摘要：伴随着我国社会经济的不断发展，人们生活水平大幅度提高，汽车成为原来越普遍的交通工具。电气系统与机械系统是汽车两个非常重要的组成部分，其中电气系统安全系数较高，对汽车行驶控制力度大，但容易发生故障，造成安全事故。本文结合笔者的研究实践，探讨汽车电气系统典型故障的诊断与维修方法，以供参考。
关键词：汽车；电气系统；典型故障；诊断方法；维修方法
在工业技术不断发展和人们生活水平不断提高的背景下，汽车作为重要的出行工具，给人们的生产和生活都带来了极大的方便。而电气系统作为汽车的重要组成部分，在汽车行驶过程中发挥着重要的作用。但在实际的应用过程中，汽车电气系统却容易出现一些故障，影响汽车行驶安全，因此对其典型故障的诊断方法和维修方法进行探讨，具有非常重要的意义。
1.汽车电气系统典型故障的诊断方法
汽车电气系统的故障诊断方法较多，包括观察法、代替鉴别法、用表诊断法、电源短接法、线路直通法、断路试接法、搭铁试火法等多种方法，下面对汽车电气系统的故障诊断方法进行详细的分析与研究。
1.1观察法
观察法是进行汽车电气系统故障检测最常见的方法，这种检测方法的优点就是快速和简单。例如，当汽车电气系统发生故障时，可能会出现异响、高温及车灯闪烁或不亮的情况。而驾驶者在没有专业维修人员在场的情况下，可以针对这些基本的故障表现，进行自主地故障检测，并科学的判断出汽车故障所在。
1.2代替鉴别法
代替鉴别法也可称之为换件法或是对比检查法，不管是机修还是电气故障维修，在现场故障检修过程中经常采用[1]。当某一电路不通，怀疑电气系统某一部分有问题时，工作人员可先行使用新的部件更换以便于判断。若电路某部分换件前后，工作效果由不正常转为正常状态，则表明原设备已有故障。反之，则说明原设备是没有问题的。本法一般适用在难以判断出故障部位的元件上，换件后出现故障系统能运行，说明被换下来的元件有问题。
1.3用表诊断法
用表诊断法也可以称之为仪器法，维修中常用的专用仪器有万用表、示波器、汽车专
用解码器及歧管压力表等。万用表一般测量电路中是否出现断路、短路或搭铁问题，示波器用来测其波形，用专用解码器来检查数据流，用歧管压力表测量空调制冷循环系统中的压力，通过压力检测可以判断制冷剂是否不足或有泄露的地方，同时还能用歧管压力表和真空表进行抽真空和更换制冷剂[2]。
1.4电源短接法
工作人员用螺丝刀或导线将某段电路短接，察看仪表指针是否摆动，判断被短路的电路是否有断电故障。若指针向负的方向摆动，表明点火开关已损坏。
1.5线路直通法
工作人员可用一导线将电源和用电设备接通，根据有无火花或该设备是否起作用来判断原线路，开关和保险丝是否有问题。
1.6断路试接法
汽车电路中常见故障是线路出现断路问题，通常可以用短路法诊断，用改锥或导线将被怀疑出现短路故障的元件短接，然后将这部分电路通电，观察出现故障系统是否正常工作，若正常工作则说明被怀疑的元件就是故障点，若仍不能正常工作，则继续用断路试接法查找[3]。
1.7搭铁试火法
搭铁试火法是目前在汽车电气系统故障诊断中较为常用的故障诊断方法，其主要分为两种，一是直接搭铁试火，拆下用电设备之前的某接线头，与汽车金属部分划碰试火，通过火花来判断电路情况。另外一种方法是间接搭铁试火，通过同样的连接方法，以此判断电路情况。
2.汽车电气系统典型故障的有效维修方法
在汽车电气系统故障维修的过程中，下文主要对蓄电池亏损、发动机转动异常、启动机运转异常以及警报及信号照明系统异常等进行维修与分析，下面进行详细的介绍。
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2.1蓄电池亏损
蓄电池长期亏电是一种常见的汽车电气系统故障。蓄电池本身具有一定的时间性，长时间使用后容易存在故障，电池自身无法正常充电、放电。可以将蓄电池负极电线及用电设备 开关断开后，将一个电流表接在搭铁与电池负极之间。如果电流表读数不超过10 mA，表明不存在漏电现象。反之，则存在此现象。在对此情况进行维修时，严格按照蓄电池相关有效规定配置电解液，完成操作后，擦拭蓄电池表面所有脏污[4]。此外，在针对于蓄电池亏损方面的维修过程中，还要求维修人员严格的按照维修程序进行，以确保维修的科学性和规范性，实现最佳的维修效果。
2.2发动机转动异常
汽车电气系统中，发动机是最容易出现异常的。通常是由于供油系统或点火系统出现故障，与汽车点火系统的电路问题和供油系统的油路发生故障有着紧密联系。驾驶汽车中，若油路发生故障后，通常会感到加油不顺，拉动阻风门后暂时有所好转，但随后发动机又会熄火。当汽车发动机运转异常时，汽车的个别缸会不工作，且发动机会发出不正常的响声，排气管会冒出黑烟，转动时异常抖动等。应对此异常，应先检查高压分电器是否漏电，插错或脱落等异常现象。之后再让发动机低速运转，检测缸速即可。
2.3启动机运转异常
汽车启动机运转异常，通常由启动机 所控制的线路、开关和蓄电池等发生故障引起的。该步骤极其重要，必须注意进行故障诊断。应先将启动机与前照灯相连，若前照灯发光，就可直接将蓄电池故障排除。然后用导线将汽车车架与发动机缸体相连，重新启动后可正常工作，则说明故障是车架与 缸体搭铁不良而造成及蓄电池状态良 好没有故障。但是，经仔细检查过后，搭铁处并没有异常，则可以诊断出是汽车启动机自身或控制线路方面导致的异常。
2.4警报和信号照明系统异常
汽车的安全性一直是整个汽车工业建设的重要核心，要在确保驾驶安全的基础上展开建设。而汽车配备的信号和照明系统就是以此为目的。当汽车的喇叭不发声和信号灯不亮时，则可以诊断出汽车的信号系统和照明系统出现故障。对此，应对所有汽车安装好相对应有效、科学的报警装置，对汽车驾驶员和行人及过往车辆给予警示的作用。确保驾驶员自身的人身安全和道路行人的安全，增加汽车的安全性。此外，在维修的过程中，维修人员还应该坚持如下2点原则。（1）先观察再维修。通过观察，能够了解到大致的故障范围，从而能够确保维修的精准性，确保维修的质量。（2）在维修工作结束后，还应该反复进行测试，确保故障完全排除，以实现最佳的维修效果，确保汽车电气系统的正常运行，从而也促进整个社会的发展与进步[5]。
2.5空调制冷效果不佳
制冷剂是制冷循环中的工作介质，如果制冷剂长时间未进行填充，或在管路中存在泄露问题都会造成制冷剂不足，这是引起制冷效果不好的主要原因。同时，压缩机是汽车空调的动力原件，将制冷剂从低温低压转换成高温高压气体，而空调是通过冷凝器进行散热，如果压缩机的动力不足或冷凝器散热性能下降同样会造成制冷效果不好。在维修过程中一般使用歧管压力表或检漏仪来检测制冷剂是否不足。
3.结束语
综上所述，当今世界汽车工业已成为许多工业发达国家的支柱产业，汽车工业的竞争依赖于汽车电气化水平的高低。努力发展好汽车电气系统，可以给汽车工业带来巨大的效益，促进现代电气发展的进程，提高我国社会主义现代化经济水平。同时确保人民正常生命活动的安全性，提高人民生活质量。为了促进社会的可持续发展，必须大力发展汽车电气系统，提高其故障诊断与维修方面的力度，实现社会文明、科 技共同进步的主要目标。
参考文献：
[1]王维先.汽车电气系统的故障诊断与维修[J].科技创新导报，2017，11（12）：127-128.
[2]李鹏成.试论汽车电气系统典型故障诊断与维修[J].科技展望，2017，2（5）：58.
[3]何细鹏.汽车电气系统间歇性故障的诊断与排除[J].汽车维修，2016，2（3）：26-27.
[4]田光辉.汽车电气故障智能诊断专家系统的研究与开发[J].四川职业技术学院学报，2016，2（2）：106-108.
[5]刘丹丹，郭超.汽车电气系统典型故障诊断与维修[J].汽车工程师，2016，11（9）：62.
论文作者:覃奎
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/16
标签：汽车论文; 系统论文; 电气论文; 故障论文; 蓄电池论文; 异常论文; 方法论文; 《基层建设》2019年第17期论文;