摘要：高速公路机电设备的维护一般包括监控、收费、通信、通风照明、供配电系统维护以及消防等，这些工作往往具有技术要求高、程序复杂、危险性大等特点。本文介绍了高速公路机电设备管理的重要性，并对高速公路机电设备的管理进行了系统分析。旨在提高高速公路设备管理维护的效率。
关键词：高速公路；机电设备；管理；分析
1 高速公路机电设备管理的重要性
随着高速公路网的不断扩大及完善，高速公路管理对机电设备系统的依赖性越来越强，近几年建成通车的高速公路机电设备系统更加完善，投资也在不断增加。因此，做好高速公路机电设备的维护管理使其发挥出应有的作用，显得十分重要。其重要性具体概况如下：
1.1 机电设备的可靠运行是高速公路正常营运的重要保证；
1.2 发挥机电系统的最大功能和效益；
1.3 提前预防设施病害的发生，及时治理随时出现的损坏，尽可能延长设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理成本。
同时，高速公路机电系统具有技术集成程度高、设备分布广、涉及面大、设备故障率高、技术更新快等特点，这就使得维护人员除了要熟悉设备的工作流程和维护规程，熟悉掌握和使用维护工具和仪器外还应不断学习高速公路机电系统中使用的新技术、新材料、新工艺，以更好地服务于高速公路交通。
2 高速公路机电设备管理系统分析
2.1 机电设备管理系统需求分析
机电设备管理系统最终目的是改善日常设备管理中存在的问题，提高机电设备的利用率，降低维修成本。通过注重对设备生命周期的管理，包括制定设备购买计划、签订采购合同、设备采购、设备入库、设备申请/审批、设备领/借用、维修保养、备件、易耗品、设备出库、报废、捐赠等，以及设备相关的文档管理。通过对工作流程的管理实现用户设备管理中从定量到定制的根本性转变。
机电设备管理系统的用户包括：设备管理中心工作人员和各收费站机电系统管理员。用户俩求主要包括功能摇求和非功能瓣求（如系统的可靠性和开发费用投资、周期、以及可使用资源等方面的限制等）。
2.2 设备管理中心需求分析
对所有机电设备的基本信息实时掌握，包括设备编码、设备名称、规格型号、规格产地、入库时间、出库时间、领取人、批准人、领取数且、经手人、设备所在站、设备所在车道、设备是否正在使用等。方便查询各收费站的设备信息。还涉及设备故障情况，包括故障原因、采取措施、原因分析等。
2.3 各站机电系统管理员的工作
上报本站设备故障情况及设备的转用情况：包括单位名称、报修人、报修时间、故障现象、故障原因、采取措施、原因分析、处理结果等。设备转用主要针对车道设备挪用的信息，包括设备原所在车道、现所在车道、转换时间。查询本站设备的分布情况、故障历史信息，及与其他收费站系统管理员在线交流设备维护维修技术。
3 高速公路机电设备维护
3.1 维护员对车道设备进行细致除尘，按正常程序，关闭计算机，并关闭控制柜内部总空气开关。对车道控制柜内部进行细致除尘；用刷子除去I/O隔离板、接线排、风扇、散热片等上面的灰尘，并检查风扇运转情况。用抹布擦洗控制柜内壁。对票据打印机的内部除尘；打开打印机上盖，用毛刷和皮老虎清理碎屑。对自动栏杆机的内部除尘；打开自动栏杆机，用抹布擦拭栏杆机内壁。
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3.2 电工每两周对发电机组进行一次空载运行。具体步骤是一、合上充电机开关；二、检查发电机组各指示灯是否正常；三、扭起红色的紧急保险开关；四、断开发电机出口油断路器；五、启动发电机运行五分钟；六、关闭发电机。月维护由维护员、电工清理所有机电设备内部灰尘，并对部分机械部分进行紧固、上油润滑。
3.3 通信系统的维护和管理
3.3.1 日常维护：抽检沿线手孔、人孔、光缆设施清洁和安全性。
3.3.2 月度维护。检查电缆接头部分和接线盒，保证电缆在紧急电话接线盒内的连接固定牢靠，外观无破损、无虫害，发现问题及时处理。检查机房电缆进线配线箱避雷器是否完好。清洁光缆各备用尾纤接头、法兰盘等、并对光缆的各备用纤芯作导通测试，对不合要求的纤芯则重新做好熔接接续。每月巡检沿线手孔、人孔、管道设施清洁和安全性。检查井盖丢失情况并抽检子管堵头。检查干线支线管道、管箱，查验沟槽、井盖、槽盖板等是否丢失损坏等。
3.3.3 年度维护。每年（春末、初秋）对有电缆接头的人井内的积水抽水一次，积水严重的要经常性抽水，防止电缆接头长期泡在水中。每年检查一次电缆的标识，人井内的设施，及时更新标识，固定好子管堵头与品字架，电缆支架托板应该齐全完好。对电话电缆电气性能进行一次全面的检测。对光缆的各业务和备用纤芯的性能参数做一次完整的检测和校正。
3.4 监控系统的维护和管理
3.4.1 车辆检测器的日常维护：车辆检测器系统自检，记录应真实、完整。自检异常时，要报告处理，处理结果要落实；设备外观完整性。机箱、探头完整，基础、支撑稳固，无明显歪斜；设备工作状态异常情况记录。记录应真实、完整；工作异常时，要报告处理，处理结果要落实。
3.4.2 车辆检测器的定期维护：视频处理器，保证检测器能够存贮最近 15 天数据；光端机，保证光端机进行信号传输时误码率：<10-9；检测器机箱，机箱内配备走线槽和配线架是否完好；保证机箱的干净整洁；机箱内必须配备防雷电装置是否完好；机箱的所有进出线孔是否都密封良好，是否满足防水、防尘的需要；高杆、支架，保证高杆及支架无倾斜，镀件表面应无漏镀等缺陷；串口终端服务器，保证转换成网络数据，并与通信计算机的数据传输通准确；四画面分割器，保证各画面分割正常、清晰；动态字符叠加器，叠加字符清晰，叠加数据不会对图像的其它部分产生干扰；基础，基础稳固、端正；基础周围应进行硬化处理，基础平台保持平整、清洁，无泥土、不积水、无杂草；裸露金属基体无锈蚀。
3.4.3 气象环境监控器日常维护：气象检测器系统自检情况，记录应真实、完整；处理结果要落实；设备外观完整性，机箱完整，基础、支撑稳固，无明显歪斜；风速风向传感器，运转顺畅，风向正确；设备工作状态异常情况的记录，记录应真实、完整；工作异常时，要报告处理，处理结果要落实。
3.4.4 气象环境监控器定期维护：①基础。基础应无影响强度的裂纹；稳固、端正；在路基边坡上或在易受台风、洪水、路基变形等不利于维护的场所，应采取加固等措施；基础周围应进行硬化处理，基础平台保持平整、清洁，无泥土、不积水、无杂草；裸露金属基体无锈蚀；金属机箱与接地极连接可靠，接地极引出线无锈蚀。②支撑立柱。无明显歪斜；外部清洁，无车辆溅落物等污渍及寄生动物巢穴；③防腐层完整、无锈蚀；④避雷针、接闪器形状完整，与接地极连接可靠。
4 结语
维护与管理工作是保障高速公路机电设备正常运转的关键环节之一，真正作到了对设备全方面的管理不但成功地解决了目前一般高速公路机电设备管理中存在的问题，降低设备停机时间、维修成本，确保高速公路的高效畅通。
参考文献：
[1] 曹月新.浅谈设备维护管理模式[J].山西焦煤科技，2012，28（01）：118～119．
[2] 杨和平.高速公路机电设备维护模式浅探[J].科技风，2011，27（10）：31～33．
论文作者:张鑫磊,唐晓俊
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/4/1
标签：设备论文; 机电设备论文; 高速公路论文; 机电论文; 设备管理论文; 检测器论文; 机箱论文; 《电力设备》2018年第30期论文;