桥梁构件出现裂缝,影响到桥梁工程的质量。并且在检测过程中如果检测对象为早期成型的混凝土,则会影响到实际混凝土强度的检测结果,导致构件强度无法得到有效控制。针对这一问题,要求在应用早强剂时严格按照桥梁强度标准执行,浇筑混凝土后要合理控制张拉时间,在保证构件混凝土强度的前提下避免出现施工裂缝。此外,检测混凝土时要尽量选择合理的试样,保证试验过程与施工过程的同步性,合理控制混凝土的强度。
2.2预应力管道堵塞
问题:在桥梁施工中,如果在混凝土浇筑环节中没有做好处理、存在野蛮施工情况,或者没有做好相关的跟进以及保护,都可能使钢筋管道因此出现堵塞现象,并因此使后续穿预应力钢筋环节不能够较好通过,即使能够通过,也会对张拉效果产生影响。在具体张拉当中,预应力钢筋伸长长度同理论长度相比将具有较大的出入,并因此影响到桥梁施工成本以及工期,为施工活动的开展带来了一定的麻烦。
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对策:钢筋管道堵塞问题的存在,将对工程质量产生非常大的影响。为了避免该问题发生,就需要做好施工规范要求,保证在施工当中能够严格按照相关规范做好管道的安装处理,即在施工前做好管道的定位工作,并通过相关措施的应用避免其发生弯曲情况,避免松动以及扭曲现象的发生。在混凝土浇筑环节,要做好现场的管控监理,避免出现野蛮施工情况,做好抽芯时间的控制,避免在混凝土没有达到足够强度的情况抽芯,以此避免没有做好抽芯时间把握、而将橡胶管拔断的问题发生。
2.3孔道压浆问题
问题:在预应力技术应用当中,通过孔道压浆技术的应用,则能够实现构件同钢筋材料的同时工作,以此保证钢筋具有较好的工作性能。而在该技术实际应用当中,也经常会存在较多的问题发生,如管道压浆不满、不实以及渗漏问题等。该种问题之所以存在,主要是很多施工单位在施工中对该工序缺少重视导致的,而从总体角度看来,其在浆体配比以及孔位置预留方面也存在一定的问题。
对策:为了避免孔道压浆过程中出现不实以及渗漏的问题,就需要从浆体材料的配置环节入手,通过外加剂方式的应用降低水灰比,以此使浆液压实度能够得到保证。同时,施工方需要做好搅拌设备的选择应用,通过对搅拌速度的加快以及规范化操作的积极开展保障孔道压浆工作质量。
3钢筋管道堵塞问题及对策
钢筋管道发生堵塞会对预应力张拉的施工效果产生严重影响,并且会影响到钢筋的实际拉长值,导致理论设计值与实际工程数据产生偏差。钢筋管道堵塞的主要原因在于施工人员专业能力差,缺乏施工经验,未熟练掌握相关技术规范标准等,且混凝土浇筑中防护措施不到位,最终导致钢筋管道堵塞。针对这个问题,仍然需要建立完善的预应力技术规范标准,加强施工人员的专业培训,增强其遵循施工规范标准的意识,提高预应力张拉施工的有效性;此外,还可通过对钢筋管道内部进行精确定位来解决钢筋管道堵塞问题。
4张力控制问题及对策
其实从预应力技术在桥梁应用以来,目前尚未形成一个明确的施工规范,施工过程中张拉预应力时无法参考现有标准,导致张力控制不到位的问题,对施工质量产生直接影响。尤其是一些施工人员缺乏工作经验,预应力张拉更是存在忽高忽低的现象,张拉时各束拉力控制效果差,预应力张拉不均匀导致施工误差加大。针对这种情况要尽快建立一个健全的、针对预应力的规范标准,施工人员要加强施工经验的总结,不断提升自身的专业素质与综合素质,保证预应力张拉适中,力度均匀,以保证施工质量。
5灌浆设置
后张力预应力设计形式比较复杂,为了减少干预性因素的影响,必须重视防腐设计形式的应用,从具体控制结构入手,及时对影响因素进行解析,了解设计形式的走向。在具体实践阶段,比较明显的问题就是弯曲和倾斜趋势明显,经过长时间的应用后,会出现保护机制不明显的情况,进而增加设置难度。由于灌装质量的好坏直接影响预应力施工质量,要对设计曲线进行有效分析,确定最佳控制标准。如果在预应力设计阶段,曲线比较长,为了提升灌浆质量,必须调整管道形式,对压力结构进行解析,发挥控制机制的最大化作用。提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
结语
总之,随着我国桥梁工程的不断增加,我国预应力技术在桥梁之中的实际应用得到极大的发展,使得预应力技术取得非常大的进步。但是在其中仍然面临着许多的问题和难点,需要在实际应用中不断的去研究和解决这些问题。与此同时,应当注重引进国外先进的桥梁预应力施工技术,使得我国的桥梁中预应力施工技术能够越来越成熟。
参考文献:
[1]耿德镇,徐海鹏.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].科技信息,2014(1):254-254.
[2]孙辉庭.浅述预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].工程技术:全文版,2016(6):129.
[3]王振.桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].科技传播,2014(04).
论文作者:苏磊
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
标签:预应力论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 技术论文; 钢筋论文; 管道论文; 孔道论文; 《基层建设》2017年1期论文;