东莞市轨道交通有限公司 广东东莞 523070
摘要：随着我国经济不断发展，科学技术的快速更新与进步，自动售票机购票已经十分普及，自动售票机结账也得到了广泛应用，这就进一步提高了自动售票机结账列印周期的要求。据此，本文主要对自动售票机（简称TVM）结账列印周期优化进行了详细分析。
关键词：TVM；结账列印；周期性；优化
一、TVM结账列印周期优化的前提条件
（一）各类票务运营数据指标符合要求
收集我司前期票务运营的数据结合考评管理规定中相关指标的数据分析，在优化执行前3个月的数据，各类票务运营数据指标必须符合要求。
（二）车站TVM设备运行状态良好
在周期性优化执行前1个月的TVM设备运行状态良好。
（三）票务相关管理人员业务满足管理要求
车站现场票务管理人员熟悉TVM设备操作流程，并取得相关岗位资格证；票务收益管理人员熟悉TVM设备操作及收益审核流程，并能够分清各类差异报表的填写。
二、TVM结账列印周期优化的实施
（一）总体概述
1、实施初期
试点车站：A站。
钱箱、票箱更换：所有钱箱每天全部回收及清点；设备内车票不用每天回收。
结账列印周期：每月10日、20日、最后一天。
2、实施中期
试点车站：A站。
钱箱、票箱更换：所有纸币钱箱（纸币、纸币找零）每天回收及清点、硬币储币箱不用每天回收、硬币钱箱每天回收及清点；设备内车票不用每天回收。
结账列印周期：每月10日、20日、最后一天。
3、实施后期
试点车站：全线车站
钱箱、票箱更换：所有纸币钱箱（纸币、纸币找零）每天回收及清点、硬币储币箱不用每天回收、硬币钱箱每天回收及清点；设备内车票不用每天回收。
结账列印周期：每月10日、20日、最后一天。
（二）TVM补币、补票
1、实施初期
补币：根据优化前的操作方式，每天完成补币工作，并填写补币记录单。
补票：除结账列印后的第二天需重新补充车票，车站根据售卖情况补充车票，每次补充需要填写补票单。
2、实施中期、后期
补币：除结账列印后的第二天需重新补充硬币储币箱，车站根据硬币找零情况补充硬币并填写补币单；纸币找零需每天补充，并填写补币。
补票：除结账列印后的第二天需重新补充车票，车站根据售卖情况补充车票，每次补充需要填写补票单。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（三）TVM钱箱回收
1、实施初期
硬币钱箱、硬币储币箱、纸币钱箱、纸币找零箱：所有钱箱每天全部回收，车站需注意每种钱箱单独回收，不能按结账列印后的模式回收，并填写相关报表；每月10日、20日、最后一天车站TVM做结账列印时，按优化前的模式进行，并填写相关报表。
2、实施中期、后期
硬币钱箱：每天单独回收，并填写相关报表。
硬币储币箱：除每月10日、20日、最后一天做结账列印时必须回收外，其他时间车站根据设备检维及实际需要回收，并填写相关报表。
纸币钱箱：每天单独回收，并填写相关报表。
纸币找零箱：每天单独回收，并填写相关报表。
（四）车站客值交接班时报表及台帐填写
1、实施初期
票务报表：每天的钱箱相关报表，按实际补充及回收的数据填写；车票结存中“TVM售出数”根据每天运营结束后车站票务查询系统查询的数据填写，按公式填写完整报表，并及时上交；每天运营结束后至02：30前，值班站长必须查询车站票务查询系统上TVM剩余数，并打印相关报表，签名确认上交。
票务台帐：交接班本中现金的交接按实际填写；交接班本中TVM车票记录，按以下要求填写：晚班的“TVM回收数”按车站票务查询系统查询的TVM剩余数的合计。按公式完成台帐；白1班“TVM配票”按车站票务查询系统查询的TVM剩余数的合计+当班实际补充数填写，按公式完成台帐；白2班按当班实际补票/回收数填写，按公式完成台帐。
2、实施中期、后期
票务报表：每天纸币钱箱（包括纸币、纸币找零）按实际补充及回收的数据填写；每天硬币钱箱需要回收，按实际数据填写相关报表；车票结存中“TVM售出数”根据每天运营结束后车站票务查询系统查询的数据填写，按公式填写完整报表，并及时上交；每天运营结束后至02：30前，值班站长必须查询车站票务查询系统上TVM剩余数，并打印相关报表，签名确认上交；每天运营结束后至02：30前，值班站长必须查询车站票务查询系统上TVM硬币储币箱的数据，并打印相关报表，签名确认上交；晚班硬币储币箱的数据按车站票务查询系统查询硬币储币的数据填写，必须由当班值班站长与客值完成；白1班补币单的数据按晚班查询的车站票务查询系统硬币储币数据填写，如当班补充硬币还得填写增加后的总计数，必须由当班值班站长与客值完成。
票务台帐：交接班记录本晚班备用金包含按车站票务查询系统上查询到TVM硬币储币箱的数据。在台帐中需要填写，并按公式完成台帐；交接班记录本中TVM车票记录，按以下要求填写：晚班的“TVM回收数”按车站票务查询系统查询的TVM剩余数的合计。按公式完成台帐；白1班“TVM配票”按车站票务查询系统查询的TVM剩余数的合计+当班实际补充数填写，按公式完成台帐；白2班按当班实际补票/回收数填写，按公式完成台帐。
（五）车站营收
1、实施初期
营收日报按优化前所有报表的数据填写，根据公式完成报表，计算当天收入。
2、实施中期、后期
营收日报：白1班、白2班计算硬币钱箱时，除特殊情况回收的硬币储币箱需要计算时，一般数据只有硬币钱箱的合计金额；晚班计算硬币钱箱时，硬币钱箱的合计金额与硬币储币箱的合计金额的总和；晚班填写补币硬币栏时，必须按当天补币记录单中的硬币合计金额填写，并以负数的形式填写；根据上述要求完成营收日报的填写，计算车站当天营收总金额。
三、TVM结账列印周期优化试行的影响
（一）积极影响
TVM结账列印周期优化后，减轻车站现场人员每天回收硬币、车票的工作量，减少每天补币、补票的工作量，提高车站人员对乘客服务工作的激情。对我司客服工作质量提升有重要影响。减轻了票务工作的繁重劳动，节省更多的时间让车站开展员工技能的培训，提高员工整体素质。
（二）风险评估
目前我司财务部门是依据AFC系统数据入账，我司TVM设备执行的是每天操作结账列印，车站每天的差异情况及时在差异明细表中体现，如果按此优化执行可能TVM的系统数与实际收益差异较大，需要在每月的10日、20日、最后一日。车站按要求操作结账列印后，才可以汇总、体现前10天的差异。可能对财务部门入帐带来影响，需要进一步沟通解决。车站TVM内存在现金与车票，给车站钱、票的安全管理带来风险，需要车站对售票机房、TVM后门的钥匙做好交接管理，确保非当班人员接触不到TVM的钱与票。每月的10日、20日、最后一日试点车站才操作一次结账列印，当设备故障无法回收时，造成的数据差异就无法确保在固定的10日、20日、最后一日的报表中体现，故障的设备在后续维修处理需要票务设备维修人员及时处理，车站及时在报表中反馈异常情况，并及时与财务部门沟通。
结语
综上所述，自动售票机结账列印周期性优化对于地铁系统而言，具有十分重要的现实意义，不仅减轻了车站人员的繁重的票务工作量，更节约了时间成本。本文主要对TVM结账列印周期优化的实施做了全面介绍与分析，以期能够为相关企业提供更多帮助。
参考文献
[1]李璐.西安地铁TVM票款差异分析[J].科技经济导刊，2016（23）：171.
[2]殷小伟.地铁TVM运营维护系统的设计与开发[J].信息化建设，2015（06）：47.
[3]马乐.轨道交通自动售检票系统TVM的结构及功能分析[J].黑龙江冶金，2014，34（03）：44-46.
[4]朱亚波.地铁TVM运营维护系统的设计与开发[D].南京理工大学，2012.
论文作者:周婷
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第13期
论文发表时间:2018/10/10
标签：钱箱论文; 车站论文; 硬币论文; 列印论文; 票务论文; 报表论文; 纸币论文; 《建筑学研究前沿》2018年第13期论文;