潍坊滨海经济技术开发区中央商务区开发建设管理服务中心 山东潍坊 261108
摘要：在社会经济不断进步与发展过程中，我国道路建设项目逐渐增多。现阶段人们对于市政道路施工质量的要求也越来越严格。软土加固施工是市政道路施工中较为关键的技术手段，直接影响市政道路施工质量与效果。
关键词：市政道路；软基加固；施工技术
引言：我国国土面积十分广阔，横跨各种地质区域，因此在不同纬度和经度的地区由于气候和地质的作用都形成了不同的地貌，不同地域的土质能够承受不同的压力强度。近些年来我国的社会经济一度攀升，我国城市建设的进程也在不断地加快，因此近年来城市交通压力逐渐上升，导致市政道路发生损坏并影响到正常交通功能的发挥。这就需要相关人员进一步做好市政交通道路的工程质量工作。随着我国城市道路建设的需求不断扩大以及科学技术的日益进步和发展，为了给城市市政道路建设提供更好的解决软土地基施工技术保障，就要仔细研究当地地质条件、经济发展水平以及交通状况等方面的影响，如果在市政道路建设中没有很好地把握施工软土的特点或者对城市市政道路建设的软基没能够充分地认识，就会给施工工程带来严重的安全和使用事故，因此当前的市政软基施工加固仍然存在各种各样的难题有待解决。
1.软土地基上基础处理施工重点因素
1.1软土地基失稳诱因
软土地基出现堤防滑动破坏主要是因为在软土地基中其一个面的剪切力高于极限抗剪强度，出现此种问题主要是剪应力增加造成的。同时，软土地基抗剪强度降低，软土地基中孔隙水的压力升高、气候变化干裂以及冻融等因素等都会影响其整体性能。黏土夹层受到浸水作用影响会出现不同程度的蠕变，导致软土地基的失稳。
1.2软土地基处理重点
在市政工程施工作业中，要通过不同方式来进行处理。不同的施工方式，其施工效果是不同的，为了提升施工质量，在施工中就要对其进行系统的分析研究，选择合适的地基处理技术与手段，才可以提升市政工程质量。因此，在市政工程施工中要综合建筑用途、等级要求、质量工程标准等进行系统化的分析，科学合理地应用软土地基处理技术，可以从根本上保障施工质量。在市政工程施工中要综合施工资金、工程内容要求系统分析，根据实际状况合理选择施工技术与手段，进而保障工程有序开展，提升施工质量。
2.软基加固施工技术在市政道路施工中的运用
在市政道路施工中合理地应用软土地基加固技术手段，可以提升市政工程质量，降低各种因素的不良影响，而从根本上提升市政工程施工质量与效果。因此，在实践中要对软基加固施工技术在市政道路施工中的运用进行系统化的分析。
2.1软土地基加固技术概述
软土地基加固技术简称软基加固技术。在市政道路建设中软土地基加固技术较为常见。为了提升软土地基的承载力，需要通过科学合理的技术手段，降低软土地基的含水量。软土地基含水量一般都在5%~73%，要将其控制在5%~62%区间中，将饱和度控制为96%。而土壤颗粒之间的缝隙则要控制在1.1~3.1mm范围之中，从而保障其符合施工标准与要求，提升市政工程施工质量[1]。
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2.2软基加固施工技术在市政道路施工中的应用
第一，灌浆法。灌浆法就是通过高压设备将已经制定好的固化浆液进行灌浆处理，灌入到软土地基中，通过贯入的固化浆液达到破坏软土地基结构的目的，使其可以有效的融合，形成较为强大的整体性结构。在软土地基加固中，为了保障其合理应用灌浆法，在施工之前要根据实际状况对施工现场的各项状况进行详细的分析与处理，通过合理的辅助性设备开展灌浆作业。完成灌浆之后做好清理工作，避免出现设备性等问题影响施工效率与质量，对工程产生不良影响。
第二，袋装砂井。此种方式就是通过排水固结的方式在原有地基的基础之上挖出竖向的排水通道，根据实际状况加入材料，增加软土地基荷载挤出在软土中存在的水分，使其在预设的排水通道中流出。在水分排出之后就会有效地减少软土孔隙达，到固结软土的目的。同时，沙袋具有良好的固结作用，通过此种方式可以有效的减少在道路施工中存在的各种问题与不足，是较为成熟的技术手段，通过纵向的排水系统，通过超载预压处理可以优化道路设计质量与效果。
第三，粉煤灰碎石桩法。多数的市政道路软基加固工程施工中均应用了粉煤灰碎石桩加固技术。通过此种技术手段进行软土地基结构加固处理，效果显著。此种技术主要就是在软基上加入粉煤灰、碎石等各项材料，提升道路路基结构的稳定性，增强可靠性，并且具有一定的流动性，强度较高。粉煤灰碎石桩法在施工中较为简单便捷，应用范围相对较为广泛。但在施工过程中会受到各种因素影响而出现隐患问题。因此，在施工中要根据工程的施工状况合理地选择具有针对性的工艺手段，避免其出现各种质量问题，影响工程质量。
第四，砂垫层。砂垫是一种通过排出软土水分，合理控制软土孔隙的技术手段，可以加固软土地基。砂垫层会在土层横向的区域中作为隔水层设计，可以固定基层，避免土层中因为排水过多而进入到路基中，导致路基受到浸泡与损坏等多种因素的影响。一般状况下，主要将粗砂石作为主要的垫基材料，要将垫层的高度控制在0.5~0.9，其宽度则要高于路面宽度。砂垫层中主要应用的材料为粗砂石，为了避免在垫层中细砂粒过多进入到排水空隙中，则可以将反滤层放置到垫层的中间位置。砂垫层在路堤施工中要高于路堤2倍。在施工中此种技术手段对施工材料要求严格，砂石材料相对较多，在软基表层中没有设置隔水层的时候，要综合实际状况合理应用砂垫层[2]。
第五，强夯法。强夯法就是综合软土路基状况，通过具有一定动力向夯实地基，对其进行加固处理。此种加固技术在市政道路工程施工中广泛应用，成本相对较低，加固效果良好。在工程较为紧张的市政道路工程中会经常通过强夯法进行软土路基加固处理，通过此种方式可以有效提升工程施工质量与效率。通过此种方式进行加固处理要先设置沙井，不仅仅可以提升施工效率也可以有效地降低成本。因为市政道路周边的地质环境相对较为复杂，通过强夯法加固软基效果显著。
第六，水泥搅拌桩加固技术。水泥搅拌桩加固技术主要是通过搅拌机进行加固处理软土以及固化剂，将其完全融合可以充分地凸显固化剂的优势以及作用，达到提升软土强度的目的。这种加固技术在应用过程中要加强对工艺手段的要求与管理。在市政道路施工中要合理地进行水泥搅拌加固处理，合理应用各项设备，检测分析实际状况，做好项目设备的检查，强化性能检测，保障搅拌桩合理应用。精准计算分析各项参数，提升桩位精准度，避免施工中出现浆液离析等问题直接影响工程施工质量，通过连续输送水泥浆液的方式进行处理。水泥搅拌桩加固技术在施工中涉及到诸多的流程，会耗费大量的物力以及人力资源，这些因素的存在直接影响了此项技术的推广与应用[3]。
结论：
简而言之，在社会经济的高速发展过程中，城市化建设逐渐提升，在市政路桥建设过程中分析其存在的施工问题与不足，重视软土地基加固技术的应用分析，通过科学的方式合理应用此种技术手段，可以从根本上提升市政道路施工的安全性和整体的稳定性。
参考文献：
[1]韦启伟.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].低碳世界，2019（07）：291-292.
[2]徐锐罡.市政道路施工中软基加固施工技术研究[J].建材与装饰，2019（20）：263-264.
[3]郑广.软基加固施工技术在市政道路中的有效应用[J].珠江水运，2019（10）：85-86
论文作者:张光照
论文发表刊物:《防护工程》2019年18期
论文发表时间:2020/1/13
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