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摘要：随着时代的发展和社会经济的进步，如今产品的发展趋势变为了个性化、多样化和全球化；以往采用的流水线总装式大批量的生产方式已经不能适应时代发展的需求，因为这种方式会对产品种类的多变性起到一个制约的作用。针对这种情况，用户化大批量生产就被提了出来；但是，如果采用这种方式，就需要考虑如何让汽车产品装配自动化和柔性化得以实现。
关键词：汽车；装配工艺；现状；改进措施
前言：近年来，我国不断加强对机械装配相关内容的研发力度，从事机械装配有关的人员掌握了更多先进经验，具备了较为完善的自主研发体系。对后面开展研究的人员提供了技术和理论上的指导，促进机械装配工艺水准不断提高和发展。机械装配工艺的设计工作先使所有的零部件单元化之后再开展设计工作，把虚拟的零部件放到机械装配的工作程序当中。其中有效地操控工艺的成本和工作效率需要借助互联网和现有的装配技术，从而确保机械装配工作保质保量。
一、汽车装配工艺的现状
（一）汽车装配工艺现状的总体概括
尽管当前汽车装配工艺发展的很快，但目前还是处于发展阶段。不仅技术相较于发达国家的落后，思想层面上也存在着不可忽视的偏差，某些生产方仍然将汽车设计研发作为唯一核心工作，对汽车装配工艺的发展重视程度较低，对其投入的资金和人力都相对较少，从而导致汽车的装配工艺跟不上汽车制造行业高速发展的工艺需求，从而导致汽车装配过程整体水平严重滞后影响整车性能。当前，很多汽车制造企业缺乏先进的汽车装配工艺技术及智能化高端装配设备，导致汽车装配工艺行业难以发展，这一情况，随着经济全球化的不断发展愈发严重，国家的汽车制造行业的行业竞争力也由于汽车装配工艺的相对落后而严重不足。而改变这一现状就要求汽车装配行业对先进的汽车装配设备和技术不断的进行更新和引进。当前的汽车装配设备主要有发动机装配设备、汽车整车装配工艺设备和变速器车桥装配设备等，具体到发动机装配设备则包含发动机生产、出厂检验与输出等设备，而整车装配工艺设备则是指汽车生产的运输设备。
（二）汽车装配工艺现状的具体分析
第一，工艺传输设备，其主要包括总线、总线上的运输设备。其作用主要是对半成品和零部件进行运输，总装线是传输设备中完成汽车装配过程的核心设备，总成吊装设备的作用则是在汽车驾驶室和发动机操作完毕后，完成总体装配，具体到实际操作中而言就是将零件发送到总装运输设备上。总成吊装设备多为悬挂设备，而最常见的运输方式也是普通悬挂运输。而大总成线上的设备又各有不同，如驾驶室及发动机采用的设备是单轨道起重设备，并且同时利用机械化与自动化的技术。当然，汽车装配工艺的发展需要随时更新吊装设备和电动运输设备，并能合理运用新技术，从而提高运输效率。第二，装配发动机，装配发动机的选择类型并不单一，当前发动机制造行业常见的发动机装配线为自由滚道双链架小车；悬挂链等新是，这些装配线的运作形式都是对流水线的强行配置，要想提高效率需要同时进行专线运行与装配，不仅可以提高装配的自由度，还可以提高生产效率和安全程度。第三，油液添加设备，汽车行业的不断发展，也在一定程度上推动了油液添加设备的发展，技术进步的优势体现的各个方面，例如，在燃油，抗冻液等液体的添加注入上都可以通过设备进行提前调控，严格把控剂量，通过这种添加方式，不仅可以降低工作人员的劳动力，减少人员冗杂的现象，更是可以避免因人工操作失误而导致的事故，提高安全系数。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当前，许多汽车生产企业的加注机已经十分先进，不仅可以定时定理的加注，还具有加注时对其定理检测等功能。第四，设备的配装和检测，装配机的作用具体体现到汽车装配过程中就是起到可以使用定转矩多头螺栓拧紧设备的作用，在拧紧设备时主要采用的方法为控制转角法。当然，这也是当前汽车制造行业较为先进的拧紧方式。第一生产线在不仅包括装配机，还包含有自动涂胶机、自动配装机等，除此之外，更是引进自动检测设备，在检测装配工艺质量的同时，还可检测出其他的问题，提高检测效率，从而更迅速的制定相应措施解决问题。
三、汽车装配工艺的改进措施
（一）完善汽车装配的设计工作
汽车装配中设计工作时负责设计一些汽配产品，其中产品配件的结构体型较大，需要相对复杂的配套工艺技术，但是不少设计人员在对机械产品设计时无从下手，使得机械装配的设计工作进展缓慢。因此，设计人员事先要了解机械设计的产品结构，对于接下来的机械装配的设计工作大有帮助，才能确保在有限的时间内保质保量完成任务。工作人员还需要在传统的装配工艺上进行创新和发展，可以采取更替零部件和改变零部件位置的方法，从而研发出一套新的装配工艺。
（二）分层开展规划工作
汽车装配工作具体开展的过程中，由于机汽车配件产品结构存在复杂和不一致的特点，进行汽车装配的时候往往运用很多零部件。因此，工作人员要先解决好空间的问题，对零部件进行规划和整理，并且按照使用次数多少进行分类。另外，工作人员在具体汽车装配的工作中，应该依照现场情况来采取分层管理和规划，能确保装配工作有条不紊地开展，还能够极大地降低装配工作出错的概率。
（三）加强对汽车的调试技术
虽然汽车装配技术的改进是现代汽车工业面临的最大问题，但在汽车装配技术改进的实际过程中，必须加强汽车调试技术的改进。由于汽车调试技术在汽车装配过程中占有重要的地位，一旦汽车调试过程中出现问题或调试工作不合理，会在汽车某一部件的实际运行中产生潜在的安全隐患，因此有必要加强对该部件的调试技术。汽车。首先，要加强离合器踏板的调整。由于离合器踏板是启动手动挡汽车的主要方式，在调整离合器踏板的过程中，我们需要加强对离合器踏板调整技术的监督，以确保在调整离合器踏板的过程中不会出现严重的问题。其次，必须对方向盘进行试验，以确保方向盘和转动轴的稳定性，以确保方向盘不能转动或方向盘的稳定性不会在车辆实际运行中导致严重的安全问题，从而有效地降低安全事故的发生频率。
（四）增加汽车装配工艺的研发
由于汽车装配技术在汽车制造过程中起着重要的作用，因此有必要加大对汽车装配技术研发的投入，以改进传统的汽车装配技术。首先，我们要更加重视汽车装配工艺，从根本上加大对实际汽车装配工艺的研究和开发，有效地发展更先进的汽车装配设备，为汽车工业制造业和汽车制造业提供更广阔的发展空间。为我国汽车装配工艺的全面发展提供保障。其次，在加大汽车装配技术研发力度的同时，要充分学习国外的研发技术。在引进国外先进技术的过程中，需要结合我国现有的汽车装配技术，开发新的汽车装配技术，以保证汽车的制造质量和经济效益。
结语：汽车行业的竞争随着市场发展需求和经济发展愈发激烈，并进入到多元化竞争时代，汽车生产企业在生产过程中，需要对汽车装配行业有效的技术革新和设备更新，调整生产模式，提高装配效率，引进先进技术，不仅可以提高企业的行业竞争力，还更能多角度高标准的满足市场的需要。
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论文作者:袁秋华
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/16
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