（介休市畅通路桥有限公司 山西晋中 032000）
摘要：作为公路工程的重要组成部分，公路路基结构的稳定性、强度等必须达到标准要求，从而具备抵抗各种自然因素和车辆反复荷载作用的功能。本文结合公路路基施工质量控制的意义，分析了公路路基工程施工中的常见问题，最后分别从路基施工材料、路基压实度、路基防护和路基排水四个方面提出了公路路基施工质量控制。
关键词：公路工程；路基施工；常见问题；质量控制
引言
现阶段，我国公路路基施工中的施工技术已经达到了先进水平，并逐渐朝着标准化和规范化水平迈进，在这个过程中，公路路基施工中也存在一些问题，降低了整个公路质量和使用性能。为了将公路的作用充分发挥出来，应全面了解公路路基施工中的常见问题，并做好质量控制，促进公路路基工程施工的顺利开展。
1、公路路基施工质量控制的意义
1.1 促进路基施工任务顺利完成
路基是公路工程施工的关键，同时也是质量控制的主要内容。若不注重路基质量控制，在影响后续施工顺利开展的同时，还会引发路基沉陷等问题，增加了后期养护维修的难度，阻碍着施工任务的进行。施工单位只有认识到路基施工的重要性，对方案设计进行完善，做好施工质量控制，可有效预防质量事故的出现，增强整体工程质量。
1.2提高公路路基工程质量
在路基工程施工中，因部分施工人员缺乏责任心，未根据要求开展相关工作，经常会有路基压实度不足的情况出现，不利于车辆的正常通行，进而引发质量问题。只有对施工方案进行完善，做好施工全程的质量控制，才能预防质量问题出现，提升路基结构的可靠性和稳定性水平。
1.3满足车辆安全顺利通行
确保车辆安全顺利通过是路基施工的重要目标。通过加强路基工程施工的质量控制，在增强路基原材料质量的同时，还能根据标准要求开展填筑和碾压工作，保证含水量最佳时开展施工，以增强路基工程质量，满足车辆通行需要。
2、公路路基工程施工中的常见问题
2.1路基沉陷变形
在部分公路经过的软基地段，经常会有局部路段沉陷的问题，水泥混凝土面板出现错台、裂缝或断板，同地基的不均匀沉陷有很大的关系。即使一些地段不是软基，因排水不畅、积水难以快速排出等的影响，在地基以下会出现干湿循环效应，造成不均匀胀缩变形，进而引发不均匀沉降。一旦路基出现不均匀沉陷，在面板下会有不均匀支撑形成，随后就会出现脱空现象，水分会借助于面板的接缝或裂缝不断向路基中渗透，受到行车荷载的反复作用，会冲刷和掏空路基，最终出现淤泥、错台、断板等情况，严重危害着水泥混凝土路面。
2.2路基边坡破坏
公路工程沿线存在剥落、崩坍、破碎、塌坍、滑坡等情况均说明路基边坡遭到破坏。剥落主要是干湿循环、盐分搬运、冷热循环的过程中路堑边坡表土或风化岩面受到风化、盐胀等的作用，导致边坡坡面有零碎薄层成片滑落。碎落主要是块状碎屑受到水的侵蚀与冲刷、胀缩、车辆等产生的震动而不断滚落下来。一旦剥落物进入到边沟，会对公路正常排水造成影响，严重的情况下会出现交通堵塞。崩坍是指巨大的岩体或土体脱落母岩，从陡峭的斜坡上迅猛向下翻滚、倾倒或崩落的现象；岩体或土地沿着滑动面不断向下滑动的现象称之为滑坍；滑坡则是岩体整体下滑，其危害程度最为严重，具有较强的破坏性。
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2.3排水设施破坏或失效
公路沿线排水设施破坏主要体现在边沟上，其原因是边坡剥落造成边沟堵塞；因沟底纵坡不当造成排水沟渠出现冲刷或淤积；被水冲刷后沟底加固失去作用，水分不断向下渗透而掏空路基，不同排水设施的衔接处出现脱节，降低了排水系统的完整性水平。对于平原微丘区的路段来说，排水设施与农田水利设施存在交叉，两者之间的干扰较为明显，有时会因人为因素造成公路排水设施受损。
3、公路路基施工的质量控制
3.1路基施工原料的质量控制
选好路基工程材料是公路路基施工的第一要务，在路基施工未开始前应认真检测施工材料，保证施工材料同标准要求相符，还要将原有路面地基旁的覆盖层清除干净。在路基填筑环节应做好准备工作，对路基沿线的自然土进行认真仔细操作，对涉及物理力学特性的实验认真分析，对获取的数据进行分类汇总、深入研究和分析，确保之前地基的承受能力可以满足上层结构与交通负载。为了检测路基填料的最佳含水量和最高干密度，应开展室内重型击实验，并结合实验结果适当调整施工内容，充分发挥出路基工程填料的力学特性。通过一系列的工程实践结果表明，材料复杂特性与土体弹性模量之间呈现出正相关关系，随着弹性模量越高，材料的负载特性就越强。颗粒直径越小，弹性模量就越低，反之亦然。在选择填石路基的过程中，要严格控制石方填筑材料的强度和粒径，始终确保颗粒粒径与石料的含沙量在标准范围内。
3.2路基填压的施工质量控制
对于普通的土质路基来说，路基压实度是检验路基工程施工的重要指标。为了确保路基的碾压效果，往往会选用大吨位压路机，若忽略了填筑材料的含水量和压实度，会降低路基填料的施工质量。在路基工程压实过程中，应确保路基土层含水量与标准要求相符，一旦含水量达标应立刻进行碾压施工。为了保证路基工程施工的正常开展，应提前做好预防，避免因环境变化导致土层含水量存在较大差异。与此同时，还要综合考虑压路机型号、压实次数、压实方法、吨位等，以保证压力效果达到最佳。可以结合公路土质特性选择合适的压路机、压路方案和压实次数，以提升公路路基的优质性水平。
3.3路基防护的施工质量控制
路基滑坡对公路路基的危害占据首位，在实际施工中受到多种因素的影响，需要修建较高或较陡的路基边坡，极易引发路基滑坡。因此，在对公路路基边坡设计和施工的过程中，应认真验算路基和地基是否合理稳定。为了防止雨水冲击，应结合具体情况选择砌石框、护面墙、喷射混凝土等不同措施对边坡进行防护。
3.4路基排水的施工质量控制
积水也会危害公路路基的使用安全，受到雨水侵蚀和软化的共同作用会导致公路路基出现不均匀沉降、滑坡等。公路路基排水是路基工程施工中的重要内容之一，施工人员应对路基的排水量进行有效控制。在施工路线设计的基础上，结合沿线路基的地质水文情况，通过增加路基的最低填土高度、修筑暂时的排水沟、建立隔水层等不同措施，安全排出施工区域的地表水和地下水，最大限度的降低雨水对路基施工的危害。在夏季路基施工中，可以选择在路基边坡修建横坡、急流槽、边沟等方式及时排放路基表层水分，或者在条件许可的情况下，将排放设施，如软式透水管、盲沟、横向排水管等修建在中央分隔带内，将地下渗水快速排除。
结论：
综上所述，工程施工是个严肃的问题，稍有不慎会对整个工程质量产生影响。公路路基是路面的基础，其强度和稳定性水平是确保路面强度和稳定性的先决条件。公路路基施工是一项复杂的过程，为了避免施工中出现各种问题，应分别从路基施工材料、路基压实度、路基防护和路基排水四个方面做好质量控制，保证整个工程质量。
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作者简介：温福先（1972-），男，汉族，山西省晋中市介休市人，工程师，从事研究方向:公路工程。
论文作者:温福先
论文发表刊物:《科技研究》2019年2期
论文发表时间:2019/5/14
标签：路基论文; 公路论文; 质量控制论文; 工程施工论文; 含水量论文; 边沟论文; 压实论文; 《科技研究》2019年2期论文;