浙江嘉兴高速公路有限责任公司嘉兴管理处 浙江嘉兴 314011
摘要：近些年来，随着我国社会经济的持续发展，我国基础设施建设的力度也在不断加强，桥梁建设就是其中的重要部分。虽然经过几十年的发展，我国的桥梁建设技术获得了一定的完善，但是仍旧无法避免问题的出现，其中较为常见的就是裂缝问题。本文将对桥梁施工裂缝的形成原因以及相应的防控措施进行深入的探索研究。
关键词：桥梁施工；裂缝成因；防控措施
前言
在桥梁施工的过程中，受到一些客观因素的影响，就会导致施工裂缝的出现，从而影响到桥梁工程的质量。存在质量问题的桥梁投入使用后，可能会造成比较严重的交通事故。有鉴于此，为了避免此类事故的发生，必须采取有效的措施对施工裂缝问题进行防范。因此，对施工裂缝的成因进行研究不仅有利于裂缝问题的防控，还能在一定程度上促进我国桥梁工程的持续发展，具有较强的实践意义。
1.桥梁工程施工裂缝的成因分析
1.1温度的差异造成的施工裂缝
桥梁工程施工中，构成桥梁主体结构的材料是钢筋和混凝土。混凝土由于其特性，在温度的影响下其结构性能会发生一定的改变。在桥梁实际使用的过程中，一旦承受较大的温差，轻则会出现裂缝，严重的甚至会导致桥梁崩塌。在相对极端的天气下，桥梁受温度影响而产生的应力一旦超过桥梁的最大荷载力，就对导致桥梁出现裂缝。因此，桥梁裂缝的形成与温度之间存在着紧密的联系。在桥梁工程建造完成并投入使用之后，桥梁会直接暴露在外界环境中，受到暴晒后会导致桥梁的不同部位受热不均，从而因温度差异出现裂缝。
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1.2收缩徐变过程中出现的裂缝
收缩徐变过程中出现的裂缝主要是指混凝土在凝结、硬化过程中因收缩使桥梁主体结构发生变化，从而出现裂缝。同时，在裂缝出现之后，混凝土的徐变会继续发挥效果，导致裂缝的扩大。导致这一裂缝问题出现的原因多种多样，主要包括材料质量的优劣、水灰的比例、后续的养护方式等。由于无法对影响裂缝的原因进行清楚的把握，因此，防范混凝土徐变裂缝的技术措施抑制不完善，需要人们加大研究力度。
1.3预应力的不足造成的裂缝
预应力估算不足同样会导致桥梁施工裂缝的出现，其主要表现在竖向预应力方面。在桥梁施工的过程中，为了提升腹板的抗剪能力，通常都会采用设置竖向预应力的方法。但是由于我国的桥梁施工规范中对竖向预应力弹性压缩以及徐变的损失缺乏清楚明白的解释，导致竖向预应力的计算缺乏精确性，非常容易出现预应力损失过大的情况。因此，我国近几年修建的桥梁常常会因这一原因出现裂缝，对桥梁的正常使用造成严重的影响。
2.桥梁施工裂缝的防控措施探究
2.1因温度差异造成的裂缝防控措施
想要有效的防控因温度差异造成的裂缝，必须对桥梁工程现场的环境温度差异以及季节温度变化情况进行充分细致的调查，并结合桥梁工程建设的具体要求对温度梯度方式进行以及最大温差进行科学的选择。其次，可以从混凝土的特性入手，对裂缝问题进行解决。例如，可以在混凝土中添加适量的粉煤灰，从而有效的提升混凝土的抗裂性能。粉煤灰的应用能够有效的减少最大温差，从而实现温度应力的减小。此外，还可以通过水热化效应分析的方式，对桥梁温度应力相对较大的区域进行确定，有针对性的做到混凝土初凝阶段的防护措施，通过保温以及洒水等措施的合理应用，可以有效的保障拆模时间的合理化。为了减少日照的影响，要避免将拆模的时间设置在温差较大的时段，从而防止温差裂缝的出现。需要注意的是，在夏季施工的过程中，一定要尽可能的降低混凝土的入仓温度，并在夜间气温较低的情况下进行浇筑。
2.2收缩徐变裂缝的防控措施探究
为了有效的防控收缩徐变裂缝，可以从徐变的模型切入。在混凝土收缩徐变的过程中，不同的模型其建立的机理也会呈现出一定的差异性，同时参数的设置也会出现差别。在材料相对复杂的特性预测模型中，混凝土收缩徐变预测过程中的精度就会降低。因此，在混凝土桥梁设计过程的过程中，一定要结合混凝土收缩徐变产生的结构内力进行清楚的了解掌握，在此基础上科学的分析其对桥梁产生的影响。通过对混凝土收缩徐变的研究，可以为混凝土桥梁的设计工作提供有力的数据支持，从而对预测模板的设计进行完善，同时有效的提升预测的精度。此外，采取正确的养护措施也是防控混凝土收缩徐变裂缝出现的有效措施之一，因此在混凝土浇筑完成之后，要及时开展洒水保湿工作。
2.3预应力估算不足造成的裂缝防控措施
预应力估算不足而产生的损失会直接导致桥梁腹板裂缝的出现。因此，为了有效的避免这种裂缝的发生，要对桥梁主体结构钢筋的回缩量、锚具的变形情况以及垫板挤压变形的情况进行全面细致的测量计算，为竖向预应力损失的计算提供更加科学的依据，实现预应力估算精确度的提升。在实际的施工过程中，预应力估算不足产生的裂缝会对桥梁工程的施工质量造成严重的影响，因此要避免竖向预应力的漏张以及欠张，可以采取设置竖弯预应力束的方式对斜截面的主拉应力进行有效的应对。
结语
综上所述，随着社会的发展，人们对桥梁质量的要求也在持续提升，面对不断增加的交通压力，必须采取有效的措施切实的提升桥梁工程的施工质量。在我国桥梁工程建设中，施工裂缝是一种较为常见的质量问题，为了保障桥梁的质量安全，必须对桥梁施工裂缝产生的原因进行深入的分析，从而有针对性的采取相应的防控措施，如此才能彻底的避免施工裂缝的出现。本文主要对温度差异裂缝、混凝土收缩徐变裂缝以及预应力估算不足裂缝的成因进行了分析，同时提出了相应的防控措施，希望能够为我国桥梁工程的建设提供一定的参考，促进我国桥梁工程健康稳定的发展。
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论文作者:潘剑松
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/24
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 预应力论文; 防控论文; 措施论文; 成因论文; 《建筑学研究前沿》2017年第24期论文;