摘要：市政道桥工程是我国基础建设项目中不可或缺的一个重点项目，因而施工单位应正确把道桥施工技术，控制道桥施工质量，从而促使道桥使用寿命的最大化延长，进而为我国经济的发展做出极大的贡献作用。
关键词：市政道路桥梁；施工视乎；质量控制
1市政道路桥梁工程施工特点
随着社会经济的发展，人们的生活水平日益提高，对道路桥梁工程需求日益多元，施工程序日益复杂，材料更加多元化，一定程度上加大了项目施工难度。因此要想做好市政道路桥梁施工，加强施工管理是十分必要的。结合其质量管理分析道路桥梁施工特点如下。①复杂性。随着人们对道路桥梁产品需求日益多元化，其施工呈现复杂化发展趋势。②难度性。随着城镇化水平日益提高，很多建筑项目开始向周边农村扩展，市政道路桥梁施工管理具有一定的流动性，加大了管理难度。③专业与系统性。受管理人员专业水平、施工期限、工作量及施工技术等影响，市政道路桥梁项目施工质量管理工作的专业化与系统化特点日益突出。
2市政桥梁的施工技术
2.1桥梁基础的建设技术
在市政桥梁建设过程中，桥梁基础的建设是其中一项最为基本的施工技术，对于桥梁的建设而言，在对桥梁基础进行处理的过程中，应当对以下几个方面加以注意：（1）在实际的施工开始之前，应当对前期勘察工作加以重视，尤其是桥梁周围的水文以及地域情况做好详细的、全面的勘察，只有这样才能够为市政路桥的建设奠定一个良好的基础。（2）在开始施工之前，需要对施工平面图做好仔细的标注，将施工顺序清除明了的标记出来，并对一些临时施工的项目，如水电工程等都要做好相关的标记。（3）依照工程施工时间的期限，对桥梁基础的相关项目进行规划一整只，并对一些施工的外在条件加以重视，通过相关保证措施运用从而为工程的顺利进行奠定一个良好的基础。（4）在相关技术完成之后，应当采取一定的措施对建设项目进行检测，从而使得桥梁工程的施工建设水平得以提升。
2.2预制梁的施工技术
不同的桥梁工程对预制梁的要求不尽相同，其生产和施工的方法也会随之进行相应的改变。在各种各样的施工方式中，先张法预应力、后张法预应力和普通预制梁施工方式这三种通常是最常用的。其中，在对预制梁浇筑混凝土之前，先将预应力钢筋进行机械张拉，这一操作是在预制梁台座上进行的，张拉之后对其进行保养作业，这一方式被称为先张法预应力。而判断先张法作业是否完成的标志是必须确定预应力钢筋的强度能够达到工程要求。相反，所谓后张法预应力则是先对预应力钢筋进行施工作业，这部操作也是在预制梁台座上完成的，随后，再运用拉伸机械对其进行张拉和保养作业。为了使预制梁符合不同公路桥梁工程的要求，在生产过程中对各种参数进行修改和保养，这样方式是普通的预制梁施工方法。每种方式都有其特定的生产工序，各自的使用原则也有一定规范，为了使预制梁最大限度的符合工程的设计要求，需要合理的选择其生产方式，而且生产过程中要严格监控其质量和完成是否达标。
2.3搭板施工技术实施要点
搭板施工技术是道路桥梁路基施工的重要技术形式，其主要作用是连接道路和桥梁，形成一个整体。因此，在道路桥梁的路基施工过程中，应全面考虑桥梁的主要用途和建设地点，针对车辆负荷过大等问题，提出有效解决方案，并在搭板连接过程中，严格把关施工材料的质量，保持路面和桥梁之间的平衡状态，有效提升道路桥梁的路基施工质量，避免发生路基沉降、变形等现象。另外，应全面分析和处理路基面的标高，提升道路桥梁的整体质量，避免交通事故的发生。
2.4桩基、承台的施工技术要点
第一，应做好挖孔施工控制，进而起到基础性保障。在挖孔过程中，施工人员应当对孔的直径、垂直度等进行全面审核，在没有任何问题的情况下，才能展开施工。挖孔施工结束后，施工人员要进行全面的清理工作，避免孔内存在积水和沉渣等，进而再展开钢筋笼的吊装工作，保证道路桥梁路基施工中基础构架的施工质量。
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第二，模板安装是桩基和承台施工技术中一项非常重要的施工要点，需要根据不同地质情况，选择模板的材质及安装方式。一般情况下，钢筋围堰、钢筋班围堰、双壁钢围堰等施工材料较为常用。但在实际模板安装过程中，施工人员应根据相应的安装流程进行，进而提升施工质量。
3市政道路的施工技术
3.1市政道路路基施工技术
填土与压实施工是路基施工重要环节，在进行施工过程中，首先要对压实以及填土技术使用实施严格管控，要按照路基填料操作工序对路基实施压实与填土处理，以对填料质量标准水平进行保证；其次施工单位要按照路基填土实际施工情况以及道路桥梁施工具体标准，对压路机类型以及路基碾压次数等内容进行确定，以做好碾压施工以及分层压实厚度管控；最后在实施路基压实过程中，需要根据路基碾压工序完成对路基的碾压施工，要按照从边缘到中间的顺序逐步进行碾压，并要遵循由轻到重以及由慢到快的原则，做好各环节碾压施工，以达到切实对路基压实质量进行保证的目标。
3.2路面结构施工
3.2.1做好路面碾压
在压路机实际碾压的过程中，对于前进速度应当进行合理的控制，保持匀速前进的状态。在初压的时候，主动轮应当在前，由中间向着两边进行碾压，由低处向着高处进行碾压。在碾压的过程中应当要保证层层的重叠，在中途不能够有大方向刹车的情况出现，以免有超压或者是漏压的情况出现，充分保证每一步施工步骤都是严格依照规范来进行操作的，降低由于操作不当原因对碾压平整度造成的影响。如果压路机需要进行倒车的时候，应当先停止运动，将方向改变之后再进行碾压，以免在混合料当中出现鼓包的问题，在碾压过程中对碾压速度应当进行合理的控制。
3.2.2做好接缝处理
（1）温度：对于道路桥梁施工过程中横缝的碾压问题，首先应当对沥青混合料的温度进行合理的控制，一般在110摄氏度左右。（2）碾压方式：最好应当选择骑缝碾压，即就是依照裂缝的延伸方向来进行碾压。在碾压初期的时候，对于15cm的范围应当有两次的反复碾压，然后再将其逐渐移动到中部位置。在整个过程中应当要保证匀速缓慢的前进，对路面的整体压实度做好严格的控制。
4市政道桥工程施工质量控制策略
4.1提供施工材料管理的有效性
道桥工程实际施工过程中材料质量直接决定了项目工程的整体质量，因此做好施工材料的管理工作也是非常重要的。因而，对于道桥施工员工而言，在材料的采购环节必须要给与最大化的控制力度，同时根据自身的实际需求，确定材料的规格及尺寸，采用货比三家的方式选择信誉较为良好的生产厂家，同时对于材料的质量也必须正确把关，从而避免差等的材料进入到施工现场。此外，在材料的包管过程中也应给与注意，从而防止材料变质问题，避免施工进度及经济方面的影响。
4.2改善施工设备及环境管理
道桥施工过程中设备管理的强化也是一项必不可少的项目之一，同时对于施工环境的勘察与改善也是非常有必要的，这对于道桥工程施工质量的控制具有良好的基石作用。对于施工单位而言，应不断提升机械设备资金的投入力度，同时确保施工员工的安全，基石淘汰落后的机械设备，将先进的施工机械设备引入到道桥施工中，同时也必须安排相关员工负责其养护与管理工作，从而促使机械寿命的最大化延长。而道桥施工环境的改善方面，相关工作人员就必须细致的进行勘察，对于施工中发现的危险因素应给与及时的控制，从而确保员工的安全。同时，也应根据工程施工环境的实际情况修订施工方案，从而促使道桥施工质量的最大化提升。
4.3提升员工素养
道桥施工过程中施工人员发挥着至关重要的作用及影响。他们的专业素养对于道桥工程质量的提升具有极大的促进作用。因此，为了确保道桥工程质量，施工单位必须采用多种方式促使其素养水平的提升，专业知识的强化以及实践能力的提升。譬如，采用定期或不定期的举行员工培训活动，以提升员工的专业素养、安全意识，进而促使道桥施工效率的最大化提升。
结束语
当前，在社会的发展过程中，国家对于市政工程的建设力度也在进一步加大。市政道路桥梁的建设是市政工程建设当中的一个重要内容，其对人们的交通出行会产生直接的影响。所以，在实际的施工过程当中，需要对市政路桥施工技术进行深入的分析，并采取有效地措施，从而使得施工人员的技术水平能够得到大大的提升，以免有安全事故的出现。基于此，文章就市政桥梁施工技术及质量控制进行简要的分析，希望可以提供一个借鉴。
参考文献
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[4]裴小龙.市政道路桥梁施工技术及质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2017（16）：58-59.
论文作者:荣新春
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/6
标签：桥梁论文; 路基论文; 过程中论文; 施工技术论文; 道桥论文; 市政道路论文; 预应力论文; 《建筑学研究前沿》2018年第17期论文;