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摘要：本文以混凝土路面裂缝的防治为列，针对水泥混凝土路面出现裂缝的普遍现象，从基层施工、混凝土浇筑、养生要求等方面介绍了裂缝的预防措施，阐述了裂缝的治理方法，以延长路面使用年限，保持路面的正常运营。
关键词：水泥混凝土路面；裂缝；防治
前 言
水泥混凝土路面在行车荷载与自然因素作用下可以因混凝土板、接缝和基层、土基的缺陷产生各种类型的损坏，其中既有设计的原因，也有施工质量的问题，以及人为外界的因素，有时则是各种因素相互影响所造成。水泥混凝土路面常见破损有裂缝、接缝材料破损、边角破裂、拱起、错台、唧泥等等。其中水泥混凝土路面板裂缝是水泥路面施工中难以避免的一种常见病害。为了延长水泥混凝土路面的使用年限，必须做好施工过程中的预防措施。
1 裂缝的类型与成因分析
1.1裂缝的类型
水泥混凝土路面裂缝主要分为沉降裂缝、温度裂缝、干缩裂缝以及超载裂缝，其中超载裂缝为混凝土路面投入使用的后期裂缝。而干缩裂缝产生的断板（横向通缝）现象为混凝土路面常见病害，需在施工过程中查找原因，并做好预防措施。
1.2成因分析
1.2.1.夏季施工没有采取必要措施避开高温阶段
《水泥混凝土路面施工及验收规范》第4.8.4条（四）规定：气温过高时应避开中午施工，可在夜间进行。并在第4.8.3条规定，“当混凝土拌合物温度在30-35℃时，混凝土板的施工应按夏季施工规定进行。”由此说明高温是造成裂缝的原因。
1.2.2板块实际尺寸过大
板块尺寸过大所产生的温度翘曲应力超过了混凝土的抗弯拉强度而引起的横向裂缝，从而出现断板现象。
1.2.3路基、水稳基层不均匀沉降
地基不均匀沉降或地基受侵蚀而使板底出现脱空后，致使应力增加引起的纵向、横向或角隅断裂。
1.2.4切缝不及时
由于高温季节施工，又是在覆盖升温的情况下，应加强观察提前进行切缝，使混凝土内部的拉应力释放在切缝端。水泥混凝土路面施工没有采用真空吸水工艺，再加上夏季施工外加剂中掺有缓凝剂。而混凝土路面多在上午施工，经过中午烈日高温影响，再加上人为覆盖增温，混凝土板强度形成较快，因此不及时切缝导致裂缝的出现。
1.2.5养生不到位
水泥混凝土中，水在水泥石中是以化学结合水，层间水物理吸附水以及毛细水等状态存在着，当这些水在混凝土硬化过程中失去时，水泥混凝土本体就会受缩，这些就是干缩。但是这是自由收缩，还不会导致裂缝的发生，惟有收缩受到限制而发生收缩应力时，才容易产生干燥收缩裂缝，水泥浆干缩的内部限制主要是混凝土中骨料对水泥浆的限制。在普通水泥混凝土中，水泥浆的收缩率被限制了90%，所以混凝土内部经常存在着引起干缩裂缝的应力状态。混凝土在浇筑后，为防止阳光暴晒，虽然采用薄膜覆盖，并洒有少量水，但在高温时揭走覆盖物而产生的表面迅速失水，就造成了水泥混凝土的表面蒸发的不均匀，从而产生裂缝。
1.2.6施工工艺存在缺陷
施工工艺缺陷主要集中在施工过程中不能连续施工、混凝土初凝后切缝深度不够以及钢筋网片、传力杆等放置不当等方面。
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2 裂缝产生的预防措施
针对以上裂缝成因分析，并结合施工实际情况，对以上可能出现的问题进行必
要的防范，可以从一定程度上预防或减少裂缝的产生。
2.1夏季施工避开高温阶段
在夏季高温环境施工应在每日下午开始进行，这样混凝土收面、切缝及首次养生均集中到夜间，避开了混凝土凝固期间因高温而产生裂缝。
2.2缩小混凝土路面板块尺寸
我项目负责施工的三个收费广场混凝土路面，当接到图纸进行审核后，发现板块设计尺寸过大。为此，我们发文至业主、设计院，建议缩小板块尺寸，但均未得到有效的回复，因此导致项目包头互通收费广场混凝土路面产生大量裂缝，造成一定的不良后果。在后续包钢互通收费广场混凝土路面施工时，我标自行设计，缩小板块尺寸，对减少裂缝的发生起到很大的作用。
2.3加强路基验收、提高水稳基层施工质量
2.3.1由于我标为路面标，在路基验收中应加强力度，从平整度、弯沉、压实度等方面入手，层层把关，杜绝接收不合格路基。
2.3.2水稳基层施工时应严格控制基层顶面标高，在基层施工时，应专人跟踪测量、严格控制标高，确保混凝土路面板厚度的均匀一致。按水泥混凝土路面平整度要求控制基层平整度，减少水泥混凝土路面板与基层摩阻力。如果基层已经发生裂缝，在浇筑砼面板前，及时找出裂缝产生的位置，做好标记，待砼浇筑整修完工后，及时在对应间相应的板块位置及早切缝，避免基层裂缝因气温变化收缩，因摩擦力作用而影响上面初期砼面板开裂。混凝土路面施工时，若基层过于干燥或基层表面松散起粉，应及时清扫基层顶面干净，并用水车洒水均匀，确保基层具有一定的含水量。
2.4加强切缝管理
及时切缝并确保缝深，满足设计要求，根据施工现场气温及水泥品种试验确定最早切缝时间，一般应采用多台切缝机同时作业，以保证切缝及时。切缝深度为混凝土板厚的1/3至1/4，不宜切缝太浅（少于1/4）。实践证明，软切缝工艺可提前切缝时间，预防水泥混凝土路面断板。
2.5加强养生，保证混凝土表面湿润，在施工过程中建议采用养生剂进行养生，并覆盖薄膜加强养生效果。
2.6优化施工工艺
工程施工前，应进行技术研讨，确定合理的施工方案，建立健全质检体系，杜绝施工不连续、混凝土初凝后切缝深度不够以及钢筋网片、传力杆等放置不当等方面。
传力杆的正确放置方法
3 裂缝的治理方法
水泥砼路面出现了裂缝或断板，都应进行处理或修复。裂缝、断板的处理，应根据其程度不同分别对待。裂缝修补、局部修补、整块板更换等，对裂缝问题进行控制。
结束语
混凝土路面裂缝的成因还有多种，在混凝土路面施工中，有效预防裂缝的发生不仅能够延长路面的使用年限，还能够增加路面的美观性、人文性，保证道路的正常运行。
参考文献：
[1]《公路交通科技-应用技术版》
[2]《水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97 -87》
[3]《公路工程质量检测评定标准JTG F80/1—2004》
论文作者:杨晓东,迟骋
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第9期
论文发表时间:2019/10/24
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 路面论文; 水泥论文; 基层论文; 高温论文; 预防措施论文; 《建筑细部》2019年第9期论文;