摘要：在目前的市政道路项目施工中，大多会进行水泥稳定碎石施工，该项施工具有稳定性强，且可承受的荷载量较大、耐久性较好的优势，因此在市政道路施工中应用广泛。但是在目前的该项内容作业施工中，其施工的质量，容易受到多项因素的影响，因此采用有效的对策，对其影响因素，加以控制，进而提高其施工质量，促进公路工程的顺利施工。基于此，文章对于其影响因素进行了分析，并且针对其影响因素，提出了相应的控制措施，以期促进该项工序施工质量的不断提高，促进其使用时间的不断延长。
关键词：市政道路；水泥稳定碎石；质量控制
引言
水泥稳定碎石（以下简称水稳）作为半刚性材料，其作为路面和底（以下简称）具有优越的力学特性和整体性、稳定性（水稳定性和温度稳定性）、耐久性和抗冻性、承载力高及与面层结合好等技术特性，且料源易得，可以就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于机械摊铺操作，在市政道路畅通工程路面施工中被广泛应用。
1、市政工程水泥稳定碎石技术概况
水泥稳定碎石是用胶凝材料和灰浆体积填充以级配碎石为骨料的空隙中，以压实、嵌挤为原理的一项压实技术，压实度接近于密实度，以级配碎石为骨料，通过碎石间的嵌挤锁结提高强度，充分压实提高压实密度。水泥稳定碎石的强度非常高，水泥稳定碎石在初期就有非常高的强度，它的强度会随着龄期的增加而增大，直到全部合为一体，而且最终结成一块板体，此时其有着非常高的强度、抗渗性等。水泥稳定碎石施工中，水泥稳定碎石的水泥掺量通常是混合材料的3%～7%，经测定其七天的无侧限抗压强度最高可达4.0%Mpa，相比于其它的路基材料较高。在市政工程建设过程中，水泥稳定碎石施工技术可以保证工程的稳定性和强度，同时有足够的灰浆及细集料来填充骨料间空隙，即便在雨雪天气其强度、抗渗度以及抗冻性等性能都很好。路面也不会出现泥泞的状况，在市政道路建设中常常采用此项施工技术，是市政工程建设中理想的设计。
2、市政道路水泥稳定碎石施工质量控制要点
2.1掌握材料性能，做好水泥稳定碎石材料配比设计
由于水泥稳定碎石施工质量与水泥稳定碎石材料的配制有着紧密的联系，因此，必需加强材料性能的控制。水泥稳定碎石材料中，水泥和碎石作为主要构成原料，水泥作为其中一种较为关键性的材料，其选取的好坏对水泥稳定碎石的配制起到关键作用，在选择时，我们可以选择标号较低，初凝与终凝时间达到相关要求的水泥；碎石原料选择时，要求级配满足要求，不要使用风化石料；此外，还要严格按照相关规范进行配合比的设计，根据不同等级的道路施工要求，确定水泥稳定碎石料的配合比。
2.2把握施工过程，确保施工过程各环节的质量控制
2.2.1材料的拌和
为了方便施工，便于拌料，多是采取厂拌法进行配比，拌合站场需要选择那些地宽，交通便利的区域。根据施工需要，选择好不同规模的碎石，按分仓堆放标示取样，要想全面保证混合料生产顺利，实现质量要求，需要全面调整好相关的设备，使设备运行良好，确保一次性拌和完成，通过试验得出结果，按结果放大比例，使混合料颗粒组成和含水量都达到施工规定的基本要求。需要在生产过程中，根据集料颗粒比例做好调整，保证设备满足拌和要求，实现配料准确，拌和均匀的根本目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆拌和含水量的控制非常重要，需要保持最佳含水量，标准规定为0.5~1%，这样在生产过程中，才能补偿施工过程中水分蒸发出现的损失，同时，为了保证水分充足，还要按照集料所处的环境做好含水量控制，保证含水量与气候及气温变化相符合。按照时间早、中、晚不同适当对水量做调整，这样运输时才不至于缺少水分，造成离析现象。
2.2.3混合料的摊铺质量控制
开始施工前，全面的对垫层进行清洁，将其中的杂物处理干净，同时还应该喷洒一定量的水来保持湿润度；摊铺放样时，应该对导线点、水准点进行几次检测，这样才能充分的保证工程中的所有参数都能够满足要求。工程的摊铺施工需要使用符合性能要求的摊铺机，在施工前要进行全面检修，保证一幅可以一次摊铺完成，切实提高碾压的质量。在施工时，初凝时间快慢直接对摊铺质量造成影响，因此，进行项目施工前，需要安排固定的人员对设备进行检修，查看摊铺设备是否运转正常，以保证施工时的顺利开展。
2.2.4混合料的碾压质量控制
碾压施工对于工程质量的影响也比较大，所以要严格控制碾压质量。碾压过程中必须要合理的控制含水量，一般是振动压路机与重型轮胎压路机同时使用。碾压的初期可以不使用振动功能，同时保证其碾压行进线路与路面中心线平行；直线段应该自两侧向中心进行碾压，高出位置上应该自内往外进行碾压，确保能够持续进行施工，且在碾压时，需要做好碾压速度的控制，在相邻的设备间，需要控制好轮胎的宽度，摊铺完成后需要进行振动碾压；碾压后应该保证其压实度符合要求，且不存在明显的轮迹。在施工阶段中，为了能提高路基施工质量，需要做好现场的检查工作，检查的内容包含路基宽度检查与厚度检查以及压实度检测，如发现不符合施工要求的地方，则需要及时处理，保证其平整度也必须要满足工程的要求。
2.2.5接缝及调头处的处理
施工的过程中应该尽量的放置工程中存在纵缝，且在工作周期中要全幅施工。
横缝处理方法：在施工时当第一段的摊铺工艺完成后，需要将3m～6m位置不碾压，当进行下一段施工时，在将前端的碾压部分切除，且按照断面要求做好垂直面的控制，最后再与第一段进行同时耐压，针对接缝处的处理，要按照实际要求，加强耐压力度，保证衔接的质量满足实际要求。在已经碾压好的路面位置上设置明显的警示标志，禁止在该区域内调头。在准备调头的8m～10m范围内，可以在路面的表层铺设一张厚塑料布或者是油毡纸，然后将10cm的厚层砂铺设在其中。
2.2.6养生质量控制
做好碾压施工后，需要进行压实度的检测，当各项指标满足实际要求后就进入养生阶段，在养生的过程中，需要在路基表面上铺设养生袋或者土工布等，并且及时进行洒水保湿，覆盖时间不能少于7d。养生时期内严禁任何车辆行驶。
结束语
市政道路水泥稳的施工，只要严格执行规范要求，控制好原材料的质量，以及混合料的组成设计、拌和、、摊铺、碾压、养生等环节，组织管理到位，就能够确保工程质量。
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论文作者:胡玲
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/22
标签：碎石论文; 水泥论文; 稳定论文; 质量控制论文; 含水量论文; 材料论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第6期论文;