摘要：轨道交通的出现，极大程度的缓解了我国城市交通拥挤的状况。可以看得出，轨道交通是城市交通未来发展的主要趋势。但是，必须意识到轨道交通的供电网结构，相比较普通线路要更加复杂，所以也对继电保护提出了更为严格的要求。此次研究主要是针对轨道交通供电系统继电保护展开分析，希望能为相关人员提供参考。
关键词：轨道交通；供电系统；继电保护
当今时期，我国社会和经济高速发展，我国城市建设也取得了理想的发展成效，城市交通呈多样性发展。在很多城市中，轨道交通已经是人们出行的主要交通方式。考虑到电气化铁路的特殊性质，相比较一般配电网馈电线路而言，其牵引供电网的结构更为复杂，由此对继电保护装置要求更高。所以，必须保证轨道交通供电系统继电保护配置的规范性、科学性和合理性，切实保证轨道交通的运行安全和稳定。
1电力自动化继电保护现状
继电保护作为电力系统故障检测、自动处理等方式的手段，在科学技术不断发展的背景下，已经打破了常规的运行模式。当前，设备不断更新，新技术不断被开发并应用于电力网络，原有继电保护设备不断被改革、创新，大大提升了继电保护反应速度。现阶段，继电保护设备及技术相比传统继电保护装置，技术、核心等产生了质的飞跃。当前的继电保护在仪表检测、事故信号等管理模式方面已经发生了较大变化，呈现出计算机应用、网络技术、电子技术等自动处理发展方向，能够实现配电网事故的自行处理、自动检测，从而保障电力的稳定运行。继电保护设备集成化程度越发突出。在安装、调试等环节中，工作人员操作更加简便，功能不断完善，系统安全性不断提升。计算机网络技术、通信技术、电子技术被应用后，继电保护在防雷、抗干扰等方面能力不断提升，具有较强的适应性，能够保障电力部门服务水平，进一步提升工作人员的工作效率。在实际工作开展过程中，继电保护设备产生了一系列变化，但在整体工作环境中并未产生理想改变。继电保护系统依旧存在一定问题，无法体现整个继电保护的安全性。工作人员对待工作态度消极、管理能力不足，无法良好发挥电力自动化的作用。通过哪种方式能够发挥电力自动化继电保护安全作用，成为现阶段电力企业需要面对的问题。若想解决问题，需要发挥继电保护自动化优势，并强化管理能力。随着电力企业的不断发展，电力系统在国民经济中的作用更加突出。因此，强化对继电保护管理技术的探索，对企业自身发展具有实际意义。
2轨道交通供电系统的特点
现如今，我国很多城市已经拥有了轨道交通，同时轨道交通供电系统的安全性、经济性、以及可调度性也可以得到保障。轨道交通供电系统，主要是由外部电源、动力照明供电系统、主变电所、以及牵引供电系统所构成。一般情况下，在轨道交通供电系统中，不会有大于 4km 的供电线路;并且相连的配电站间距较小。所以，为了满足全线牵引负荷与Ⅱ级负荷的供电要求、以及本变电站所辖区域高峰时的负荷要求，有必要对继电保护配置方案进行优化，合理设计，从而使主变压器容量符合要求，可以充分的体现出价值，由此防止轨道交通供电系统出现问题，确保供电系统的平稳安全的运行。
3继电保护在轨道交通供电系统中的作用
3.1继电保护装置
继电保护装置在遇到特殊情况下，能够自动化的发出信号、或者是开关跳闸，其可以有效的应对供电系统电气设备的不正常情况。继电保护装置主要是由下面三部分组成，第一、测量部分，其能够针对被保护设备输入的信号进行测量，同时分析、对比已经给定的数值，由此对被保护装备的运行情况作出反应，判断其是否处于正常的工作状态中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二、逻辑部分，其主要是判断被保护装备的当时工作情况，具体是根据测量元件的组合方式、输出量大小、或者是性质等等，从而判断被保护装置的动作情况。第三、执行部分，在逻辑部分传递完信号之后，其会做出相应的动作，完成被保护装置的保护任务。
3.2继电保护的基本任务
继电保护一般有下面三个基本任务:第一，在电气设备出现问题时，其可以通过断路器，在第一时间快速、自动、准确的切除故障设备，保护供电系统的稳定性，使其他无故障部分可以顺利工作，避免受到影响。第二，继电保护还可以对电气设备的不正常工作状态，做到准确的反应。其可以自动发出信号，当工作人员接收到信号之后，可以快速做出应对手段。对于不正常工作情况的反映，通常来说可以有一定的延时。第三，继电保护还可以合理搭配一些自动装置，以此在发生线路故障时，第一时间对故障线路进行修复，保证其运行正常性和稳定性。
4轨道交通供电系统的继电保护配置优化方案
4.1在系统正常运行方式下的优化方案
轨道交通供电系统正常运行的情况下，继电保护配置的优化方案，具体可以如下展开:首先，在设定轨道交通供电系统继电保护优化方案中的主保护方案时，可以选择纵联差动的方式。主要是纵联保护方案具有良好的敏捷性，可以满足轨道交通供电系统的快速解决故障需求。所以说，此种保护方案可以取得最理想的效果。其次，分相电流差动具有较高的速动性和灵敏性，轨道交通供电系统继电保护优化方案中的接地保护，可以将其设置为主要的接地保护装置;同时在优化方案的过程中，进行后备保护时，设定为零序过电流保护，从而确保整个系统始终都处于安全稳定的工作状态下。最后，在轨道交通供电系统的电压变压器实施保护阶段，通过纵联差动的保护，有利于在确保系统稳定运行的基础上，进一步提高供电系统的安全性和可靠性。
4.2在倒送电运行方式下的优化方案
倒送电状态下的轨道交通供电系统，考虑到供电系统的过电流保护具有一定的延时性，因此供电系统保护，具体是从电流保护开始的。在供电系统设置时期，相关人员必须意识到这一点内容，对供电区域进行科学的设置，确保在电站两侧，存在着备用接线。即便是发生故障，也可以通过备用接线，确保供电系统运行的稳定性。
4.3提高工作人员职业素质
实践调查可知，现如今我国一些城市的轨道交通运行管理部门中，存在着工作人员专业能力较低、专业知识掌握不够扎实等情况，由此影响到供电系统检修工作的开展，无法有效应对和及时解决发生的问题故障;同时，针对运行的设备，还存在着监管不到位的现象。管理部门对自身的工作职责认识不够充分，没有落实好轨道交通运行安全的监管工作，由此致使轨道交通门夹人事件的频发，对人们的出行安全造成影响。在安全指导轨道交通运行时，我国所采取的技术还不够完善，也没有制定有效的监管制度，对工作人员进行管理，由此降低了轨道交通供电系统的稳定性。所以，为了进一步保护地铁供电系统的安全性和稳定性，有必要加强对工作人员的培训力度，进一步提高工作人员的专业技能和理论知识;并且还需要提高管理人员的责任意识和管理水平，切实做好轨道交通运行安全的监督管理工作。轨道交通供电系统的负责人，必须认真对待工作，不能懈怠，一旦发现问题，必须第一时间进行汇报和解决。此外，需要强调的是，在以往，虽然存在着监督制度，但是却无法取得良好的监督效果，工作人员依旧是懈怠工作。为了彻底改变此种局面，保护轨道交通运行的安全性，负责轨道交通供电系统运营安全的工作人员必须有效落实监督制度条例，恪尽职守，真正的保障轨道交通运行。
5结语
在轨道交通不断发展的前提下，供电继电保护安全技术的使用也越来越普遍，因此要科学合理的分析安全技术，在此前提下，保证轨道交通供电继电保护装置功能的实现，进而为交通的发展和进步做出贡献。
参考文献：
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[2]刘超.轨道交通供电系统继电保护方案研究［J］.科技风，2015(15):156．
论文作者:程永超
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/28
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