马升振 李 进
山东省建设建工（集团）有限责任公司 山东省济南市 250014
摘要：道路桥梁工程是交通工程项目基础设施建设的重要组成部分，其质量如何是关系到民生大计的重要问题，随着人们对桥梁质量的要求越来越高，对道路桥梁工程的技术要求也越来越严格。增强道路桥梁结构工程施工技术水平能够促进桥梁施工项目的科学管控、质量保障、快速完工，但在实际建设过程中可能还存在着裂缝等结构性问题。因此，本文对道路桥梁结构工程施工进行裂缝成因分析与预防对策概括，希望对相关技术人员有所帮助。
关键词：道路桥梁；预防；裂缝；技术；对策
1桥梁施工裂缝产生的原因
1.1荷载引起的裂缝
由荷载引起的裂缝主要指的是桥梁在常规的静荷载、动荷载以及次应力的作用下产生的裂缝，荷载裂缝会因为荷载的不同而出现不同的特征，荷载裂缝通常出现在振动严重的位置、受拉部位以及受剪部位等。
1.2温度变化引起的裂缝
混凝土的突出性质是热胀冷缩，当混凝土的内部温度或者外部环境温度出现改变时，就可能会导致混凝土出现变形现象，假如变形受到约束，混凝土的内部就会出现应力，一旦出现的应力高于混凝土的抗拉强度，则会导致温度裂缝的发生和出现。温度裂缝会随着混凝土内部温度或者外界温度的变化而出现扩张或者是合龙。温度裂缝最容易出现在大体积的混凝土结构中埋入桥梁的铺装部位、桥台部位以及桥墩部位。
1.3干缩裂缝
桥梁混凝土浇筑一周后或者养护一段时间之后会容易出现干缩裂缝。干缩裂缝是无法逆转的，混凝土中水分的蒸发会导致干缩裂缝的产生和发展。该类型的裂缝主要是因为混凝土内部和外部的水文出现不同程度的蒸发而导致变形最终产生的后果。产生的主要机理如下：受到外部环境和因素的影响，混凝土的表面如果出现水分蒸发过快，就会出现较大程度的变形，而内部湿度变化和变形比较小，相对较大的表面干缩变形会受到混凝土的约束，进而产生较大程度的拉应力，最终导致裂缝的产生。干缩裂缝受到相对湿度的影响，相对湿度越低，水泥浆就会出现越大的干缩，则干缩裂缝出现的可能性就越大。干缩裂缝通常大多数都是表面性的平行线状或者是网状的浅细裂缝，裂缝的宽度通常是在0.05～0.2mm范围之内，干缩裂缝的存在一般会对混凝土的抗渗性能产生影响，从而导致钢筋出现锈蚀现象，最后对混凝土的耐久性产生影响。
1.4施工工艺质量引起的裂缝
混凝土施工质量差也会导致混凝土裂缝的产生，比如在混凝土运输、铺摊、浇筑等施工过程中如果没有严格控制施工工艺，导致施工质量低下，就会很容易出现各种形状的裂缝，包括表面裂缝、深度裂缝、贯穿裂缝、横向裂缝、纵向裂缝等，尤其是细长薄壁结构更加容易出现裂缝病害。比如在混凝土施工中，如果混凝土的保护层过厚，相应的承受负弯矩受力筋保护层就要加厚，最终会导致构件的有效高度降低，进而造成与受力钢筋垂直方向的裂缝。在混凝土振捣施工中，如果出现振捣不均匀或者不密实的情况，造成混凝土表面出现空洞、麻面以及蜂窝现象，进而导致混凝土裂缝的产生。在混凝土浇筑施工中，如果混凝土的流动性差，在硬化之前混凝土的沉实不足，硬化之后的沉实过大，很容易导致在混凝土浇筑之后的短时间内发生裂缝病害。
1.5塑性收缩裂缝
在混凝土凝结之前，表面如果失水过快导致的收缩就被称为塑性收缩，而塑性收缩裂缝通常出现在大风天气或者是干热的情况下，塑性收缩裂缝通常呈现出中间宽、两端细长、长短不同的形态，塑性收缩裂缝互相之间不呈现连贯的状态。塑性收缩裂缝通常长度处于20～30cm的范围内，宽度大约处于0.1～0.5mm的范围内。
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2道路桥梁施工裂缝的预防策略
为实现对裂缝的预防和控制，保证道路桥梁工程外形美观，提高结构承载力和工程质量，使其更好满足施工建设要求，可以采取以下裂缝预防策略。
2.1完善道路桥梁施工设计
进行道路桥梁工程设计时，要组织工作人员到施工现场开展调查研究活动，详细掌握施工现场基本情况，然后遵循规范标准开展设计。要重视对比分析不同设计方案的技术性与经济性，选用最优设计方案，有效指导道路桥梁工程施工，确保工程质量，预防裂缝等质量问题发生。事实上，准确地进行勘察设计，不仅可以保证设计更具有针对性，同时还能提高道路桥梁结构的安全性与可靠性，保证结构稳固可靠，进而有利于预防裂缝出现，实现提高道路桥梁工程施工效果的目的。
2.2加强道路桥梁施工质量控制
施工过程控制是预防裂缝出现的重点与关键，作为施工单位和施工人员，必须严格遵循质量控制标准开展道路桥梁工程建设，使其有效满足项目施工需要，为工程建设创造有利条件。例如，要重视粗细集料、外加剂、水泥等原材料质量控制，严格按要求开展试验检测，确保原材料质量合格，从而满足工程建设需要，为预防裂缝产生奠定基础。建立完善的施工质量控制制度，明确管理人员职责，让施工人员遵循管理规章制度开展道路桥梁工程建设。要建立并落实责任制，明确质量控制的重点与关键，让管理人员按要求对道路桥梁混凝土工程施工、钢筋工程施工等开展有效管理，防止质量缺陷发生。重视新技术和新工艺应用，加强施工现场巡视和管理，将质量缺陷消灭在萌芽状态。这样不仅可以保证工程质量，顺利完成道路桥梁施工任务，还能实现对裂缝的预防，促进道路桥梁工程建设取得更好效果。
2.3严格施工过程温度控制
道路桥梁施工中，要提高对温度控制的认识，严格落实温度控制的各项措施，确保工程质量。例如，在混凝土拌和、浇筑、振捣和养护施工中，都要严格加强温度控制工作，确保温度适宜，符合施工技术规范标准。安排工作人员对施工现场的温度进行测量，保证每个施工环节的温度满足要求。如果发现存在不合格的情况，应该及时调整和改进，确保温度适宜。这样不仅有利于提高混凝土施工效果，还有利于预防裂缝产生。
2.4重视道路桥梁混凝土养护工作
混凝土浇筑完成后立即覆盖草袋或土工布，然后洒水养护。要合理控制洒水时间，确保混凝土表面湿润，预防裂缝产生。洒水应该呈喷雾状，有利于保证养护施工效果，提高工程质量，防止裂缝产生。
2.5对出现的裂缝及时修补
对出现的裂缝及时修补也是非常重要的工作，通常采用灌浆法进行修复和处理，对道路桥梁裂缝灌浆，将裂缝填补后再利用涂抹方式封闭裂缝口。如果裂缝较为严重，影响结构承载力，一般采用锚固补充法、预应力法加固，确保修复效果，防止裂缝出现而给道路桥梁工程施工带来不利影响。
3结束语
为了最大化实现桥梁工程道路桥梁的质量和安全，确保各项技术指标符合规定要求，施工过程中必须对相关环节的施工加以重视，做好裂缝问题的预防与处理，完善混凝土工程施工配比方案，改进混凝土施工技术，注意强化施工人员的技术能力，对主体结构桥梁的质量进行合理控制，提高节点施工的精确度，确保主体结构合理、稳定、可靠。
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论文作者:马升振,李进
论文发表刊物:《防护工程》2018年第10期
论文发表时间:2018/9/25
标签：裂缝论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 荷载论文; 成因论文; 温度论文; 《防护工程》2018年第10期论文;