摘要:近些年,随着科学技术的发展,智能化建设的发展也突飞猛进。Internet技术的不断发展和各种移动、智能终端设备的不断普及,现代社会日益趋向于网络化和开放化。云计算作为一种全新的应用技术和商业模式,将计算分布在非本地或远程服务器上,充分利用互联网络和移动智能终端,实现随时随地、便捷地、随需应变地从可配置资源池中获取所需的服务器、存储、软件应用及服务。云计算服务将计算、服务和应用的资源作为一种类似水、电、煤气和电话的公共设施提供给公众,使得人们能够方便地使用那些资源,并按照使用量付费,人们的生活和工作方式由此而产生了很大的变化。
关键词:云环境;车辆管理信息系统;应用研究
引言
传统的车辆管理信息系统案存在着管理混乱、人力成本高、硬件投入大等问题,亟待解决。为提高车辆信息管理工作的高效性,本文设计一套基于WindowsAzure云平台的车辆管理信息系统框架,其可以实现:车辆基本信息的统计、维护信息的收集与整理、车辆违法记录、车辆调配信息的记录、车辆费用统计等功能。以提高企业管理效率,降低企业运行成本,帮助企业科学决策。车辆管理信息系统经过计算机技术、互联网技术的高速发展,使得该系统具有系统界面交互、车辆信息管理以及数据分析等优势。但我国大部分运输企业依旧以人工记录为主要手段,未实现车辆信息的数字化管。而车辆信息数据冗杂、人工记录易出错、分析整理困难等缺陷,都给企业的管理带来不便。这种记录模式往往在车辆数量较多的企业中消耗更多的财力、物力,使得企业在车辆管理方面投入产出比低下。
1重要性
经济的发展和国家政策的支持等各种因素,使得大量企业发展迅速,企业规模不断扩大。企业拥有的车辆资源也越来越多,包括数量上的增多和种类上的丰富。一体化的全球市场环境和知识经济时代的到来使得企业既面临机遇又面临着挑战。一方面,市场环境的转变,使得企业之间的竞争变得越来越激烈,依靠产品销售量的提高带来利润增长的可取性越来越小。企业必须从管理上入手,依靠提高管理效率和优化工作流程来提高企业核心竞争力,从而转变企业的发展方向,从原来的以“营销至上”的发展模式转为“管理为先”;另一方面,高效率、协同性的工作流程和高效的管理水平能够提高企业运作效率,从而使企业获得更高的竞争力水平和更广阔的利益空间。
2车辆管理信息系统框架设计
车辆管理信息系统的工作,并非是各部分的子系统独立运作,在对车辆进行管理的工作时,往往是多个子系统、模块之间的配合运作。在设计车辆管理信息系统时,应该考虑到各个系统与模块之间的关系,各业务之间的衔接,以实现车辆信息管理的高效率运作。
2.1系统功能模块化设计
(1)车辆基本信息管理子系统车辆基本信息管理子系统,是车辆管理信息系统中最基础的系统。其他子系统的成功运行,都必须调用基本信息系统中的储存的车辆信息数据。因此,根据功能需求,将车辆基本信息管理子系统的功能分为三大模块,即车辆信息管理、车辆档案管理、车辆报表管理。车辆信息管理模块,系统可实现“系统管理员”和“车辆管理员”对车辆信息的处理,包括:车辆年检信息、车辆保养信息、车辆保险信息的查询、添加、删除和修改。车辆档案管理模块中,“系统管理员”可以实现对车辆档案的查询、添加、删除和修改,档案管理内容包括:车辆品牌、购买日期、牌照、车况、车型、发动机号、车辆牌号、车架型号。报表管理模块中,“系统管理员”和“车辆管理员”可以实现车辆报表的管理,包括车辆保险单、车辆年检记录表、车辆分时段费用明细表、车辆加油记录表、车辆违法/事故记录、各部门用车记录表、驾驶员个人档案表。对于除“系统管理员”、“车辆管理员”其他级别的用户,亦可以对车辆的信息进行查询、对记录有误和存在的疑问可向管理员申请解决。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(2)车辆运维状态信息管理子系统该模块记录车辆的运行状态,并利用无线通信技术对车辆相关运行参数包括:行驶数据、行车位置实时跟踪记录;对保养周期的计算和提醒,对车辆年检到期的提醒和保险费用到期的提醒;另外,当车辆处于非正常运转状态时,可以通过该功能模块通知管理员,及时采取相关应急措施。当车辆的“保养周期”临近或者处在“故障”的非正常状态之中时,“非企业人员——保养、维修人员”可以通过车辆运维状态信息管理子系统中的“系统通知”功能得到相关维修或保养通知。“车辆管理员”、“车辆驾驶员”可以在系统内提交维修和保养申请,由“系统管理员”审核后进行维修或保养工作。(3)车辆违法信息管理子系统行车安全记录与管理是系统特别强调的一个功能。由于企业规模的不断扩大,管理的车辆将会随之增加。企业车辆得使用条件复杂、驾驶人员对不同车型的熟练度不同、行驶路况等,都将导致企业车辆的违法、交通事故发生的频率有所上升。从而直接给企业带来不必要的经济损失。车辆违法信息管理子系统除了具备车辆违法、事故记录、分析、处理的常规流程外,还具备了系统警示推送功能。通过对近期发生的交通违法行为和交通事故类型的分析,向驾驶人员推送相关提醒,注意行车安全。并对企业内部车辆发生的交通违法行为、交通事故和处理结果进行公示。违法、事故信息由“车辆管理员”添加,通过“领导”处理后经由“车辆管理员”形成分析报告,推送至企业内全体用户,并通知当事人相关的处理结果,对结果有异议的当事人可以在系统内申诉。
2.2系统管理模块设计
(1)人员基本信息管理模块车辆管理信息系统不但对车辆相关信息的管理,还要对与车辆相关的人员基本信息管理进行有效的管理。人员基本信息模块是以与车辆相关信息查询出发点设计的。系统下设四个类别,分别是:个人信息管理、派车信息查询、个人工资查询、个人信息通知。(2)系统管理模块系统管理模块的功能是对系统进行日常维护,对系统出现的问题及时进行处理和备份。系统管理作为后台管理程序,由“系统管理员”负责运行。系统管理主要分为三部分:系统配置、用户信息管理、系统数据维护。
3云平台部署框架设计
WindowsAzure云计算平台提供将本地系统部署到云端,并且以云程序的形式提供用户相关服务。微软在全球部署了多个云计算数据中心,每个中心都部署完整的Azure网站系统。每个数据中心中部署有海量储存级别的服务器。车辆管理信息系统通过ASP.NET语言编写、使用SQL2008R2建立好数据库后,将数据和程序部署到Azure云平台和SQLAzure数据库中,以云程序的形式在网页中运行。车辆管理信息系统根据总体的框架设计和各模块的框架设计,完成编译、系统调试工作后,就可以向WindowsAzure云平台部署该系统和相关的信息数据。根据系统模块的设计和系统在云端部署的流程,系统将采用B/S(Browser/Server)体系结构。
结语
随着电子信息技术、互联网技术、通信技术的不断发展,车辆管理信息系统的功能不断丰富,操作也更加智能和人性化。将云计算技术与车辆管理信息系统进行有机结合,节约了企业成本,减少了企业硬件的占有空间,打破了PC终端的限制,使得系统更加易用,使用效率更高。由于信息采集渠道具有多样性、编码方式具有差异性,因此,为了提高车辆管理水平,企业必须就车辆管理状态的信息表达模式展开分析,做好车辆管理信息的交互及共享工作,有效掌握车辆保障资源状态,实现车辆使用过程的动态性监控,提高车辆管理信息化建设水平。
参考文献
[1]杨斌.关于高等院校车辆管理的思考[J].黑龙江科技信息,2010(29).
[2]王海林.关于机关车辆管理的一些浅思[J].才智,2013(15).
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论文作者:万雪枫,冯斌
论文发表刊物:《中国电业》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/29
标签:车辆论文; 系统论文; 信息管理论文; 子系统论文; 管理信息系统论文; 企业论文; 信息论文; 《中国电业》2019年第11期论文;