摘要：信息技术手段在高速公路管理中得到了广泛的应用，具有快速准确、处理及时、节省人力物力等有优势。但是，目前信息管理水平不能满足于公路建设的需要，提高适合当前高速公路实际情况的信息技术水平是刻不容缓的。本文详细介绍了信息技术构建的框架及其应用要点，希望早日实现高速公路管理的信息化和智能化。
关键词：信息技术；高速公路管理；管理技术
进入新世纪以来，随着计算机、互联网技术的快速发展，信息计算和实时传输能力日渐增强，使之在高速公路管理中得到了广泛的应用。与传统的依靠传真、电话进行监控管理相比，信息技术手段有明显的优势，信息传输快速准确，信息处理及时，而且能够节省大量的物力和人力。但是现在，我国高速公路建设进入了指数增长时期，目前的信息管理水平已经不能满足于建设的需要，造成高速公路运行效率低下的局面。因此，提高适合当前高速公路实际情况的信息技术水平是刻不容缓的。
针对这种情况，本文从信息技术应用于高速公路管理中的意义说起，详细介绍了信息技术构建的框架及其应用要点，希望能够为早日实现高速公路管理的信息化和智能化贡献出一份力量。
一、信息技术应用于高速公路管理中的意义
高速公路的发展想要紧跟全球先进水平，信息技术应用是重要的关键因素之一。信息技术能够为高速公路管理提供全方位的帮助，如信息的监控、更新和协调。因此，信息技术在高速公路管理中有举足轻重的意义。
1、信息技术为高速公路管理提供实时、快速的信息更新
从高速公路现场获得的数据量是十分庞大的，包括了路况拥堵情况、天气情况、是否发生交通事故情况等等。而且这些数据往往是杂乱无章的，想要从其中获取有用的信息，必须要花费大量的时间和人力去统计，速度迟缓效率低下。信息技术恰好可以解决这一缺陷。通过应用计算机软件高效处理数据的能力，可以迅速获得想要的信息，有利于高速公路管理人员及时更新信息、处理突发事件。
2、信息技术为高速公路管理提供信息衔接
目前高速公路都是跨市、跨省的公路网，但是每一段高速公路都有相对独立的数据处理平台。如果这些独立的平台信息没有联通，那么会产生巨大的损失，尤其是在发生重大和紧急的交通事故时。因此，信息技术可以实时地进行数据共享，帮助高速公路管理人员全面、系统、深入的把控现场路面情况，为国民经济和人身财产安全提供最便捷的信息。
3、信息技术为高速公路管理提供多方位的数据信息途径
一般来说，高速公路管理人员都是通过外场设备来获取信息的，这在一定程度上有局限性。通过信息技术的应用，可以弥补外场设备的不足，实现信息收集的多元化。例如可以利用摄像、电脑监控、紧急电话等多媒体手段，全方位的收集现场信息。
4、信息技术为高速公路收费管理提供便捷
大家常常都会遇到这样的情况，在高速公路的收费站总是出现堵车的情况，这不仅给人们带来心理上的烦躁感，重要的是停车启动会加重空气污染。目前通过应用信息技术已经完美的解决了这个困境。从90年代开始，国家就逐步不断地推广不停车收费（ETC），有效地避免了上述情况的发生，交通事故率也明显下降。
二、信息技术在高速公路管理中的框架
总体来说，高速公路管理中想要做到信息化、网络化的管理，首先要搭建一套科学的管理体系。目前，信息技术管理的框架体系主要由总监控中心、分段中心和分监重心构成。
1、高速公路管理总监控中心
这是整个信息处理和管理的核心部分，起到总体监控和协调的作用。信息技术在这里可以得到充分的利用，大大节省了人工操作的繁琐和错误几率。
2、高速公路管理分段中心
分段中心顾名思义是指对某一段路进行实时的监控和管理，隶属于总监控中心，受总监控中心的控制和调配。
3、高速公路管理分监中心
这是最低等级最具体的管理中心，能够严密监控到小范围内公路的全部情况。该中心将收集到的数据信息进行汇总后传给分段中心，是整个监控体系的基础。
因此，我们可以看出来，信息化管理框架主要是分层级式的管理体系。这保障了数据的准确性，同时也加强了数据集中管理的效率，提高了管理的工作效率，可以帮助人们在尽可能短的时间内对监控事件做出有效反应。
三、高速公路管理系统中的数据分析
想要达到在高速公路管理中熟练应用信息技术的目标，我们首先要知道高速公路管理中所监控数据的种类。总的来说，它包括道路基础数据和业务管理数据两大块。详细见下表1。
表1 高速公路管理系统主要监控数据
数据类数据组数据项
道路基础数据道路地质、路线、路基、桥梁、涵洞、防护等竣工图及其他机电系统、房建、收费站、服务区
道路附属设施交通标志、标线等设施竣工图及其他
社会信息社会经济状况，土地利用、沿线有关的机关和单位
业务管理数据养护道路及其附属设施的养护资料（历次工程设计、竣工资料等）
养护工程动态管理(巡查、检评、工程计划和进度等)
路政路政资料(案件及处理记录等)
路政动态管理(路政巡查、执法、专项治超等)
服务区服务区资料(停车场面积、服务项目等)
服务区动态管理(服务接待能力、经营状况等)
稽征稽征资料(收费站车道、人员情况)
稽征动态管理(车道通行状况、稽查等)
机电系统通信、监控、收费3大系统维护资料
外场设备管理(车辆检测器、可变情报板、无人通信站、气象检测器等工作状态)
交通规划运输发展战略规划、交通综合网络规划、近期治理规划
交通流量客运交通、货运交通、GPS车辆定位
路网车流量、路段车流量、关键路段流量等
交通安全事故处理、救援
出行服务气象信息、畅通状况等
同时，我们在掌握了数据类型的基础之上，要知道进行适当的信息软件配置，使之形成一个整体的数据库。详见下图1。
图1 高速公路管理信息系统的软件配置
四、信息技术在高速公路管理中的应用
在实际工作中，信息技术在高速公路管理中的应用主要体现在以下几个方面。
1、测速管理
通过对高速公路交通事故的分析研究，速度是一个重要的原因。因此，要降低交通事故率，一定要对车速有所限制。在高速公路中每隔一段距离就设置一个摄像头，对车辆的实时速度进行检测，对超速的车辆进行拍照，记录其地点和时间，对车主进行惩罚。
2、称重管理
电子称重系统可以连接控制电脑，一般来说电子称都在高速公路的入口处，一旦发现超重车辆，电脑监控人员可以立即发现，从而采取应对措施，避免因为车辆超重而导致车祸的发生。同时，电脑还能记录下超载车辆的信息，以作备案处理。
3、移动稽查管理
通俗点说，就是通过运用移动监控软件对高速公路进行监控，并且能够迅速的上传数据，对违法的车辆进行违章处理。
4、指挥中心
主要指的是计算机校验系统，通过它可以确定违章情况是否属实，如属实则上报到信息中心数据库中进行处理。
综上所述，高速公路管理工作是一项非常复杂的系统工程，它对于工作的精准度、实时性和动态性都有较高的要求，同时它还兼有离散化的特点。因此，传统意义上的外场设备和管理人员的人工操作已经远远跟不上发展的步伐了。而现在我们通过运用电子信息手段，能够解决大部分因复杂数据信息而导致的问题，在高速公路管理中发挥着重要的作用。事实上，在欧美发达国家中，信息技术手段的优点已经通过了实践的考验。我们一定要学习成功的经验，寻找出适合中国国情的信息化管理方法，努力提高我国高速公路的管理水平和效率。
参考文献：
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[3] 孙羽. 计算机信息技术在公路运输管理中的应用[J]. 网络与信息工程，2015(20)：51-52.
论文作者:余文静
论文发表刊物:《基层建设》2015年36期
论文发表时间:2016/8/23
标签：高速公路论文; 信息技术论文; 信息论文; 数据论文; 情况论文; 车辆论文; 中心论文; 《基层建设》2015年36期论文;