张宝丽
延安石油化工厂 陕西洛川 727406
摘要：介绍了加氢装置在参炼常二线油前后原料性质的变化对产品性质的影响，进而通过优化操作参数，使产品质量性质较稳定。
关键词：柴油加氢；参炼；操作参数；变化
1 装置简介
延安石油化工厂140万t/a柴油加氢装置采用抚顺石化研究院（FRIPP）开发的MCI-降凝组合工艺及配套催化剂，以催化裂化轻柴油（5#LCO）及常三线直馏柴油为原料，重整装置副产氢气为氢源，生产－ 20#，0#，5# 精制柴油，同时副产部分粗汽油和液化石油气。该装置由中国石化工程建设公司（SEI）总承包设计建造，设计生产能力为140万吨每年，满负荷运行进料量为175t/h，于2009年8月建成投产，至今已平稳运行近4年。
2 工艺流程（如图1）
反应系统工艺流程：混合原料进装置后，首先经原料油脱水罐脱除游离水，再经反冲洗过滤器除去直径大于25um的颗粒状杂质，进入原料油缓冲罐。经反应进料泵加压至9.4MPa在高压换热器前进行油气混合，然后经高压换热器两级换热后进入反应加热炉，接着在两反应器内分别进行精制改质反应和降凝反应- - 脱除原料油中的S、N、O 等原子及金属等杂质，加氢饱和烯烃、芳烃等不饱和烃，同时改善油品凝点。最后反应产物经换热、空冷至40摄氏度左右进高分进行气液分离，气体进循氢机压缩循环，液体经减压调节后进低分，低分闪蒸气进含硫干气管网，低分油经换热后进分馏系统，低分含硫污水至酸性水汽提统一处理。
分馏及吸收稳定系统流程：低分油经换热后进入硫化氢汽提塔，汽提塔含
硫污水至酸性水处理装置统一处理回收硫磺，塔顶富气及一部分轻烃进入吸收稳定系统作为吸收脱吸塔进料，塔底油经换热器换热至200摄氏度左右作为分馏塔进料，进行汽、柴油分离。分馏塔塔底油一部分经加热炉加热后回流，一部分作为柴油产品送出装置，塔顶分离出粗汽油作为吸收脱吸塔进料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在吸收稳定系统，吸收脱吸塔首先将前面来料中C1、C2轻组份从塔顶分离出送出装置，塔底重组分经换热后进入稳定塔进一步分离出液化气和稳定汽油。
图1 工艺流程
3 装置近期运行情况
3.1原料油性质的变化
本装置掺炼常二线油前后，原料性质变化如表1所示。
由表2可以看出，在操作指标不做调整的情况下，自2013年6月8日掺炼常二线油后，虽然柴油产品质量在指标范围内，但都在产品指标的边缘，增加了内操操作难度，稍有操作不当就有可能使柴油产品不合格，因而对反应系统和分流系统做如下调整：
第一 提高反应器入口温度
加氢反应器（R-101）入口温度由掺炼前的275±5℃提高至290±5℃；
第二 提高分馏塔顶温度
分馏塔顶温度由125±5℃提高至140±5℃（注：以下分析是基于别的运行参数不变的情况下）；
由表3可以看出，提高了反应温度，降凝反应更充分；同时提高了分馏塔顶温度使得汽油柴油分离的效果更好。
4 结论
参炼常二线油后，通过优化操作指标，产品质量能达到生产的需要；但是由于常二线油在大罐中进行掺炼，大罐的罐底和罐顶的常二线油所占的比例不同，因而原料的性质也会随之改变，进而操作温度也要跟着变化，加之，高温高压装置，提降温较频繁对设备不利，易出现泄漏情况，再者，对催化剂性能影响也较大。
参考文献：
[1]史晓明，陈张友，常体荣等.140万吨/年柴油加氢装置操作规程[M].2009，3.
[2]赵德强，王治国等．1.2Mt/a柴油开工及运行分析[J]．河南石油.2006.20（4）：86-90
[3]于新江，王天玉等.30万t/a加氢装置运行总结[J]．山东化工.2008.37：32-35
[4]张盛.200万t/a汽柴油加氢装置运行总结[J]．广东工.2012.39（12）：202-204
论文作者:张宝丽
论文发表刊物:《防护工程》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/8
标签：装置论文; 柴油论文; 塔顶论文; 进料论文; 原料论文; 温度论文; 操作论文; 《防护工程》2018年第14期论文;