摘要：在现阶段，中国持续增加对公路和桥梁工程的重要程度。施工质量对道路桥梁工程质量有重要影响，施工过程中的裂缝问题是道路桥梁工程的普遍质量问题，影响道路桥梁工程的结构，稳定性对人民生命财产安全和企业发展具有重要意义。在这方面，本文将重点分析道路和桥梁施工中出现裂缝的原因，并为利益相关者制定有效的处理和管理计划。
关键词：道路桥梁工程，混凝土开裂，处理方案
1.引言
在路桥工程施工中，裂缝的形成会严重影响路桥工程的质量，对人们的生命财产安全造成严重的威胁，因此，只有及时发展裂缝的形成原因，并制定科学的处理方案，可有效保证路桥工程的质量，降低损失程度。
2.路桥裂缝的安全隐患
在路桥工程施工过程中，往往会出现裂缝现象，这就对路桥工程的建设质量产生不利影响，存在不确定的安全隐患。其一，路桥工程施工过程中出现的裂缝，需要建设单位施工单位进行补救，这就加大了建设成本的投入，易导致建设单位的利益收入减少，甚至亏损。其二，对裂缝的补救过程，容易导师建设资源的浪费和建设工期的延长，影响建设单位的声誉。其三，这一点是最重要的影响，桥梁裂缝容易使得桥梁质量受损，一旦足够严重的话，就会出现垮塌的现象，对人们的生命财产安全造成严重威胁。所以，路桥施工单位和管理人员要高度重视裂缝问题，及时采取预防、补救措施，保证桥梁的质量。如果施工裂缝在路桥施工建设过程中出现就会进一步的导致建设投资方加大施工成本，更容易出现亏损，如果情节严重还会延误工期、增加人力物力资源，造成不好的影响。总的来说，施工裂缝的出现不仅会对施工企业带来利益亏损，还会直接影响桥梁结构的使用功能。所以，施工裂缝应该引起施工人员的高度重视，有效的防范措施要及时的采取，整体的工程建设质量应该得到强化，桥梁工程建设的安全可靠性应该得到提高。
3.路桥工程施工中裂缝的成因
3.1温度裂缝
温度裂缝是路桥工程施工中比较常见的裂缝成因，主要是因为混凝土材料的热胀冷缩性质。混凝土在温度的影响下会改变其原有的形态，使混凝土发生明显的伸缩变化，当混凝土的变化超过额定值时，混凝土的结构就会发生严重的变化，导致其结构不稳定，从而出现裂缝。
3.1.1年温差因素
通常每年的年温差差距较小，路桥工程中的混凝土结构可以适应年温差的变化，结构相对稳定些。而当年温差较大的时候，混凝土结构会发生剧烈的变化，被迫改变原有的结构，从而出现温度裂缝的情况。
3.1.2日照因素
桥梁、桥面板等在经过阳光的暴晒后，温度会急剧上升，而其他部分并无明显变化，桥梁、桥面板等在受热后会发生膨胀的特点，当其膨化程度超过额定标准时就会出现开裂的情况，但这种开裂情况只是局部上的变化，不会造成大面积的扩散。
3.1.3温度突降因素
这种情况通常发生在温度变化比较大的情况，比如，受寒潮突袭的影响，使温度突然下降，混凝土内部结构会发生剧烈变化，容易出现温度裂缝。
3.2材料裂缝
混凝土是路桥工程中的主要材料，由水泥、掺和料、骨料等调配而成，材料的质量决定了混凝土的质量。当某一项材料存在质量问题时，就会破坏混凝土结构的稳定性，导致混凝土的强度、收缩性等明显降低，使用这些混凝土进行施工时，非常容易出现桥体裂缝。
3.3干缩裂缝
混凝土桥梁工程施工过程中常见的裂缝——干缩裂缝：在混凝土结构硬化后，其体积会渐渐缩小，途中水分还会继续挥发散失，进而就会导致干缩裂缝的出现。在混凝土初步凝结的过程中是没有很大强度的，如果正好遇到环境温度很高的状况，其表面的水分就会迅速被蒸发出来，导致表面干缩产生裂缝。
3.4变形裂缝
混凝土桥梁工程结构在凝固之前，会因为受到外部荷载干扰导致裂缝产生。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆尽管在混凝土完全凝固之前，它具有一定的流动特性，但是初步凝结之后，混凝土本身的流动性就会完全消失，结构产生的裂缝还没有得到复原，裂缝就会因此产生。
3.5塑性沉降裂缝
在混凝土桥梁工程施工过程中，混凝土浇筑完毕后，往往会因为不均匀的沉降导致塑性裂缝的形成。主要的原因就是：混凝土的配比不合适，混凝土浇筑完毕不久后桥梁的基础结构发生了沉降，或者是混凝土发生了沉降作用，从而导致塑性沉降裂缝的出现。
3.6荷载裂缝
桥梁工程施工过程中主要是由应力引起荷载裂缝的出现。例如配筋比不合理，出现错误的附加筋，导致附加应力过大，产生荷载裂缝。
3.7胀缩裂缝
桥梁工程施工的原材料是导致胀缩裂缝出现的主要原因，比如，水泥混凝土、掺和料、外部添加剂的质量不合格，材料自身不稳定；又或者原材料的搅拌不均匀，都会导致产生胀缩裂缝。
4.路桥工程中针对裂缝问题的对策
4.1实施对温度的有效控制
在路桥建设施工中，为了有效控制水泥和与搅拌时产生的巨大热量，施工管理单位可以有意选用一些低热水泥或者是中热水泥，这样在发生水化反应时不会产生过多的热量。在建筑材料的使用上，要坚持科学和实事求是的原则，依据施工地的温度变化等条件，对多种材料进行科学配比。在混凝土的浇筑问题上，也要密切关注浇筑的时间和温度，一旦温度过高或是过低，就要及时采取措施对温度进行控制，力保混凝土的温度控制在标準范围内，混凝土的使用效果最优。只有对混凝土的温度实施了严格的把控，才能尽可能的避免由于热胀冷缩原因导致的裂缝问题。
4.2加强对建筑材料的监管
在建筑材料的购买和使用过程中，工作人员要严把质量关，对有质量问题的建筑材料坚决不予使用。对采购人员也要明确岗位职责，采取责任终身制，一旦发现建筑材料存在质量问题，将一究到底，绝不姑息。除此之外，施工单位的技术人员要严格把控建筑材料的配比，适当使用一些添加剂，有效增强混凝土的性能，减小混泥土在使用中的劣势，这样可以一定程度上减少裂缝的产生。
4.3设计最佳配合比
路桥工程施工过程设计选取最佳配合比，尽量满足设计需求，粉煤灰要适当的添加。在搅拌混凝土时适当的添加好的粉煤灰，不但可以减少水泥的使用数量，还能够起到一定的润滑剂效果。粉煤灰能够填充混凝土的缝隙，使得混凝土更加密实坚固，大大提升桥梁结构的稳定性与安全性。
4.4提升施工技术操作水平
在路桥建设中，要注意对技术操作人员的培训，切实提高他们的技术操作能力。在实际的建设施工中，操作人员要严格依照操作标准，规范操作，切忌马虎大意，随性操作。在其他的技术操作环节，也要遵循技术流程，严格按照施工条件，认真操作。
4.4采取措施有效修复裂缝
对于已经出现的桥梁裂缝，施工单位要及时采取修复措施，严格依照标准，规范操作，常用到的方法是灌浆法和加固法等。必要的修复工作完成后，使得路桥更加安全、可靠。
5.结语
在整个混凝土桥梁结构施工过程中，严格把控各项施工技术指标，提高结构整体建设质量和效益，对促进桥梁施工的顺利进行有着重大意义。另外，施工单位、企业还要加强结构质量检测，加快分析裂缝形成的原因，以最快的速度采取有效措施，对出现的裂缝进行补修，从而提高桥梁整体的美观性，增强桥梁的安全可靠性，为工程建设事业的发展添砖加瓦。
参考文献
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[3]王真.桥梁工程施工裂缝成因及对策[J].商品与质量，2017，（24）：250.
论文作者:曹国荣
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/20
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