摘要：随着社会经济的快速发展，许多现有的服役道路陆续出现了质量病害，影响了行车的稳定性与安全性，如果将它们进行彻底翻修重建显然不是非常合理，容易增加建设成本，这促使改扩建工程得到了快速发展。但是改扩建工程本身是一项系统工作，涉及到路基、横断面等许多设计要点，所以必须要从整体上进行科学设计。
关键词：道路改扩建；设计要点
1道路改扩建的实际需求
1.1改扩建形式选择
就目前而言道路的改扩建形式大致可以分为两类分别是拼宽和分离新增。改扩建形式一般需要根据实际地形进行选择，对于道路的改扩建一般优先使用两侧拼接的方法，这是经过很多的工程后累计经验得来的判断。道路改扩建工程从目前发展趋势看一定会是未来道路工程建设的重点内容，所以改扩建工作一定要全面综合考虑分析各方面因素，这样才能保证工程最终质量效果。
1.2全面了解工程
改扩建的主要目的就是为了方便交通，从而促进经济的高效发展。在经济平稳的发展中安全问题就是必须要解决的问题，这会给人们的人身安全造成很大的隐患。只有工程安全得以保证，才能使交通的发展更进一步，所以一定要在工程中强调安全问题的重要性。需要根据工程项目的实际推进设定相关的方案，在工程过程中要不断根据实际情况进行方案的完善，保证工程的安全性。
1.3环境影响因素
随着我国经济的快速发展，城镇化的快速发展，目前我国的发展已经让世界中很多的国家惊叹。与此同时，道路的限制却大大影响了经济发展的进行，针对这种现状，高速道路必须进行改扩建，但是在改扩建之前需要根据周围的环境进行充分分析，但是不能以环境为代价，所以在工程实施之前需要对工程所在地的周围环境进行充分调查，综合各方面的因素，进行道路设计，从而满足人们对于道路的需求。
2道路改扩建工程设计要点
2.1改扩建总体设计
对道路改扩建进行设计时，在对比较顺利的路段进行设计时，需要使用较高水平的总指标，保证车辆及行人在行驶过程中具有安全性，对于较为复杂的路段，需要结合相关规章制度，提出合理的曲线组合设计方案，例如：使用平曲线间最小直线长度的控制。在制定道路路线方案时，需要充分结合现有道路进行分析，并利用现有道路的路基走向方案进行建设，从而有效避免路基挖方对生态环境带来的负面影响，并且能够在一定程度上降低施工成本，另外，道路改扩建设计时，还需要高度注意高压线、建筑物等问题，结合建设的相关规章制度进行规划，对于较为落后的区域，可以考虑新建道路扩建路线，并将制定的可行性方案交于政府等有关部门进行审查，确定道路建设方案完全符合以上几点方可施工。
2.2路线设计
（1）做好基础工作。路线设计是资料调查以及论证对选的流程，当设计人员接收到该任务之后，需要在第一时间内及时收集整理各类资料信息，其包含老路的车流量以及流向等的内容，对原本的路基使用状况以及各方面的资料进行整合，认真且严谨化的分析原始资料的基础，结合其运输布局以及自然地理条件等内容，先在纸上进行合理化的定线对比，从中挑选出较为合理的初步勘察方案，之后让相关的专业人员和相关部门进行沟通，了解相应的意见，在调整方案之后，开展现场的勘察工作。（2）道路平面线形设计。在设计改扩建道路路线时，其相关的工作人员必须遵守运营安全等基础原则，把以人为本的理念原则充分的展现出来，最大限度地降低土地资源的使用量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆让其汽车的行驶可以更加稳定且经济化，确保其平面线形的直接性，让其和地形地物达到一个相适应的状态。路线与地形相适应，因而也就更加美观，同时也更加合理经济，起到了很好的保护生态环境的目的。不管是线型的选择，还是组合都必须让其地形和地物更为紧密的结合在一起，不可过于强调注重单一的线形，要合理化的搭配使用直线以及曲线，使得其线路可以始终保持一种流畅化的状态。
2.3路基设计
路基是道路非常重要的结构，这是由于路基是路面承载基础，也是与桥涵等工程联系的重要纽带。只有路基结构的稳定性达到要求，才能确保路面结构性能达到要求。路基只有具备了较高的强度，才能更好地应对车辆的反复碾压，同时也能够具备较强的抗变形能力。道路项目在长期受到外力的影响之下，为了防止其出现严重变形的问题，不仅仅需要路基具备较高的强度，整体结构的稳定性也需要达到要求，特别是在我国的一些地质条件比较复杂的地区中，路基损坏程度比较严重。因此，在进行路基结构部分施工的过程中，应该充分考虑到各个方面的因素，选择合适的施工方案。首先设计路基土方挖掘，待设计人员确定要进行改扩建的道路路面之后，需要对衔接处道路路基土方性质进行探究，如果土体性质不达标，那么需要将施工路段的土体挖出，并及时运输到远离施工场所的地方进行处理，之后再将合格土方于路基处进行填充施工，所以设计人员在该环节的设计工作中要对道路边坡高度、台阶高度与平台宽度、边坡土方挖掘高度等参数进行试验计算，从而确定最佳的挖掘参数，以供施工人员来参考。其次设计填方路基，待改扩建道路段路基土方挖掘出来后，要利用土体性质符合要求的填土进行路基作业，通常选择砂土、砾类土等填料施工效果好，确定具体的材料后，设计人员要事先对材料使用性能进行测试，待检测达标后，才可以用于后续的道路改扩建施工中。设计人员可以在施工路段选择一段100m长的改扩建道路，进行铺筑试验，由此获得土体塑性指数、液限、含水量等指标参数，如果相关参数达标，提示选取的路基填料质量合格，可用于改扩建道路路基施工中；填料铺筑在相应位置后，采用人工及机械设备手段进行压实处理，要求压实度处于95%及以上。
2.4断面设计
（1）横断面设计要点。首先，结合上位规划、道路周边建设情况以及道路交通量预测分析等，科学地确定道路改扩建的横断面形式。其次，基于道路现阶段设计中的桥涵建设情况等，科学地确定是否需要对横断面设计确定一些限制因素。再次，要结合道路交通组织、交通特性、地下管线、设计速度以及道路类别等实际情况，科学地确定道路各组成部分的比例、尺寸以及横断面型式。最后，要本着因地制宜的设计原则，确保横断面型式设计与道路所处周边区域范围内的环境与风格等保持良好的一致性。（2）纵断面设计要点。针对道路纵断面设计，要做好如下几个方面的设计工作：首先，立足于道路原有的纵断面设计形式，结合相关的检测资料科学地设计改扩建方案，旨在确保所设计改扩建后的道路路面高程满足规定限值要求；其次，综合考虑平纵面与均衡性等设计要素，尽可能地增加竖曲线的长度与半径，确保纵面线形保持良好的柔和性。但是在危险道路路段处，需要综合考虑行车人员的视觉因素，有效地控制最小竖曲线的半径值，以使行车人员保持良好的行车视野，这样可以降低行车事故的发生概率。此外，要想确保道路行车的稳定性与安全性，设计人员还要对纵坡坡度进行科学设计，不宜过大或过小。
3结束语
总之，道路改扩建的设计是施工的基础性工作，要对于改扩建路段的情况进行严谨的调查研究。强调前期的调研和资料收集，从而为设计工作的开展提供详细的资料，针对设计的具体要点进行分析。采用多种设计思路，结合路段的实际情况选择最合适的方案。
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论文作者:郭磊
论文发表刊物:《基层建设》2019年第25期
论文发表时间:2019/12/12
标签：道路论文; 改扩建论文; 路基论文; 工程论文; 横断面论文; 路段论文; 方案论文; 《基层建设》2019年第25期论文;