勇士发动机故障排除与预防
巴音郭楞蒙古自治州69225部队/陶治
摘要: “勇士”越野车是目前军队普遍配发使用的一种车辆,随着其配发年限的增长,车辆故障频繁发生,本文就笔者亲身经历的两起发动机故障,分析研究故障排除方法,提出预防性措施。
关键词: 发动机异响、机油压力、动力不足、故障排除。
发动机是汽车的动力来源,发动机性能的优良直接决定车辆的物理特性。然而发动机故障,是车辆故障诊断中难度较大的项目。下面结合笔者亲身经历,分析研究两例发动机故障的诊断排除。
故障1 发动机异响的排查与处理
故障现象: 一辆2008年产勇士牌BJ2022JLC轻型越野车,配备朝柴CYQD32Ti发动机,累计行驶里程约7.2万千米。驾驶人反映该车发动机机油压力偏低,且运转中伴有较明显的异响,整车存在动力不足的现象。
故障诊断: 首先针对机油压力不足的故障进行了检查。检查机油、冷却液正常,启动发动机后可见机油压力报警灯熄灭,但从机油加注口观察发现机油的跳动情况与正常车辆有些差异。询问驾驶人得知,之前加注机油时感觉机油过稀,于是更换了新的机油,但状况改善并不明显。试机中发现,发动机怠速严重不稳,工作声音明显不正常。适当加大油门即可听到发动机发出“突突突”的声响,打开舱盖发现发动机有较为剧烈的抖动。根据以上故障现象判断发动机存在“失火”现象,于是决定采用断缸法对发动机进行检测,方法是逐个拧松连接喷油器的高压油管,观察发动机运转情况,若发动机立刻出现降速情况,则可证明该缸工作正常。若发动机运转不受影响,则可判断该缸存在失火情况。经过检测发现,发动机三缸完全不工作,其余各缸基本工作正常。
按照先易后难的思路,首先排除喷油器的故障。为第三缸更换全新的喷油器后试机,故障现象依旧。由此可见,发动机气缸或曲轴出现了问题,必须要解体发动机。拆除发动机解体后发现,第三缸磨损较为严重,同时主轴瓦烧损,至此故障彻底明确。前期机油压力过低的情况,很可能与主轴瓦配合间隙过大,导致泄油量增加有关。主油道虽然还有一定的压力但当发动机高速运转时,主轴润滑效果变差,由此导致主轴及瓦片损坏。进行镗缸处理时发现缸体上第二、三缸壁间有较大的砂眼,需要更换缸体,同时还得更换曲轴、四配套。鉴于发动机需更换较多零件,综合计算不如整体更换发动机总成合算。
慢性肺心病急性加重期患者多数处于低氧血症状态,可激活凝血反应链,导致呼吸衰竭和心力衰竭的发生[19]。ET‐1具有较强的缩血管作用,ET‐1增高可引起肺血管持续收缩,血管阻力增加,促进肺心病的发生[20‐21]。本研究显示观察组与对照组治疗后的血浆ET‐1含量显著低于治疗前(P<0.05),观察组显著低于对照组(P<0.05)。主要在于疏血通注射液能通过抗炎、促嗜酸性粒细胞增多及解痉等作用逆转气道重建,也可抑制血管成形术后内膜平滑肌细胞过度增生。有研究表明疏血通注射液能通过增强NO生物合成直接扩张血管,减轻血管炎症反应,降低ET‐1水平,从而促进病情缓解[22]。
故障处理: 更换轴瓦后装配试车,故障现象彻底消除。
故障2 发动机轻微抖动的排查与处理
故障诊断: 根据上述情况首先怀疑是供油方面的问题,但更换喷油器后试车,故障依旧。考虑到抖动特征几乎和转速无关这一特征,首先怀疑是气门间隙调整不到位,但调整过后并没有改善。维修厂家坚持认为车辆没有问题,不愿再解体发动机检查,最终决定延长质保期。第二次进厂维修时,维修厂家判断是发动机缺防冻液导致的高温,但解体后发现发动机轴瓦确实出现了异常磨损损坏的情况。
以编号为CMCC 50041的肠炎沙门氏菌作为试验菌种进行灵敏度和检出限的检测。将过夜培养的新鲜菌液进行平板菌落计数,测得菌液浓度为5.6×109CFU/mL。用无菌生理盐水对其进行10倍梯度稀释,得到连续稀释的肠炎沙门氏菌悬液。取1 mL各稀释梯度的菌悬液提取基因组DNA,并进行RFLAMP方法的灵敏度试验。
故障现象: 上述车辆在大修完毕,进行验车时发现发动机存在轻微的抖动现象,且抖动频率几乎和转速无关。当刚启动发动机时,抖动特征非常明显,但当发动机达到正常工作温度后,抖动现象几乎不容易觉察。
改革开放初期,当时的江苏新华印刷厂因身处长江三角洲的印刷重镇,加之自身影响力,为推动地方文化建设复兴做出了诸多贡献,但是随着环境的变化和行业的发展,新的竞争环境下,大量“新华系”企业发展掉队,沦为“老国企”,成为“传统和低效率”的代名词。当时的江苏新华也和许多其他“新华系”兄弟一样,逐渐面临着计划经济下国有制印企在生产工艺提升、市场化经营等方面竞争力不强等问题。
故障处理: 更换缸体、曲轴、四配套等,对发动机进行整体大修后,故障基本排除。但在接车时又发现发动机存在另一个故障。
发动机故障,常是由于操作不当,维护不及时或者不到位造成的。从预防角度出发,须做好以下工作:
(一)培养良好的操作习惯。增压型发动机的增压器配合精密,操作不当极易损坏。应当注意发动机正常启动后需怠速运行几分钟,待机油循环正常后,再加速或者加载,特别是每天初次启动,寒冷天气启动时;停机前同样需要怠速运转几分钟,待发动机与增压器转速下降后再熄火;非紧急情况,严禁使用紧急停机按钮熄火。
以科学发展观为指导,从历史的、战略的、全局的高度来思考、审视、谋划历史文化名城建设;运用科学方法论正确处理历史文化名城建设中的若干关系;以创新精神做好文化与旅游、经济相结合的文章,推动区域文化产业和经济社会全面协调可持续发展。
(二)严格按照操作规程进行系统地维护保养,空滤、柴滤、油水分离器、机油、机油滤等按规定时间更换,在春秋季沙尘较大、季节变换、工作环境差、持续长时间运转等特殊时节和场合,应适当缩短保养周期。
(三)出现轻微故障时及时检查排除,发动机冒黑烟、提速慢、油耗明显增加、增压器漏油、曲轴箱通风管窜气等外部特征时,应当及时检查排除故障,避免造成更严重的事故。
参考文献:
[1]徐业茂.勇士BJ2022JLC型汽车发动机自行熄火故障排除一例[J].汽车运用,2012(05):45-46.
[2]徐业茂.“勇士”BJ2022JC型指挥车发动机不能启动故障排除一例[J].汽车运用,2009(08):51-52.
标签:发动机异响论文; 机油压力论文; 动力不足论文; 故障排除论文; 巴音郭楞蒙古自治州69225部队论文;