（山西省交通科学研究院 山西 太原 030006）
【摘 要】近些年来，随着经济的迅速发展，我国修建的公路越来越多，而公路的质量问题也成了核心内容。填石路基技术在公路中得到了广泛的应用，也为公路质量的提升提供支持。但是，我国的填石路基施工技术还不够成熟，控制程度还不足以完全保证所修公路的质量。
【关键词】公路；施工；填石路基；应用
【中图分类号】U416 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）04-0147-02
随着经济的迅速发展，我国对公路的需求越来越大，也有更多的山路开始产生。填石路基施工技术是一种非常常见的施工方法，并且广泛应用在公路的修建过程中。在实际的操作过程中，该技术并没有一个明确的施工标准，填石路基施工技术作为一种特殊的路基形式，对最终的公路质量有很大的影响。因此，利用该技术建造的公路需要从施工前到施工时，从选材到施工，进行充分的准备，而后才能确保公路的质量，为人类安全和财产提供保障。
1.公路施工中填石路基施工技术的应用
路基建造是公路中建设最基础的环节，我国的填石路基施工技术还处于发展阶段，仍有很大的进步空间。所以，在路基施工过程中，工作人员要在掌握填石路基施工技术的优缺点的前提下，根据施工中的具体步骤进行施工。填石路基施工技术，它的操作流程是比较复杂的，所以在公路施工中，具体应用需要分很多步骤，包括前期准备工作，填料运输和路面平整度，以及测量放线等。只有将这些步骤都按照标准去完成，才能够保证最后公路的质量。
1.1 施工前准备
做任何一件事情之前就需要准备，当然建造公路时也不例外，在填石路基施工技术应用前需要对公路施工现场的土质和填充土取样，并进行实验。这些都是公路质量的保证前提。施工前应该对施工当地的环境进行了解，从而针对环境来设计出解决各种问题的方法，并且能够以环境为基础来采取适当的施工技术和方法。在该技术运用之前，需要学徒进行实验，然后进行路基试样工作，并对路基区域的边沟，截水沟的具体位置进行标记，这是后来施工技术的基础。除此之外，还应该对施工的场地进行清理，并且又把路基压实，防止路基土层的松散度太大而影响后来的填石路基施工技术的使用。
1.2 基底施工工艺
在进行公路施工的过程中，为了对公路的质量提供保障，我们需要保证公路基底的强度均匀。施工时，我们应该在路基基底铺设填石材料，这将作为过渡层，需要保证过渡层的厚度在35~56cm内变化，这样可以对公路基底的承载能力进行控制，但是需要相关人员要合理处理细粒土，选取合理的处理方式，才能真正保证公路基底强度的均匀。
1.3 路基压实技术
在进行填石路基施工中，相关人员首先需要对路基中石料的质量或者是粒径比较大的进行碾压，再进行碾压的过程中要明确碾压方向，需要从路基的两侧逐渐向中间位置进行，而且我们要控制好施工后的厚度，应该控制在35cm左右。当压路机塞工作时，工作人员应该通过前进或者是后移来将设备转换成不同的模式，以此来增强碾压机的碾压效果。最后应该在路基碾压之后用石渣石屑 对其中的缝隙进行填补，保证路基的压实程度，使路基能够更加殷实，从而为公路好的质量奠定基础。
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1.4 路基施工材料的摊铺工艺
利用填石路基施工技术，建造路基时，要保证路基面处于平整状态。所以施工人员在利用该技术结束，卸料后要将石渣和碎石填入路基的缝隙中，这也是施工材料摊铺工艺的一个步骤。施工人员应该重视该步骤，保证其松铺厚度，而且要保证有3%的路拱，这是为了更好的进行路面的排水。对于那些路基局部出现较薄或是过厚的地方应该及时处理，以保证路基的标准，为公路的质量奠定基础。
2.公路施工中填石路基施工技术的质量优化
路基建设是公路施工中最基础的环节，公路的质量很大一部分取决于路基的质量。填石路基在结构形式上是一种非常特殊的技术，所以，施工过程中管理者要严格把控施工工艺，从而确保公路路基施工高效完成。因为公路的质量和路基质量息息相关，所以我们在利用该技术建造路基时要充分保证其质量，并且要通过各方面的监督去保障路基的质量。
2.1 施工填料的运输与选择
首先我们需要使用正确的材料，这就需要施工人员要对施工填石料进行严格把关，需要将填石料的强度控制到15MPa以上，控制好它的硬度是因为软岩填石料容易变形，硬岩填石料比较稳定，所以控制好石料的硬度能够控制好填石路基施工的质量。除了材料的硬度以外，还要控制好填石料的直径，直径越大，公路的压实功能越强。所以如果该技术以石灰石作为填石料，必须保证它的最大的直径小于29cm，并将不均匀系数保持在10~20之间。
2.2 填石路基施工技术质量提升的要求
若想真正提高路基施工的质量，我们就需要找出它的影响因素。第一个是填石料的密度，我们再进行配料时，由于级配存在差别，所以它的密度也不尽相同，当然，这些指标需要我们根据施工现场具体情况进行调整。第二个影响因素是利用该技术施工使用的石料模量比普通石料大，因此我们在施工过程中要注意填石路的变化小变形快。第三个影响因素是路基压实过程经常发生变化，施工过程中应该多加注意，从而避免由于填料过大而出现的离析状况。第四个影响因素是填石料的稳定性会逐渐降低。此种情况，需要控制好配料比。
2.3 填石路基施工时多加勘察
在施工过程中，不仅可能会出现常见的问题，还可能会出现意想不到的问题，所以，施工人员要多加勘察，及时解决问题，它作为一种保障公路路基质量的方法，需要应用到施工的各个环节中。如，施工过程中可能会出现一些填石路基深陷的情况，在软土上建造时深陷的概率较大。针对此问题，施工人员需要进行现场勘察，之后确定解决方法。即软土土质中水的含量较高，所以在配料时，要注意多加些硬土，以防止此种情况再次发生。
3.结语
总而言之，要想通过填石路基施工技术提高公路的质量，达到建造的目的，不仅仅需要对公路的整体有完美的设计，还要从施工中的每一个过程一点一滴去完成每一个步骤。从前期的采购材料到施工时的填充都需要尽量完美化，从而避免填石路基施工技术施工时的常见问题。相信只要施工时能注意各方面的问题，即使在填石路基施工技术不太成熟的今天，工路的质量也会得到保障。
参考文献
[1]李经伟.对公路填石路基施工技术应用的思考[J].科技创新与应用,2014,(12):56-58.
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[3]薛立建.关于高速公路填石路基施工技术运用的几点思考[J].交通世界（工程技术）,2014,(1):46-52.
论文作者:文元龙
论文发表刊物:《建筑知识》2017年4期
论文发表时间:2017/6/16
标签：路基论文; 公路论文; 施工技术论文; 质量论文; 石料论文; 过程中论文; 基底论文; 《建筑知识》2017年4期论文;