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摘要：随着我国经济的不断发展，城市建设工作的进展也越来越迅速，在城市建设过程中，基础设施的完善十分重要。当前市政公路施工假设是人们出行的基本需求，正因如此，当前市政公路施工的工程越来越多。在市政公路施工中，缝隙是工程中的重点与难点，缝隙会影响工程的质量，因此伸缩缝技术的应用尤为重要。本文从伸缩缝施工技术的重要性入手，研究了伸缩缝施工类型，探究了伸缩缝施工在市政公路施工中的应用。
关键词：伸缩缝施工；市政公路；应用
目前，我国市政道路施工的工程数量越来越多，施工范围也越来越大，为了提高工程的质量，我国相关部门针对市政公路施工存在的问题展开研究，其中，缝隙问题是影响施工质量的重要因素之一，而伸缩缝技术的应用，能够改善是市政公路施工中的这一问题。通过伸缩缝的设计不仅能够对公路上车辆荷载进行调节，还能够避免天气冷热变化产生的影响，因此本文针对伸缩缝的应用展开研究。
一、伸缩缝施工技术的重要性
伸缩缝是指为防止公路物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿公路或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的公路构件如桥梁、板材、钢筋、混凝土等分成两个独立部分，使公路或构筑物沿长方向可做水平伸缩。当前人们生活质量不断提高，在这样的背景下，人们出行的时间越来越多，因此市政公路这样的基础设施对于人们的生活十分重要[1]。道路桥梁等质量能够对人们的出行安全产生直接的影响。道路本身就具有一定的使用年限，正确的使用与维护能够提高使用的时间，降低市政公路建设的成本。但是缝隙问题就会减低道路的使用年限，比如当公路出现缝隙后，缝隙两侧就会出现高低不平的现象，当车通过后，会对路面造成一个压力冲击，使缝隙更加严重，与此同时车辆也会因为颠簸而出现不稳的现象，影响驾驶安全，甚至会出现交通事故等，对于道路的稳定运行有不利影响，所以伸缩缝施工技术在市政公路中的应用至关重要[2]。
二、伸缩缝施工类型
市政公路施工中的伸缩缝有三种，分别是板式橡胶伸缩缝、钢板式伸缩缝以及填塞类伸缩缝。首先板式橡胶伸缩缝，这是一种具有较高水平与质量的伸缩缝，有良好的伸缩性，因此这种伸缩缝的应用范围比较广，板式橡胶伸缩缝能够抵御自然灾害，比如抗震等，在市政公路施工中采用板式橡胶伸缩缝，能够提高公路的抗震性，降低施工产生的噪音[3]。其次，钢板式伸缩缝有两种，其中锌铁皮材质的伸缩缝成本比较低，施工技术简单，比较适合在人行道中使用，另一种是搭接板式伸缩缝，其具有高强度的特性，在使用中，承载力也比较好。第三是填塞类伸缩缝。这一伸缩缝主要是通过沥青进行施工，成本比较低，但是使用寿命也比较短，这类伸缩缝的跨度也比较小，虽然施工简单，但是使用中需要经常进行维修养护等，容易产生的问题较多[4]。
三、伸缩缝施工在市政公路施工中的应用
伸缩缝施工在市政公路施工中需要在施工前做好相关的准备工作，在施工前对伸缩缝进行事前准备，能够降低缝隙开裂的几率，提高工程的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于伸缩缝技术种类比较多，因此，在施工前，技术人员应该对施工场地进行勘察，确定应用的技术种类，然后对施工人员进行培训，使工作人员均能够熟悉图纸的计划以及缝隙施工的技术等。在施工前，还需要针对施工中所需要的设备进行检查，确保施工的顺畅，通过施工前的准备，为伸缩缝技术的应用打下基础。
（一）切割伸缩缝技术
伸缩缝施工在市政公路施工中应用，需要对伸缩缝进行切割，切割的过程中国会产生大量的粉尘，因此施工时需要对粉尘进行处理，避免施工对环境造成影响。在切割处，也应该加大切割的力度，使施工能够更加彻底。为了避免施工区域两旁的居民等受到影响，可以利用隔离板等将施工区域围起来，减少噪音与粉尘的传播。不同的伸缩缝在切割时需要注意的问题也不同，比如采用填塞类伸缩缝，主要的施工材料为沥青，这就需要对道路进行处理，保持道路平整的状态，使切割位置也保持平整。当沥青铺设的平整度达到要求后，采用直线切割的方式进行切割，为了使切割能够保持直线，可以利用直线类工具进行辅助。如果采用钢板式伸缩缝需要选择适合的钢板，施工过程中应该注意加固操作，避免道路出现松动等现象，道路受天气等因素影响，有干湿两种状态，不同状态应该采用不同的切割方式。
（二）伸缩缝开槽技术
在伸缩缝开槽之前，应该对槽中的杂物进行彻底的清理，开槽工作要求槽具有十三米的深度，在市政公路施工中有预埋钢筋以及锚固筋等，所以在开槽的过程中，应该对预埋钢筋以及锚固筋等进行检查，确保预埋钢筋以及锚固筋等能够保持在槽内。在开槽检查的过程中，如果发现预埋钢筋以及锚固筋等存在变形、生锈、氧化等问题时，应该及时进行矫正、除锈等工作，使预埋钢筋以及锚固筋等保持良好的状态，提高市政公路施工的质量。
（三）伸缩缝焊接技术
在伸缩缝安装前，需要对型钢进行检查，避免型钢有质量问题，主要检查型钢是否变形、倾斜等，如果发现这些现象，需要及时进行矫正处理，确保型钢能够达到国家要求的标准。在焊接技术施工过程中，需要保证伸缩缝的平整度，平整度合格后才能够开始后续的施工，与此同时，要对伸缩缝周围的环境进行观察，将施工的焊接点，放在伸缩缝中，使施工更加安全，具体施工如下图1所示。
图1 公路伸缩缝施工现场图
（四）伸缩缝养护技术
伸缩缝施工前需要对槽内垃圾进行清除，然后使用泡沫等对槽进行填充，之后再浇筑混凝土，混凝土浇筑完成后，需要使用刮板进行处理，使路面能够保持平整，避免路面使用过程中出现跳车的现象。在施工完成后，需要对混凝土进行养护工作，浇筑部位应该使用草席等进行铺盖，然后进行洒水等，使混凝土的缝隙被充分填满。并且硬度也能够达到国家的标准，通过养护工作，能够有效延长市政公路的使用年限。此外伸缩缝的混凝土养护是一项比较重要的工作，因此应该安排专门的工作人员负责，使养护工作能够科学、顺利的开展。
（四）伸缩缝验收工作
在伸缩缝施工完成后，需要对整个工程进行检查与验收，避免伸缩缝中出现倾斜、弯曲等变形，在验收合格后，应该将伸缩缝凭证的安置。验收工作能够有效的提高工程的安全性，使公路在使用中，能够保持高质量的状态，提高人们出行的安全性。验收工作不仅可以在施工结束进行，根据当前新型的施工技术，在施工过程中，也可以根据小型的节点进行验收，这样可以使施工中的问题及时得到改善，使验收工作更加有意义。
总结：总而言之，市政公路的科学建设，能够缓解经济发展过程中的交通压力，使道路能够被充分的利用，使人们的生活更加便捷。在施工过程中，对公路建设质量产生影响的因素也比较多，伸缩缝能够提高公路的质量，保障人们出行的安全，因此伸缩缝施工在市政公路施工中具有明显的作用。道路设计与建设的专业人员在施工中，应该根据道路的需求进行科学的设计与施工，为市政建设与经济的发展奠定良好的基础。
参考文献
[1]曾祥波.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].低碳世界,2017 (25):220-221.
[2]吴林.伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用探析[J].智能城市,2018,v.4(10):143-144.
[3]刘义钢,栾顺成.市政工程项目中伸缩缝漏水修复做法[J].中国给水排水,2014(8):99-101.
[4]王冰,张宏涛,董香艳.不同温度作用方式下半埋式超大圆形水池力学性能研究[J].特种结构,2017(4):99-104.
论文作者:郭健辉
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/25
标签：伸缩缝论文; 公路论文; 市政论文; 开槽论文; 缝隙论文; 过程中论文; 道路论文; 《防护工程》2019年8期论文;