摘要：我国经济的快速提高，使得我国人民的生活水平和对物质的追求也随之提高，人民的生活水平得到提高后，便开始追求交通的便利，开始购买私家车，私家车数量的增多给我国交通运输带来了很大压力。目前，在我国北京、上海等一线城市甚至开始出现交通瘫痪的情况，相比开车而言，人们甚至更愿意选择地铁出行，为了缓解交通压力，增加路桥数量成为最有效的方法。但路桥的施工过程中技术方面比较复杂，施工时间也比较长，同时路桥完成后使用时长很短，受设计方面，施工方面，使用方面等因素影响，所以防水路基面的施工技术在路桥工程方面占据着重要地位，本文从路桥工程中防水路基面损坏的原因出发，列举出路桥工程中防水路基面施工过程中常见的问题，最终对路桥工程中防水路基面的施工技术进行分析。
关键词：路桥工程；防水路基面；施工技术
社会经济的快速发展，带动了我国建筑工程方面的进步，但交通运输的压力迫使我国路桥数量快速增长，扩大了我国的交通运输网。但路桥工程的使用寿命却在明显下降，在新的路桥建筑完工后，使用不长时间便会出现裂缝和损坏的情况，这不仅为我国路桥工程建设带来了阻碍，同时也不能保障广大人民在行驶过程中的安全，使用寿命的减少使得我国路桥建设无法快速发展起来，无法满足广大人民在交通运输方面的需求，这都影响了我国经济的进一步发展。
一、路桥工程中防水路基面损坏的原因
1防水路基面设计工程中未考虑地表水的因素。路桥工程设计者在设计时可能会考虑到地势的因素，但无法完全预估到地表水的因素，但施工地基的稳定性一定会受到地表水的影响，路桥工程设计者要尽量到实地去考察，这样可以减少一部分的误差，同时又可以进一步的观察地势和地表水，推断出对工程可能造成的影响。如果在施工地点发现地表水的存在，一定要根据地势找到替补或排出地表水的方案，在施工过程中，施工工人要对发生的突发情况进行及时的修正，避免因地表水的因素而影响到路桥建筑，确保施工完成后的路桥建筑的质量。
2防水路基面施工过程中对沥青路面的使用质量造成不良影响。在进行防水路基面施工过程中，防水路基面会对原有地面的沥青路面造成影响，会对沥青路面的使用寿命造成影响。在此时就需要在路桥工程施工过程中，在水凝土中加入防水的材料，在施工过程中就进行防水工作，不再是在原有沥青路地基的表面上加入一层防水材料，减少对沥青路面原有的寿命造成损害，同时还增加了路桥工程的防水能力，提高对防水材料方面的研究，避免在出现雨雪天气时，对路基面产生很大的影响，出现无法正常行驶，不能确保安全等问题。
3路桥使用过程中出现水渗漏现象。路桥使用过程中，由于车辆的反复挤压，烈阳的长时间照射，路面可能会出现裂缝或损坏，如果不能及时修复就可能会出现水渗漏的现象，路桥的承重能力将会下降，那么广大人民群众的安全将无法得到保证。当路桥使用过程中出现水渗漏现象时，就会引起混凝土中的钢筋受到腐蚀，钢筋一旦受到腐蚀，它的承诺能力和耐久力将不能达到预期，不加以维修和养护将会使得路桥出现坍塌等现象，这种情况下，广大人民群众的安全问题将是我国急需解决的问题，如果不能得到及时，合理的根本解决，那么广大人民群众的安全也将成为困扰我国长久发展的一大难题。
二、路桥工程中防水路基面施工过程中常见的问题
1防水材料不合适。道路工程中使用到防水材料对工程质量的好坏有着非常重要的关系，如果防水材料选择并不合适，那么将会影响路桥的质量，所以路桥工程设计就要求工程设计者需要考虑到地区气候的特点，使得防水材料可以发挥最大的效用，在防水材料不适合气候条件下，将会造成路面渗水等严重问题，甚至更严重的会损害路基，为修复和养护的后续工作造成了极大的困难，最严重的情况，可能需要将破损的路桥工程全部敲碎，移走，在原有的地段上进行重新施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，综上所述，在选择防水材料是需要严谨的思路，认真的态度，严格的把关，多次实验，保证防水材料与该地区气候条件特点相一致，保证路桥工程的质量，也不会造成后续问题。
2施工作业不规范。在道路建设过程中，需要多道工序，拉毛，磨损都是必要的环节，如果对这些环节把控不过关，那么将会影响防水路基面的整体质量，但由于我国交通运输压力都不断增大，施工单位的施工进度也被迫需要加强速度，有些施工单位就不会完全重视细节部分，但往往有的细节部分才是整个工程中最为重要的部分，如果为了赶施工的进度就忽略这些细节或者是直接省略某些步骤，会影响施工结束后的路桥工程质量。
三、路桥工程中防水路基面的施工技术
1提高路桥的设计水平。人们生活水平的不断提高，明显增加了我国私家车的现有量，这对我国道路工程的质量有了很大的挑战，之前的路桥工程质量已经不能满足现有的车辆数量的要求，所以需要提高路桥的设计水平，这样才能有效地缓解交通压力。在承重方面，路桥工程设计者需要增加路桥的承重能力，这样才能够使路桥能够接受更多的车辆，在另一方面缓解现有的交通压力；在使用年限方面，路桥工作设计者需要增加路桥的使用年限，在建筑材料和形状方面多花费心思，增加使用年限，保证工程的质量，减少工程返工和维护的时间，将这些这剩下来的时间用于施工在新的路桥工程方面，进一步增多我国路桥工程的数量，减少我国的交通运输压力；在使用的范围方面，扩大使用的范围，在一些之前车辆不能到达的地方建设桥梁工程，使车辆可以达到过海和爬山等方面的要求，扩大我国交通运输网，也减少了其他方面的交通压力。
2增多新型防水材料。之前的防水材料不能够长时间达到防水目的，而且有的还损坏道路原有的沥青地面，这时就需要引用新型的防水材料，能够使路桥工程可以抵挡住长时间的暴晒和雨雪条件下，不会出现裂纹损坏或倒塌现象，或者是有着非常强大的防水功能和拉伸强度，不会在使用时间过长后，对工程建筑质量起到不良影响。新型材料的粘结合性也比之前的材料强，不用二次返工，也适用于各种不同材料的基面，为施工过程提供了方便。
3规范施工过程。在施工过程中有很多繁琐的程序，这都需要施工工人细心，认真的完成，如混凝土路面需要施工工人操作机械做好拉毛处理，需要施工工人人为的除掉表面的浮浆；在完成初步涂抹防水层后，不能在经过拉毛处理后的基面上过车，避免在施工过程未完成就对暂时施工结束的基面形成明显的沟壑；在涂抹防水层时，应该做到涂抹后路基的表面光滑，平整，没有气泡，这样才能够保证施工完成后的路基可以有非常好的承重力和防水能力，保证路桥工程的质量。
结束语
私家车的拥有量日益增多，使得路桥建筑工程的工作已经是我国不能避免的问题，但我国的路桥建筑数量及其质量都有待提高，如果不能解决这些问题，我国的经济发展将会受到阻碍。防水路基面的施工技术分别需要在施工前的准备工作，施工中仔细处理细节，施工后的保养养护方面都加以重视，提高路桥的设计水平，增加新型的防水材料，规范施工过程，重视路桥的施工质量问题，为广大人民的出行安全和出行方便两方面做出保证。
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论文作者:孙永涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/22
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