黄家卫
身份证号码：442000199xxxx00896
摘要：软土地基在市政道路工程中是个值得注意和深思的质量问题，如果在施工过程中不对软土地基进行加固，不仅影响到道路的使用寿命，还对工程造价有着直接的影响。文章阐述了市政道路软土地基的特点及危害，重点对市政道路软土地基的施工处理措施进行了探讨，提出了市政道路工程建设中软土地基处理技术的控制要点。
关键词：市政道路工程；软土地基；施工；处理措施
由于我国“城镇化”战略的不断推进，市政道路在城市发展过程中扮演着重要的角色，不仅有效保证交通的正常运行，而且和城市居民有着极为密切的联系。当前，市政道路工程面临着施工工期紧、场地狭窄，同时还需要维持正常的及交通运行的问题，这对地基特别是软土地基的处理技术提出了更高的要求。因此，在城市软土地基施行的市政道路工程越来越多的背景下，必须要促进软土地基处理技术的多样化，并逐渐广泛地应用于市政道路工程中。
1.市政道路工程施工过程中软土地基的作用及特点
伴随着现代化建设进程的加快，市政道路工程的数量正在不断增多，但是在实际施工的过程中遇到的软土地基的问题较多，地基作为道路工程施工的最基本环节，其在施工期间的处理效果直接影响着整个道路工程的路面性能，因此在道路工程施工的过程中最重要的便是夯实软土地基的性能以及功能。
软土地基指的是在施工的过程中含水量较高，孔隙比较大且压缩性比较高但是渗水性较差的地基，作为道路工程的基础，软土的成分比较复杂，含有大量的碳酸以及蒸发盐等化学成分，对于道路的使用寿命有较大的影响力，并且软土地基内部有含水量较多，流变性能明显，在剪应力的作用下，软土的承受能力较强，会发生缓慢的变形情况，并且在固结沉降完成以后，软土还可能产生此固结沉降，因此在市政道路施工的过程中，软土地基的强度以及稳定性要做好切实的保障，否则会对道路工程的使用寿命产生较大的影响，并且如果软土地基受到的基层和面层反复作用力较大，会对市政道路工程的载荷强度产生较大的影响，最终对于路面的受力均匀性产生影响，为此，在完善市政道路工程施工技术优化的同时要注意采用科学的方式处理软土地基的准备以及建设，不然会对市政道路工程的交通产生阻碍，严重的时候还会直接造成市政道路工程的经济损失。
2.市政道路工程软土地基的性质和影响
软土地基指的是强度低、压缩量高的软弱土层，具有水分含量高、孔隙比大、透水性差等特点。软土地基的构成成分较为复杂，多数含有一定的有机物质，包括碳酸盐、蒸发盐等化学成因物质和泥碎屑等等生物成因物质。
2.1软土地基的性质
第一，水分含量高，孔隙比大。软土地基土壤中由滨海、湖沼、谷地、河滩沉积而成，因而天然含水量高、天然孔隙比大。第二，流变性强。受交通运行承载力的作用影响，软土承受剪应力的作用会逐渐产生剪切变形，软土地基的抗剪强度会逐步衰减。在土壤完成固结沉降之后，软土地基会进一步出现次固结沉降。第三，压缩量高、透水性差。由于软土地基土质松软，在受相同的作用力时，软土地基的压缩量相较于硬土地基明显更高，而且透水性能差。第四，抗剪强度低。软土地基受荷载作用力影响，一旦出现排水固结的情况，软土地基的抗剪强度会出现明显变化。如果排水固结速度加快的话，抗剪强度会相应得到改善。
2.2软土地基的影响
在市政道路工程施工过程中，软土地基的存在会影响施工进度和施工质量，对于市政道路工程的安全运行和使用寿命也具有较大的负面作用。受路面承载力的反复作用，地基容易出现沉降而被挤入软土层，大大降低了地基的稳定性，路面承载力出现不均匀再加上水分含量高易形成翻浆加速了路面的损坏。同时，在运行过程中，软土地基如果没有及时采取有效处理的话，给正常的交通运行和生命财产带来极大的影响。
3.市政道路软土地基的施工处理措施
3.1针对软土地基的表层处理措施
3.1.1表层排水法
如果软土地基含水量较大而土质却较好，可以采用表层排水法处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在道路路基填筑前，在地表开挖沟槽，排除地表水以降低地基表层的含水量，为了使沟槽在施工中发挥盲沟作用，可以使用透水性良好的砂砾回填。水沟布设应全面考虑地形与土质情况，使排水畅通。水沟断面尺寸一般取宽0.5m，深0.5m～1.0m，路堤填筑前，宜用砂砾回填成盲沟。沟槽的布置沟槽布置要考虑地形与土质，以便于排水畅通，造沟槽尺寸一般取宽0.5m，深0.5～1.0m。路堤填筑之前沟槽内用透水良好的砂砾回填成为盲沟，纵向盲沟沿道路纵向开挖，横向盲沟间距按10～15m布置。若埋设孔管，必须使用过滤材料保护。
3.1.2砂垫层法
对于软土路基层厚较薄，而且含水量较高时，可以采用砂垫层法排水固结软土路基，而且砂垫层会起到地下排水层的作用，以降低填土的内部水位，改善施工机械的作业条件。砂垫层用砂一般采用中砂及粗砂，应该有较好的级配，且颗粒不均匀系数不大于5，含量不宜超过3%～5%。通常情况下，为了保证施工机械的通行，砂垫层一般结合表层排水以及敷垫材料使用，一般使用横粗砂，当使用透水性较差的粉土时，必须进行妥善的处理。
3.1.3铺垫材料法
在软土路基表层铺设一层或多层土工织物，由于土工织物具有整体连续性好，抗拉强度较高，耐腐蚀以及施工便利的优点。铺垫材料法减少路堤填筑后的路基不均匀沉降，同时可以提高路基承载能力。铺垫材料一般采用编织土工布和土工格栅，将其铺设于软土路基表面，同时可以起到反滤、排水、隔离和补强的作用。
3.2强夯法处理技术
强夯法处理技术适用于开挖面积较大、土壤层较厚的软土地基处理。在强夯法实施前，应该对夯锤和落距提前进行测算，保证每一次夯锤落实击打的能量能够达到预期效果。如果夯锤使用时间过长的话，夯锤底部由于长期摩擦缺损影响夯实效果。在夯锤每一次落实击打前，应该对夯实点放线进行检查，并与设计标准落实位置相比较，如果位置存在偏差应及时进行调整。同时，在软土地基施工过程中，应该对强夯法处理技术做到同步检查，保证施工的质量。由于软土地基的土壤承受力相对较小，因此需要特别注意每一次夯锤后的土壤沉降量。在施工完成之后，每隔1～2周对软土地基质量进行检测，防止后期软土地基由于土质因素出现沉降影响地基整体施工质量。
3.3市政道路工程的软土地基的压实处理技术
从软土地基的基本特征出发，为了减少软土地基内水分的含量，增强整个软土地基的强度水平，可以使用高强度夯实法对当前道路地基中存在的问题进行改善，压实技术实施环节简单，操作的可把控性以及结果的可行性很高，对于施工人员的专业技术水平没有较高的要求，使用的操作设备也相对固定和简单，是比较成熟的道路施工技术。
高强度压实技术将软土地基的内含水分快速有效地挤压分离出地基，有效降低和减少地基土层中的缝隙问题，有效保障整个地基的施工质量，确保软土地基的稳定性。在实际应用的过程中，施工人员根据道路地基的建设情况以及夯实情况选择最恰当的应用技术，按照既定的施工规律进行处理，例如选择光轮机械碾压软土地基，要确保三分之一的重叠方式，夯实部分地基，防止遗漏的情况发生。除了使用高强度的压实技术，对软土地基采用人工夯实的方式也是可行的，借助震动压机械对软土地基表层的疏松部分进行夯实处理，处理的过程中要分层夯实，地基水分含量较高，分层次铺垫、夯实，或者是在水分含量较高的情况下使用石灰石对土层的结构进行加固，仅仅需要借助简单的机械设备完成相应的夯实操作，大大降低了机械成本的投入，有效保障后续施工操作之间的过渡。
结论
综上所述，市政道路工程在城市发展和人们日常工作生活有着极为密切的联系，所以说，必须要重视道路工程的施工建设。软土地基作为市政道路施工过程中不可避免面临的地基类型，在整体施工过程中，应该坚持与时俱进和不断创新，通过引入新兴处理技术，保证市政道路工程在软土地基的施工质量。
参考文献
［1］曹容川．道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析［J］．江西建材，2016，03：186+188．
［2］陈芬．某市政道路软土地基处理技术与造价比较分析［J］．中外建筑，2016，06：193-195．
［3］杨长勤．软土地基处理技术在市政工程中的应用分析［J］．中国新技术新产品，2017，06：100-101．
论文作者:黄家卫
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/14
标签：土地论文; 市政道路论文; 地基论文; 夯实论文; 工程论文; 道路论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第20期论文;