公路工程水泥稳定碎石基层施工技术探究论文_易胜华

公路工程水泥稳定碎石基层施工技术探究论文_易胜华

武汉江夏路桥工程总公司 湖北武汉 430200

摘要:水泥稳定碎石作为一种新型材料,在公路工程施工过程中,水泥稳定碎石基层是一个非常重要的组成部分,施工效果的好坏直接影响着施工质量。因此施工单位一定要在公路工程中合理应用水泥稳定碎石基层施工技术,从而保证整个公路工程的健康稳定发展。

关键词:公路工程;水泥稳定碎石基层;施工技术;施工质量

1 水泥稳定碎石基层的工作原理

所谓水泥稳定碎石,是将级配碎石作为骨料,使用一定数量的凝胶材料和灰浆体积对骨料的空隙进行填充,按照嵌挤的原理进行摊铺和压实,压实度要与密实度相接近。同时强度是根据碎石之间的嵌挤锁结原理确定的,还要使用足够的灰浆体积对骨料空隙进行填充。同时水泥稳定碎石的在施工初期强度较高,并且强度会随着工龄增加形成板体,所以具有较高的强度,较好的抗渗性和抗冻性。常规情况下水稳水泥使用量的混合料在3%~7%,无侧限抗压强度可以达到1.5~4.5%MPA,并且根据交通部门的相关规范,因为水稳中有水泥等胶凝材料,并且施工过程需要在水泥终凝之前完工,还要一次性的实现国家标准的相关规定,不然会给修整带来不便。

2 公路工程水泥稳定碎石基层施工技术应用要点分析

2.1 前期准备工作

(1)施工材料准备。首先水泥材料是主要的稳定剂,既要对工程情况进行熟练掌握,还要在此基础上选择相应规格的水泥,每一批水泥进入施工现场之前都要进行抽样检测,保证初凝时间和强度等与标准要求相符合,不可以将质量不合格的施工材料应用到施工现场。其次碎石材料的使用指标应当与相关标准相符合,在使用前要进行筛选,不可以有破碎物质和其他杂质。

(2)下承层处理。首先对施工现场的杂质、植被等进行彻底清除,根据工程的地质条件进行清表厚度的确定,及时回填坑洼,做好碾压密实施工,确保下承层平整度、承载力与施工要求相符合。同时适当的洒水,保证下承层湿润,促使其与基层结合能力大大提高,从而为后期施工创造有利条件。其次按照设计方案的具体要求对施工现场的各项参数进行测量,将基层中线恢复到原样,并且预埋工作桩,一般桩体之间的间隔距离大约是10m,曲线路段应该适当的缩小间隔距离,大约在5m。此外在道路两侧路肩外部进行指示桩设置。

2.2 配合比设计

施工材料的配合比对整个公路工程是非常重要的,首先在充分掌握材料各项性能指标前提下设计配合比,适当的掺加天然砂,从而增加混合料的和易性,保证基层结构的强度和整体性,有效避免离析现象的发生。其次严格控制基层抗压强度,根据相关规范标准将基层抗压强度控制在3.5MPa以上,通过相关试验进行配合比设计,从而提高混合料的使用性能。

2.3 混合料拌合与运输

在进行混合料拌和之前安排专门的技术人员调试设备参数,防止机械设备出现故障而对工程进度造成一定影响,同时对混合料颗粒组成进行筛分验证,如果发生变动就要再次调整参数,促使参数与规范要求相符合。其次根据材料配合比使用各种原材料,将使用量的误差控制在合理范围内,对混合料含水量进行实时监测,要比最佳含水量大0.5%—1.0%,从而避免运输和施工中水分蒸发过快。同时要严格控制拌合之间,拌和时间要在1min以上,等待各种原材料充分拌和以后才可以开展运输工作。此外将车辆内清理和打扫干净,不得有积水存在,在装料时候应当移动自卸车,并且平衡装料,从而避免离析现象的出现。在运输当中为了进一步减小水分蒸发应该在车辆上部架设一层覆盖物,将材料及时运送到施工场地。

2.4 混合料摊铺

等待混合料运送到施工现场以后,应该严格按照相关规范和要求验收混合料质量,保证各项指标与施工要求相符合,不可以出现离析和团块现象。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般情况下应当使用两台摊铺机一起施工,两台摊铺机要有8-10cm的间隔距离,相邻两幅摊铺面的搭接范围应当在10—20cm左右,从而防止留白现象的出现。其次摊铺机在运行当中装料车要空挡等候,之后根据摊铺机的运行速度慢慢的移动卸料,不应该在下雨天进行混合料摊铺施工,将螺旋布料器的运转速度标定出来,保证其与摊铺机的运行速度相一致,在施工范围内要均匀的撒布物质材料。此外为了更好的保证摊铺施工质量,摊铺机应当保持均匀速度缓慢行驶,尽可能的减少停机待料现象的出现,还要紧急加速或者调头,促使工作面的平整度有所降低。

2.5 混合料碾压

在工作面摊铺成型以后就可以全面的开展碾压施工工作,从两侧逐渐向中间移动,遵循先轻后重的原则碾压。首先在工作面静压施工中初期阶段应该慢慢的碾压,防止出现侧向推移的情况,相邻工作段轮迹重叠的范围应当为1/2,然后在振动碾压,定期检测压实度,一直到实现规定压实要求为止,并且工作面不能有明显的轮迹。此外在进行碾压施工工作时,应当科学合理的控制压路机的运行速度,将碾压路线与路面中心线平行,不可以任意改动运行方向。如果路面边缘有支挡物质存在,比如:路缘石、挡板等压路机应该仅仅依靠支档运行,如果不存在支档运行应当在边缘预留出30-40cm位置,等到第一遍碾压施工完工以后再碾压边缘,从而减小外向推移。

2.6 养生作业

首先应当严格按照规定标准开展养生工作,在工作面表层加设一层土工布、塑料薄膜等遮挡物质,特别是重视工作面两侧的遮挡工作,不可以有裂缝缝隙存在,避免工作面含水量蒸发太快,对基层整体强度造成影响。其次要检查混合料的含水量,定期洒水进行养护,保证工作面处于湿润状态,同时要根据施工场地的天气气候,温度等情况确定洒水次数,通常养生时间在7天以上,在这一时间段内要加强交通管制工作,不可以有车辆通行和行驶,等待养生结束以后进行无侧限抗压强度试验,从而保证基层质量与设计标准相符合,才可以开放交通。

3 加强公路工程水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

3.1 保证原材料质量,合理控制混合料的配比

在施工中水泥和碎石是主要原材料,应当选择优质的原材料保证施工质量,在选择材料之前要做好市场调查,选取立窑生产的水泥,材料参数要与施工要求相满足,通常水泥初凝时间要超过3小时,终凝时间要超过6小时,还要认真细致的进行抽样检查;对于同一个批次的水泥,每200t水泥应当抽样选取一个样本,从而保证水泥质量。此外,应当严格控制混合料配合比,利用定性分析和定量检查,选择混合料性能最好的配合比,在保证粘合性能和路面质量的基础上控制好水泥使用量,起到降低成本,提高经济效益的目的。

3.2 选择最佳压实设备,做好压实速度控制

要选择适合的压实设备,目前振动压实机是最佳的选择,其可以提升压实密度和深度,确保压实质量。不管选择使用何种压路机,碾压速度都是质量控制的关键,所以在进行碾压施工中应当根据工程情况和需求科学合理的控制碾压速度,特别是对于碾压层比较后的路段和压实材料应当适当减缓碾压的速度,保证碾压效果和路面质量。

4 结束语

综上所述,公路工程与人们的生活密切相关,基层施工是关键,良好的施工质量可以为人们的出现带来很大方便,保证交通安全。在公路施工中水泥稳定碎石是一种主要原材料,因此必须加强水泥稳定碎石基层施工要点分析,采取相应的措施控制施工质量,从而就能保证公路工程的健康稳定发展。

参考文献

[1]郑凯.基于路面基层施工中水泥稳定碎石技术的研究[J].河南科技,2015(14).

[2]唐涛.道路工程施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用[J].江西建材,2018(11):103-105.

[3]唐光平,任义.水泥稳定碎石路面基层的施工技术思路分析[J].智能城市,2018,4(20):113-114.

论文作者:易胜华

论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期

论文发表时间:2019/7/19

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