摘要：我国电力资源分布和需求之间存在地域差异，需要加强输电网络建设来调配电力资源。220kV输变电线路工程在整个供电工程中有着举足轻重的地位，其优质的施工质量可以保障今后的供电网络安全、稳健运行。鉴于220kV输变电线路在实际生活中的重要性，为满足当前越来越高的要求，需不断完善施工技术。
关键词：220kV；高压输变电线路；施工技术
1 220kV输变电送电线路施工中基础部分的施工要点
1.1 杆塔基础施工
杆塔基础施工是整个工程质量的基础，其施工质量的好坏直接影响到后续施工。在220kV输变电送电线路杆塔施工的过程中需要保证杆塔基础能够承受项目所需的各种应力，在承受相应应力的同时不会应这些应力而发生杆塔的倾覆、下陷等问题。为达到以上的要求在进行杆塔基础施工的工程中应当确保杆塔埋入到基础中具有一定的深度，铁塔应当固定在混凝土基础中。在输变电送电线路的施工过程中还需要注意基础坑的回填夯实度，对不不同个杆塔形式需要采用不同的施工措施，铁塔的基础以及不带电线的电杆在施工中主要承受的是上拔的力量，因此在进行基础回填夯实时应确保夯实度达到原有土层的8成以上，而对于现浇筑的基础模式则只需要确保夯实度为7成即可。
1.2 杆塔的选择
在输变电送电线路的施工过程中需要根据不同的项目实际情况选用不同的杆塔类型，在平地丘陵等运输较为方便的地区可以选用钢筋混凝土或是预应力混凝土线杆，而对于施工难度较大或是跨度、垂直档差距较大的线杆施工时则需要使用铁塔。在进行220kV输变电送电线路农田架设时少用或不用带拉线的直线型铁塔，减少其对于农田的影响。
2 220kV输变电送电线路施工中电缆施工设备的选取
2.1 对于电缆输送机的选取
电缆输送机是输变电送电线路施工中的重要设备，其选择时需要参考其输送速度、能力以及电缆的外径等基本参数，通常情况下，其选取多依靠的是施工电缆的型号来决定的。
2.2 输变电送电线路施工中的电气控制箱
在输变电送电线路电气控制箱的可分为总控和分控两种类型，总控箱的数量应当选用合理，避免过多或过少，一般每8台输送机一个总控，每台一个分控，总控箱电源应采取不同的电源供电。
2.3 输变电送电线路施工机械的供电线路
在输变电送电线路的施工过程对于动力电缆的选择上需要注意电缆的截面积以满足供电需求，一般控制线缆的截面积为3×1.5mm，电源到总控线缆选用4×50mm的，各分控箱选用4×6mm的铜芯电缆。
3 线路施工的基础设施
3.1 杆塔基础
施工中建设的杆塔基础是保证施工质量的重点，杆塔和基础应当能承受各种应力的影响而不发生倾覆、下陷、上拔。具体施工中混凝土的电杆应有一定的买入深度，铁塔应固定在混凝土基础上。总之，在杆塔基础施工时英保证基础坑的回填夯实程度，并按照不同的基础进行区别处理。铁塔的基础、拉线预制基础铁塔金属基础、不带拉线的电杆，因其本身的体积小、质量轻，所以其承担的大部分为上拔的力量，因此基础回填的夯实程度应当达到原有土层的80％以上。对于现浇注的基础其体积大、重量大，上拔力影响小，所以在回填夯实的时候达到70％的密实度即可。
3.2 杆塔的选用
一般在平地丘陵等运输方便的地区，应选用钢筋混凝土杆或者预应力混凝土杆。目前主要是采用预应力混凝土杆。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工中如运输困难或者线路所限，跨度大或垂直档差距大，就应选用铁塔。应注意220kv在穿越农田的时候，尽量少用带拉线的直线型铁塔，以减少对农田耕作的影响。
4 电缆施工设备选取
4.1 电缆输送机械
电缆输送机械师线路施工中的核心机械，其主要选取参数是输送速度、输送能力、外形和电缆的外径等。一般的情况下，施工中输送机的选取按照施工电缆的型号选用，数量按照每30米一台来计算，如地形特殊可适当增加。
4.2 施工电气控制箱
控制箱分为总控和分控。总控箱不要过多，这样不易控制也增加成本：但也不要过少，以免出现电压降落导致输出功率降低，出现输送机不同步的现象，而造成对电缆的损伤。一般为每8台输送机一个总控，每台一个分控，且总控箱电源应采取不同电源供电。
4.3 施工机械供电线路
连接所有机械设备的电缆都为动力电缆，在这里应特别注意电缆的截面应满足需求，以免影响输送机同步。一般控制线缆为铜芯3mm×1.5mm，电源到总控应为4mm×50mm，各个分控箱为4mm×6mm铜芯电缆。
5 输变电送电线路架设过程中的放线和紧线
5.1 输变电送电线路架设过程中的放线施工
输变电送电线路架设中的放线是输变电送电线路施工过程中的一项关键过程，在对输变电送电线路施工过程中的放线之前首先需要对整个电力电缆的完整性进行检查，同时对电缆中的金钩、断股以及磨损等进行相应的统计。在放线的过程中做好质量控制的关键是单股线缆损伤不得超过一半，如钢芯铝线或是导线损坏超过5%则需要对电缆进行修光处理，在金具修补的有效长度内，如果钢芯铝线的受损程度超过1/4，或是绞线使得电缆的损失超过1/4时，这种电缆的损伤虽然保持在电缆的受损标准内，但如电缆的受损长度超过了修补金具的限度，或者是金钩和破股的情况使钢芯、内层线股形成了较为严重的形变，为解决这一问题则需要将电缆进行切断重接，确保放线电缆的质量，此外，在放线的过程中还需要注意查看电缆接头两侧的扭铰方向、规格等是否相同，如出现不同则不能进行连接，则应当进行调整后再进行下一道工序。
5.2 输变电送电线路施工中的紧线
在输变电送电线路的紧线施工过程中需要在放线施工后，在紧线施工的前提是需要确保各种基础工程能够达到其所设计的强度，同时各杆塔建设安装到位，并对各部分进行严格的检测合格后方可施行，同时还需要在耐张塔受力的反侧合理的安装临时拉线，避免杆塔在受到外界附加力的情况下所导致杆塔变形或是位移，从而对输变电送电线路架设中的紧线或是电缆的架设质量造成严重的影响。在输变电送电线路紧线的过程中需要对初伸长引起足够的重视，在处理初伸长的过程中首先需要在紧线时适当的减小线缆的垂弧，等到线缆初伸长伸展后确保线缆的垂弧控制在设计范围内。总体来说做好输变电送电线路紧线的主要原理都是通过适当的控制电缆的垂弧，从而确保电缆的安装质量。同时在输变电送电线路紧线的过程中，需要对电缆在悬垂线夹角处进行垂弧检测，并在检测的过程中使用悬挂车进行相应的电缆垂弧检测。在检测的过程中多数是将悬挂车的摩擦力忽略不计的，但是实际过程中各滑车的摩擦系数是完全不同的，从而使得杆塔上的滑车在受力时承受的载荷不尽相同，因此需要在输变电送电线路的架设过程观测垂弧并在输变电送电线路施工紧线过程中采用反复送、紧的方式来使得各处线缆的弧垂保持一致，从而使得各处线缆的架设能够保持受力平衡，确保输变电送电线路的施工质量。
6 结语
经济的发展离不开电力的支持，输变电送电线路是电力传输的重要载具，输变电送电线路的施工质量直接影响到电力的正常供应。输变电送电线路建设施工是一项复杂的系统性工程，在施工的过程中需要根据施工现场的实际情况制定出切实可行的施工计划，其中，220kV输变电送电线路是我国电网的重要组成部分，在施工时需要对各部分的施工技术加以重视，文章在分析输变电送电线路施工流程的基础上对输变电送电线路施工过程中的各关键技术部分进行了分析阐述。
参考文献：
[1]胡圣尧.高压变电线路施工技术的特性研究[J].高电压技术，2009，3.
[2]张天成.带电跨越架在输电线路施工中的应用[J].高电压技术，2009，7.
论文作者:潘浩
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/10/2
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