解析汽轮机机械振动的主要原因及对策论文_张维琦

解析汽轮机机械振动的主要原因及对策论文_张维琦

(郑州燃气发电有限公司 河南省郑州市 450001)

摘要:汽轮机出现机械振动现象是比较常见的,但是,一旦振动频率过高,幅度太大,就会直接造成故障。这就需要及时采取有效措施加以解决,避免损害机组组件,确保其能够正常有序运转。据此,本文主要对汽轮机机械振动的主要原因及对策进行了详细分析。

关键词:汽轮机;机械振动;原因;对策

汽轮机是电厂发电系统不可缺少的设备,一旦汽轮机的运行出现问题,特别是汽轮机工作中出现异常振动故障,不但会损坏汽轮机本身,还会对发电系统产生安全威胁,甚至造成较大的经济损失。可见,对汽轮机异常振动的原因进行分析并及时解决问题,对汽轮机的正常运行至关重要。

1汽轮机机械振动故障的危害

1.1经济性降低

在实际运行时,汽封间隙与机组机械振动密切相关。而且一旦振动幅度或机组汽封间隙增大,就会直接威胁到机组的正常运行,导致机组经济性能明显降低。

1.2各部分被破坏

在汽轮机机组发生剧烈振动时,会产生严重摩擦,导致端部轴封与隔板位置被损伤。如果机械振动的程度较大,则会造成叶片与围带等各个部位应力不断增加,从而达到机组运行疲劳阶段,轴承位置振动过大,则会进一步导致乌金表面发生脱落和碎裂问题。

1.3连接部件出现松动

在汽轮机运行过程中,轴承、主油泵、蜗杆之间是相互连接的。然而,汽轮机可能会与其他管道形成共振,导致法兰连接螺栓发生剧烈振动,造成螺栓断裂,从而引发严重的安全事故,造成不必要的经济损失。

1.4引发了严重的设备事故

汽轮机机械振动幅度太大,会直接影响保安器与其自身的安全性能。而再加上误操作现象,则势必会引发安全事故,造成停机。甚至还会严重损坏线圈或铁心片,出现短路或断路问题。

2汽轮机机械振动的主要原因

2.1转子受热弯曲变形

汽轮机主要运转部分就是转子,其工作磨损不可避免,特别是转子在高温高压条件下,更容易产生热变形磨损,从而引发汽轮机异常振动故障。这种热变形主要是因为转子散热能力不足,越来越高的热能积蓄在转子周围,产生巨大的热应力,压迫转子产生扭曲。转子变形后,转动中产生的空气流动不对称,机组构件会随之产生异常振动,严重时导致破坏性故障,造成较大的经济损失。因此,检修人员必须要责任到岗,提高安全意识和职业道德,耐心细致地对汽轮机进行检查和维护,将问题解决在最小范围内,从而保证发电系统能够持续正常发电。

2.2轴承安装不当

2.2.1润滑油质量差

润滑油过于劣质,质量不合格,就会直接阻碍轴承运转,造成振动异常,转速明显大于振动频率。此现象具有一定的隐秘性,不容易发现和判断,难以及时有效解决,会造成汽轮机振动幅度明显增加,从而引发安全事故。

2.2.2油温过高或过低

润滑油油温过高或者过低,都会对形成油膜造成直接影响,引发汽轮机振动,不论是轴承轴瓦还是冷油器,回油和出口位置油温异常,都会在一定程度上引发振动故障。

2.2.3油压偏高或偏低

轴瓦油膜的成形,关系着转子振动频率,而成形不好,会造成转子异常振动,润滑油油压偏高或者偏低,从而直接影响油膜成形,进而引发汽轮机振动故障。

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2.2.4轴承标高与设计值相脱节

在安装轴承时,标高与设计值相脱节,或者轴承通过检修调整,标高出现偏差,就会造成汽轮机轴承负荷太高,导致轴瓦乌金、气流激振、自激振动等组件过热,导致机组振动太快,频率过高。

2.3油膜震荡

汽轮机运转时,转动的核心部件是转子,转子在高速持续动转过程中,特别是大功率状态下,转子的转动容易偏离轴线,导致转动失衡,从而对油膜产生较大的应力,油膜因受力不平衡就会产生较大的振动,从而影响汽轮机正常工作。因此,工作中要保证转子沿轴线运转,且在平衡点涡动,保证转子运转的稳定性。

3汽轮机机械振动的解决对策

3.1转子热弯曲的解决对策

为了有效地预防汽轮机转子热变形产生的异常振动,在对汽轮机转子进行配套装配时,要严格按照操作流程和先后顺序进行标准安装,对轴线进行中心法校正,使轴线转动时不会产生偏离。预防措施从基础安装抓起:1)预埋件确保在纵向中心线上,调正螺丝进行紧固安装,保证钢丝架子能够放置在标准位置;2)沿纵向中心线定位悬挂钢丝的精准点,做好标记;3)对准各中心点及轴线,应用钢皮尺准确测量钢丝至洼窝中心两侧的长度;4)调正轴承及底座,两侧长度误差要在0.05mm范围之内,确保安装到位准确;5)对于水平校正,最好采用水平仪现场校正。将其放置在轴瓦洼窝结合面,水平方向有倾斜时,水平仪内空气偏离中心,用垫铁进行细微调整,使水平仪内空气稳定于中心点,才能达到水平平衡状态;6)汽轮机安装中需要进行三次找平,第三次要彻查一偏,完成所有找平工作,从而确保轴承安装标准到位,使转子稳定运动,消除转子热变曲导致的异常振动,保证电厂正常发电。

3.2明确故障原因与位置

在汽轮机正常运行时,会收到温差热应力、气流作用力、叶片离心力等各种应力的同时性作用,以此推动汽轮运转。但是,受应力影响,汽轮机在运行过程中,势必会发生机械振动。为了确保振动处于控制范围内,汽轮机没有发生故障,必须全面掌控汽轮机出现机械振动时候的相关频率、规律、幅度等等,并经过一定的现场测试,充分了解汽轮机的运行状况,据此进一步判断汽轮机的机械振动故障。

3.3实时监测汽轮机振动

在汽轮机正常运行过程中,振动规律、频率、幅度、声响异常,需要及时降低负荷,循序渐进地降低,消除振动性故障,对其运行参数进行全面监测。相关技术人员则可以通过监测获取数据,将其与标准比较分析,进一步判断其中是否存在振动异常现象,熟练掌握汽轮机的刚度极值点、共振条件、刚度范围,对其运行状态进行定期监测,全面做好预防措施。而在机组使用之前,应提前做好空载与负荷试运,合格之后,才能够投入使用。

3.4油膜震荡的解决对策

汽轮机油膜振动故障出现时,可以针对实际机器的故障情况,采用下列解决措施的一种或几种结合,尽快恢复汽轮机正常工作,保证发电厂发电系统重回正常的发电轨道上来。1)轴瓦增压使油膜处于相对稳定的内部环境中,使振动可控;2)轴瓦顶部间隙过大,适当减少间隙,上轴瓦轴承宽度增大,使振动频率变小,从而降低油膜的振动;3)油膜异常振动与轴瓦与轴颈的结合角度大小关系密切,角度越小,振动越小,根据这一规律进行角度的适当调解,从而减少油膜振动;4)间隙润滑至关重要,既能减少摩擦,又能降低油膜异常振动,达到保养汽轮机组件的目的。因此,加强组件间隙润滑是降低油膜异常振动的有效方法之一;5)油膜振动与受力不均脱离不了干系,因此,需要加强平衡校正,使油膜处于相对稳定的工作环境中,从而降低油膜异常振动的机率。

结语

汽轮机运行多年后由于汽轮机不断收缩、膨胀和缸体的振动,使汽缸与立销出现偏磨,立销变形,汽轮机前箱正常应沿纵销自由滑动,可是由于前箱与纵销之间产生间隙,导致膨胀时产生偏移造成汽轮机轴承与汽缸不同心,产生间断性摩擦,加上滑销系统结垢锈蚀膨胀不畅进一步加重机组振动发生。因此,建议定期对滑销系统进行全面检查,保证滑销系统正常工作。

参考文献

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[2]徐誉玮.火力发电厂大型汽轮机振动异常分析及故障判断[J].现代制造技术与装备,2017(07).

[3]曾华荣,邓立志.汽轮机振动故障的原因以及处理对策[J].大科技,2014(22).

[4]曲斌.汽轮机振动的原因分析及处理[J].化工管理,2018(2):190.

论文作者:张维琦

论文发表刊物:《电力设备》2019年第3期

论文发表时间:2019/6/10

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