摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进城市商业综合体的发展。城市商业综合体作为最广泛的综合体实践，在当前城市建设过程中受到越来越多的青睐。因此需要做好城市商业综合体建筑的设计工作，在具体设计过程中，需要与商业运营招商计划有效结合，并保持同步实施，从而为商业综合无上光荣成功运营打下坚实的基础，确保商业综合体工程的成功。本文就现代城市商业综合体建筑设计展开探讨。
关键词：现代城市；商业综合体；建筑设计
引言
城市当中具备综合功能的建筑物的特点是：其性能极多、层次感丰富、地域性显著，它在相对固定的空间环境之中高效的把城市当中的商业区域、用于居住的区域、进行办公的区域、酒店还有餐饮等这些方面全部集中在一起，还有就是它的所有部门存在的联系是——并存，并且用这种关联来构筑具备极高效率的综合性质的建筑物，能够更加优良的将城市朝着立体化这个方面的发展的有关要求得到满足。
1城市商业综合体建筑设计的特点
1.1超大空间尺度
由于城市综合体作为城市的标志性建筑形式，其不仅要与城市规模具有较好的匹配性，同时也要与城市干道具有一定的联系，这也要求城市综合体室外空间尺寸在达到一定的标准。而且为了能够与室外巨大的空间尺度保持协调性，并满足综合体多功能性的需求，综合体建筑室内空间尺寸相对也较大。
1.2通道树型交通体系
在对这个建筑物进行设计期间，普遍会使用道路树型的交通系统，就是科学合理的将地下区域以及地下的夹层区域还有天桥这三个区域进行规划，高效地把建筑群当中的所有空间区域连接到一起，而却还必须同城市当中的交通体系还有建筑当中的交通体系结合到一起，构造出整体的一个交通系统，让街道的空间极具变化性。
1.3购物与娱乐相结合
这种商业综合体通过不同体量大小的建筑体组成一个建筑空间，将多种商业业态融于一体，因此在设计这种商业综合体时需要总结规律，一般上半部分通常为酒店、办公、住宅等业态，下半部分通常为零售、休闲、娱乐等商业业态。这种复合建筑的商业综合体建筑通常位于城市商业发达的区域。
2城市综合体的城市价值
城市作为一个人口聚集的场所，随着人口数量的不断增加，用地必然会呈现出十分紧张的态势。为了实现土地的集约化利用，在用地紧张的区域核心部位必然会出现城市综合体，在满足城市发展需求的同时，也有效的缓解了用地紧张的局面。在当前城市综合体设计过程中，需要以现代城市设计、环境和行为理论来进行具体的景观和环境设计，同时还要打破传统的建筑立面概念，采用多种手段来进一步对景观和环境进行丰富，凸显出建筑群体的景观特征。可以说城市综合体承载着城市文明和经济发展的责任的同时，也在一定程度上有效地提升了城市的整体形象。城市开发的基本成分之一即是居住，通过打造城市综合体，可以有效地解决城市中心居住问题，实现了能源的节约，进一步缓解了城市交通压力。而且城市综合体有效地将不同时间的功能进行组织，实现了各个时间段上各功能的有效衔接，使其保持了24小时的繁华，城市综合体的使用效益达到较高水平。而且城市综合体的出现，其内部各种业态有效地刺激了经济的发展，带动了城市其他行业的发展，并为人们提供了更多的就业机会，更凸显出区域的价值。
3城市商业综合体建筑的设计
3.1理念
因为设计是在建设之前的一项工作，所以，在对这类建筑进行设计期间，必须要依照相关的商业发展的方式引导它的设计理念，在此基础上进行整体的商业开发工作，保证该建筑的设计工作圆满完成。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2在城市中的位置
当前城市综合体多位于城市交通枢纽附近，其对外界交通具有较强的依赖性，即外界的交通体系会对综合体内部的不同功能的使用效率和规模带来直接的影响。因此在城市商业综合体建筑设计时，要综合相关因素来合理确定综合体在城市中的位置。首先，城市综合体位于城市的中央商务区，这主要是由于中央商务区具有高密度的商务活动，而且现代商务活动更具复杂化，以商业活动为基点衍生出了一系列的相关业态，如品牌商业、高档餐饮、酒店、服务性公寓、休闲娱乐等，这也形成了较为系统的商务生态链。其次，城市商业综合体位于开发区或是新的城市中心。这主要是由于城市综合体规模十分庞大，具有较好的商业氛围，能够在短时间内成为区域商业副中心。因此在开发区或是新的城市中心商业街区和商业集群的地方，合理的搭配城市综合体，能够进一步增加商业人气。
3.3交通流线的引导
一般情况下，考虑到商业综合体的人流量较大，需要在设计时就考虑好合理的建筑外部交通和建筑内部交通组织流线。在考虑外部交通时，需要与周边城市街道相接处设置一定的缓冲空间，有效解决人流、车流出入拥堵的情况。另外就是在设置商业综合体出入口位置时尽量选择靠近城市街道，这样可以减少出入口疏散客流的压力，为消费者提供便利。在进行交通流线布置时，需要综合考虑流线的可达性和便利性，即与周围环境的协调和内部购物流线的便利，注意人流和车流的安全。
3.4使用空间设计
目前，这种建筑物的附属产品的表现方式大部分是酒店以及办公写字楼还有商业区域、公寓、住宅等这些区域，在进行详细的设计工作期间，相关的设计工作人员必须针对细节性的目标还有它在多样化以及参与性当作它的基础理念，对公共区域部分进行的设计时，必须要给予高度的重视，充分的使用公共区域来对人流进行指引，在对细节的开发工作进行规期间，必须保证存在差异的产品之间的结合的最好比例，这样做的话可以让建筑物内部的所有功能区域可以十分密切的连接到一起。详细的设计方法能够使用整体进行设计，然后再同构造方式还有防火方面的规范以及所需区域的大小规范来实施对该区域的联合设计，保证达成经济技术的最好标准。
3.5卸货场及后勤机电用房设置
在商业综合体一层平面中，具有较多的功能出入口，这些不同的功能的出入口在设计时通常会全部位于背向商业展示面一侧，为了打造良好的外部形象，则在平面设计过程中通常会在地下室设置地下卸货场。这样货车可以直接到达地下卸货场，然后再由地下卸货场利用分散设置的商业货梯来将货物运送到具体的地点。通过在地下室设置卸货场，综合体外部的交通流线得以进一步优化，而且有效地提升了商业体商业展示面的特色，对提高建筑整个外部形象具有非常重要的作用。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置，在每个楼层中几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房，方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。
结语
城市当中的全面商业建筑能够将其称作是该城市的地标性质的建筑，在很大限度上彰显着该城市在商业以及经历着这两个方面的发展状况。最近这几年以来，这个类型的建筑项目逐渐被人们更广泛的喜爱，所以，在对其设计工作进行期间，必须科学高效的将所有功能区块联系在一起，将各个区域之间所包含的功能的差异性完美地展现出来，让他们的性能得以发挥，为人们供给一个进行消费以及娱乐还有休闲的区域。
参考文献
[1]张东光.基于对城市商业综合体建筑空间设计的探究[J].工程建设与设计，2016（10）.
[2]米乐，陈鹏.新时代下商业综合体建筑的设计探讨[J].住宅与房地产，2016（18）.
[3]李胜君.基于对城市商业综合体建筑设计的探究[J].科技展望，2015（21）.
[4]卢治涛.浅谈城市商业综合体建筑设计[J].科技创新与应用，2015（34）.
论文作者:陆复立
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/8
标签：综合体论文; 城市论文; 商业论文; 建筑论文; 区域论文; 交通论文; 功能论文; 《基层建设》2019年第17期论文;