摘要：伸缩缝施工质量直接决定了道路建设的质量，因此在市政道路建设中，施工人员清理伸缩缝要严格按施工技术规范进行，确保伸缩缝的施工质量，以提高市政道路建设的质量，保证我国人们正常的出行。
关键词：市政道路；施工技术；伸缩缝；技术
1伸缩缝施工技术的分类
1.1钢板式伸缩缝
以钢为交叉连接材料的伸缩缝称为钢板式伸缩缝。该伸缩缝广泛应用于市政道路施工，广泛应用于钢桥和混凝土桥的施工。钢板伸缩缝的分类繁多，结构复杂。常用的型式是搭接钢板伸缩缝。伸缩缝主要由一定厚度的钢板制成，并在路面上处理好。该施工缝能适应50mm左右的变形，但由于受驱动压力的影响，施工缝内的钢板经常上下拍打，导致使用寿命明显缩短。在这方面，常用的方法是在钢板下加弹簧螺丝，以减小驱动压力的影响。
1.2填塞式伸缩缝
填料伸缩建设也是一种伸缩施工工艺、填料的主要原材料伸缩施工沥青油毡，首先，这种材料的成本相对较低，在市政道路建设过程中也有一定的优势，但是从材料的角度，这种材料的使用将减少的生活道路。此外，在实际的施工过程中，填充伸缩调节光束将出现在建筑、和可调梁本身是相对较小的，为了使伸缩梁在建设更好的应用程序，你需要桥跨适当，以确保伸缩梁可以使用，如施工技术看似简单，但其本身也有一些缺点，填充伸缩技术容易受到温度的影响，热胀冷缩现象，一旦温度变化，将导致原道路裂缝填充将被边缘化，因此一些杂物很容易到差距，反过来，它将直接影响到整个工程的质量和使用寿命。
1.3板式橡胶伸缩
板式橡胶伸缩的扩张也是施工工艺、施工技术在市政道路建设中，有广泛的应用，主要是技术本身可调容量和承载能力强，抗震性能好，应用这一技术在市政道路建设，改善道路的安全性和使用年限。同时，平板橡胶具有较强的吸附能力，噪音相对较小，环境污染也相对较轻，而且该技术操作方便，还能提高路面质量。
1.4无缝式伸缩缝
粘性材料在伸缩缝施工技术中的应用比较多，很多市政道路施工都会将其作为主要建筑材料之一。其主要特点是能有效地改变其柔性，以适应裂缝形状的变化，因此广泛应用于市政道路建设中，受外界环境影响较小。该技术具有防水性能好、成本低、为人们所接受的优点。施工效率高、易更换及其重要优点。此外，技术对道路的影响较小，建成后道路的抗震能力较强，能够适应车辆的强冲击。
2施工准备工作
扎实的施工准备工作可以保证后续施工的质量，包括以下三个方面：
2.1做好图纸准备工作
施工人员应认真熟悉图纸，全面了解和掌握施工操作规程，并根据设计要求科学论证后及时制定施工计划，以便对后续施工进行详细指导。
2.2组好施工组织准备
根据施工段的实际情况，合理选择施工设备，并对设备进行调试，确保设备处于良好状态；同时，根据设计要求，建立施工队，明确其职责，协调各施工队之间的施工，防止连接不良现象和影响整体施工效果。
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2.3重视施工现场管理
建立相应的监督机构，组织人员高专业素质和丰富的经验对施工过程进行监督，及时发现和报告伸缩缝的施工中存在的问题，并给出一些建议，确保标准化建设，进一步提高伸缩缝的施工质量。
3伸缩缝施工技术在桥梁施工中的应用
3.1伸缩装置的合理选择
伸缩缝的尺寸由实际施工操作决定。材料的使用和尺寸的确定应详细分类。根据伸缩缝在不同环境下的使用要求，选择合适的伸缩缝进行施工。这对施工人员的要求比较高，不仅要了解桥梁施工的结构特点，还要能够将伸缩缝的尺寸设置在合理的位置，选择满足填筑要求的类型。
3.2确定伸缩缝宽度
实际膨胀接头操作的技术要求在某种程度上，存在一个巨大的差距，这就要求施工人员可以根据自然环境，如冬季和夏季温差的变化，准确测试宽度，伸缩缝的大小和实际情况的基础上，然后把作业，必须控制伸缩缝的宽度在实际建设工作在一个合理的范围内，否则就会受到自然因素的影响，发生很大的变化，最终影响到桥梁施工的质量。
3.3伸缩缝开槽
通常，膨胀槽需要超过13米深。沟槽施工前，应清理沟槽内杂物和垃圾，保持施工现场清洁。开槽施工完成后，应安装型钢。安装前应对槽内预埋钢筋和锚杆逐一检查。如出现变形情况，需对其进行矫直和矫直；假如有生锈现象存在，需要对其进行除锈。开槽施工完成后，施工区域应设置相应的警示标志，避免车辆交通等外部因素影响施工质量。
3.4伸缩缝安装
伸缩缝装配成功后，要对伸缩缝进行全面检查，特别是检查伸缩缝是否翘曲、变形、变形等。检查完毕后，合格的伸缩缝应堆放平整。在实际施工中，有必要充分考虑环境因素对伸缩缝施工的影响。如果施工中出现较大的环境温差，则需要在装配定位阶段对工作进行处理和调整。此外，应注意的是，伸缩缝的施工受到环境因素的影响。焊接定位完成后，可进行焊接施工，确保焊接变形对钢材的影响最小。
3.5混凝土养护
预留槽内的混凝土浇筑完成后，混凝土浇筑面外观需用刮板处理，避免混凝土呈阶梯状，导致车辆行驶及跳车。混凝土养护应由专人负责，严格按照养护计划进行。
4结语
市政道路建设直接关系到人们的正常出行，而行车荷载问题、环境问题、物质问题，都会对市政道路的使用产生一定的影响。铺装伸缩缝是施工中预留的空隙。当路面受到外力影响时，它会占据自由位置，不会产生内部压力，从而延长市政道路的使用寿命。
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论文作者:胡科
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：伸缩缝论文; 伸缩论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 钢板论文; 桥梁论文; 开槽论文; 《基层建设》2019年第15期论文;