中交铁道（武汉）建设科技有限公司 武汉 430000
摘要：如今我国在科学技术的研发速度以及完善水准等方面，一直处于持续加速的状态展开发展，这也使得建筑行业的发展速度越发迅速。自三维这种理念被提出后，有许多先进技术之中也充分利用到了三维理念，而且这些技术也逐渐被引入到建筑工程中。基于此，在本篇文章中先阐明了地铁工程中岩土三维勘察设计系统的应用价值，进而提出地铁工程中岩土三维勘察设计系统的应用案例，旨在为相关人员提供微薄的参考帮助。
关键词：地铁工程；岩土三维勘察设计系统；应用分析
自计算机这种先进技术诞生后，不仅改变了社会群众的日常生活与工作，也转变了我国发展的主要方向，目前，这种技术在社会各界中的实际应用越发普遍，而将计算机、图像处理、数据库、地理信息等多种技术集于一体的三维技术，也逐渐得到了社会各界的高度重视，并由各种角度开始应用这种技术。地铁是当今城市基础设施建设的重点，如果在地铁工程中应用这种技术的话，不仅能够有效提高地铁工程的设计水准，还能够为工程施工的实际质量起到一定程度的保障作用。
一、地铁工程中岩土三维勘察设计系统的应用价值
1、将地层中的剖面变成三维
在地铁工程中岩土三维这种勘察技术的实际应用，主要指的就是根据已经掌握的建筑（构）物信息、施工信息、地理条件等信息数据，完成针对多项信息数据的管理与显示，而且在整个三维空间之中所蕴含的力学和几何，还能够针对其他方面展开深入研究。将其应用到地铁工程之中的话，就能够在真正意义上实现三维模型的构建、钻孔柱的查询与显示、二维面图的形成等，还能够针对一些较为基础的性能展开全面分析。除此之外，这种技术自身还具备缩放、旋转等功能，可以针对整个工程展开更加详细的观察，并有效控制观察过程中的角度[1]。
2、针对工程施工的内容建立模型
在我国关于基础设施的建设力度，逐渐随着经济发展而有所提升，这就使得地铁工程的施工空间越来越朝向更深的地下所展开，这样在整个工程针对地质展开全面勘察时，就需要针对地下的浅层与深层同时展开，所勘察的地下环境也越发复杂。因此，在如今时代下，针对地铁工程展开施工时，具体应该怎样针对地上或地下、已存在或是正在规划建设中的建筑之间的实际关联展开有效调节，已经成为地下工程在实际发展中关键问题。而岩土三维这种勘察设计系统自身所具备的建模技术，能够为地铁工程中的设计工作者提供一定的便利，帮助其根据已经得知的文件与图纸，构建地下、地上、基坑、隧道、线路等全方位的模型，不仅能够有效提高相关人员对于工程设计的了解，还能够提高整个工程的施工质量[2]。
3、对地上和地下展开一体化模型
在地铁工程中勘察、规划、设计、施工以及运维，都属于将地上和地下当作主要对象的复杂项目，因此，在整个工程中将这些工作相互结合的话，能够在规划工程施工时增加施工资源的利用率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而岩土三维这种技术，既能够完善施工设计图与文件之中的内容，还能够为工程施工起到承上启下的关键作用，把地铁工程在规划与设计过程中的所有数据，通过一种较为一体化的形式现实出来，从而为相关人员提供便利的同时，为工程施工的后续工作提供方便。
4、对数据与数值展开管理与分析
将岩土三维这种勘察设计系统应用到地铁工程之中，能够在相关人员查询施工过程中的相关信息时，为其提供一定程度的便利，从而在第一时间为整个工程的相关人员提供较为准确的信息数据，并以此在方便管理人员的工作开展同时，使施工人员能够构建较为正确的施工方式。另外，对于地铁类型的工程施工而言，针对数值展开较为全面的分析，在整个施工过程中能够应用的实际范围十分广泛，但在分析过程中的相关软件在施工建模的性能较差，无法为相关人员提供帮助。但三维技术却有所不同，自身不仅拥有较为强悍的处理性能，根据设计图纸构建模型也十分快速，能够直接通过信息数据形成相关模型，从而为相关人员提供更加准确且精细的模型，这样在相关人员针对施工数据以及相关数值展开实际管理时，会更加方便与快捷，在为后期施工打下较为坚固的基础同时，确保地铁工程能够按照计划方案顺利展开。
5、挖掘隧道时通过三维观察沉降
在地铁工程针对隧道展开施工的过程中，属于较为动态的过程，在这个过程中不仅涉及了周围建筑的布置，以及施工现场等多方面的静态信息，还能够把整个施工过程中的管理、组织等多方面较为动态的逻辑关联呈现出来。除此之外，由于地铁工程在施工的过程中，会因为周围建筑导致地表逐渐出现沉降现象，但如果应用三维勘察技术的话，就可以针对工程施工整个过程的静态与动态信息，设立出一个数字模型，从而有效降低周围建筑以及施工现场对地铁工程所造成的实际影响[3]。
二、地铁工程中岩土三维勘察设计系统的应用案例
如今我国在经济方面的实际发展越发迅速，使得我国关于地铁类型的工程施工逐渐增加。而位于我国华北区域中的北京，大多数的地铁工程均属于第四级沉积层能够影响的范围之内，在针对地铁工程的施工过程中挑选施工方式、控制施工过程时，一定要针对施工所在地的地理条件、地下水、岩土性质、密实度等多方面展开综合考虑，并与施工现场的实际情况相互结合，从而确保设计方案可以站在施工现场的实际情况上所展开，这样设计方案也能够获得一定程度的优化，以此为地铁工程的施工质量、安全性等提供保障。此项地铁工程应用三维技术的实际案例，施工所在地位于我国华北区域中北京市的南部地区，整条地铁的走向为由东北向西南，整条线路中较为关键地点位于东城与朝阳这两个区域中，整条地铁的实际长度为31.4km，整条线路都是在地下，线路上共有19个站点，有七个是换乘站点。针对此项地铁工程而言，由于在纵横方面的实际比例有着较大的差距，所以整个地铁工程属于线状类型，这就导致整个工程在表现手段上与尺度较小的地铁工程存有很大的差异。因此，在地铁工程中应用三维勘察技术时，一定要着重注意三维模型的构建、地区定位、地上和地下之间的关联匹配度、空间定位以及地铁线路等，通过三维勘察技术中所具备的勘测技术，分析出施工所在地的地质条件，通过岩土三维的相关平台以及建模技术，根据勘测工作所获得的信息数据构建出模型，通过其中所具备的二维技术，将已经构建完成的模型展开切片处理，从而获得此切面的剖面图。这样不仅能够为整个工程的质量、效率、工期、效益等多方面起到一定程度的保障与提高作用，还能够为我国社会的整体发展起到很大的促进作用，从而推动我国社会的可持续性发展[4]。
结束语：综上所述，如今在地铁工程中应用三维勘察这项技术，已经逐渐变成促进我国社会与经济的发展关键。因此，如今在相关企业实际应用这种技术时，一定要将相关企业的业务水平、发展现状以及施工习惯等相互结合，从而在此基础上充分利用设计系统得到最为准确的信息数据。通过这种技术的实际应用，不仅可以有效提高工程施工的效率与质量，还能够为我国在社会与经济等多方面的实际发展，起到很大程度的推动作用。
参考文献：
[1]李笑宇. 岩土三维勘察设计系统在地铁工程中的应用[J]. 江西建材, 2017(6):235-235.
[2]朱帆济, 邓青军. 岩土三维勘察设计系统在地铁工程中的应用[J]. 冶金丛刊, 2017(10):209-210.
[3]刘晓明, 黄斌. 岩土三维勘察设计系统在铁路工程中的应用[J]. 工程建设与设计, 2018(7):58-59.
[4]田平军. 不同岩土试验及原位测试方法在地铁勘察中的应用[J]. 中国战略新兴产业, 2018(2X):220-220.
论文作者:冉龙翔
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/7
标签：地铁论文; 工程论文; 岩土论文; 技术论文; 勘察设计论文; 过程中论文; 模型论文; 《防护工程》2019年9期论文;