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摘要：近几年来，伴随着国内加油站建设质量的不断提升，油气回收技术得到了广泛的应用。但是，目前油气回收系统还存在设计、系统选型等方面的问题，严重的影响了加油站油气回收工作的质量。本文先对加油站油气回收系统存在的典型问题进行分析，并进一步探讨相关问题的处理建议。
关键词：加油站；油气回收系统；典型问题分析；改善建议；
1引言
现阶段，随着国内经济社会水平的不断提升，我国汽车拥有量急剧增加，因而城镇中加油站的数量也随之增多。加油站在其经营过程中，挥发出的油气不仅会造成资源的浪费，同时还会造成周围环境的污染。另外，如果空气中油气浓度过高，还会存在爆炸的隐患。因而，做好加油站油气回收工作有着重要的意义。
2加油站油气回收系统的概述
对于加油站的油气回收系统来说，它一般包含两个环节：油气收集以及油气处理，这两个环节都是在密闭、循环的环境中完成相关的操作。对于油气收集工作来说，主要包含一次油气回收系统以及二次油气收集系统。所谓的一次油气收集系统，其主要是指油罐车在进行卸油工作时，汽油会缓慢的流入到地下油罐中，同时会产生一定的压力。这时地下油罐上方的油蒸汽将会被顶出来，并且这些油蒸汽将会顺着密闭的回气管道流回到油罐车的顶部。等到卸油工作结束之后，油罐车将会把装载的油气运回到油库，之后再进行相关的处理。通过利用一次油气回系统，这部分油蒸汽大约有90%到95%可以被收集到公槽车内。这一过程中，不仅可以降低加油站地下油罐进油过程中所产生的油气外排量，同时还能有效提升槽车卸车过程的安全性。所谓的二次油气回收系统，是指加油枪在进行加油的过程中，通过利用加油机所佩带的回气管，实现汽车油箱散发在空气中的油气回收。对于这部分油气来说，会被加油机的回气管带回到密闭的主回气管道，之后再流入到加油站的地下油罐内。通过二次油气回收系统来说，其可以降低加油枪加油时所散排出的油气量，同时还能有效提升汽车加油过程的安全性。
3加油站油气回收系统典型问题
3.1油气回收设计存在问题
对于不同的油气回收方案来说，其对于污染的控制有着不同的效果。对于不同的地区来说，要根据当地不同的排放标准合理进行油气回收工艺的选择。但是，许多地区在进行油气回收工作时，并没有注意这一问题。一般来说，油气回收工作主要用到三种方法：吸收法、冷却法、膜分离法。现阶段，在进行油气回收工作时，要根据当地的实际状况，合理进行油气回收设计，选取合理的回收方法。
3.2系统选型存在问题
对于加油站二次油气回收系统来说，其主要分为集中式与分散式，现阶段分散式的油气回收系统应用较为广泛。从实际的应用情况来看，集中式与分散式油气回收系统在稳定性方面有着较大的差异。回收过程中的气液比将会对加油站油气回收系统的应用状况产生较大的影响。对于集中式系统来说，气液比测试数值将会出现漂移严重的问题，对于分散式系统来说数据相对稳定。真空泵在其安装工作时，分散式系统一般将其安装在油机上，但是集中式系统大多将其安装在地下油气回收管路后方的油罐区。这样一来，分散式回收系统可以确保地下的油气回收管路处于正压的状态下；但是集中式系统将会使地下油气回收管路处于负压的状态下。回收过程中，一旦管线出现泄漏问题，周围的新鲜空气将会被吸入到管线中。这不仅会导致油气回收气液比失控，同时还可能导致加油站地下油罐的内压力增大，进而导致油气从排气阀处排出，导致二次泄漏问题的出现。另外，集中式系统在其应用过程中，将会出现油气回气量降低的问题。相比来说，分散式系统的油气回收效果较好，并且后期的检测、检修费用很低，因而分散式系统有着更为广泛的应用。
3.3加油流速降低的问题
一方面，油气回收胶管将会对加油速度产生较大的影响。现阶段，不少加油机使用的输油胶管型号为DN20。在相同的条件下，如果换为DN22额胶管，可以有效提升加油流速。另一方面，工作人员并没有对过滤器进行定期的清洗或者是及时的更换，这样一来也会对流速造成影响。另外，如果潜油泵供油系统出现故障，也会对输油压力造成影响。此外，如果油气回收系统的选型出现问题，也会造成整体流速的下降。
3.4卸油流度降低的问题
如果卸油过程中出现流速降低的问题，大多是由于一次油气回收的工艺不合理所造成。对于一次油气回收工艺来说，油气回收管线在地面上与通气管进行连接，并且利用通气管进行油气回收。这一改造工艺相对简单，并且也不用在地面上进行大范围的开挖，既有利于工期的控制，同时也减少了改造工作的工作量。但是，一些加油站会存在回气行程过长的现象，进而对卸油速度造成影响。下图1为加油站一次油气回收工艺的示意图。
图1 加油站一次油气回收工艺的示意图
4加油站油气回收系统典型问题的解决建议
4.1建立健全油气回收检测统一标准
通过进行油气回收系统的密闭性压力检测工作，可以全面了解系统整体的密闭状态；通过进行气液比检测工作，可以对油气收集的效果进行掌握；通过开展液阻检测工作，可以对系统管线的铺设质量有一个全面的了解，同时还能确保液态油滴能够及时的回流，进而确保系统管线的畅通效果；通过开展油气浓度检测工作，可以油气排放状况有一个全面的了解。以上所提到的4项指标检测，都可以进行油气回收效果的评判。因而，国家要针对加油站油气回收工作的现状，建立健全统一的检测论证标准，进而为油气回收工作提供一个标准与依据。
4.2注重密闭性处理工作
对于油气回收处理工作来说，它是一项较为系统、复杂的工程。在进行密闭性处理工作时，要注意一下几点问题：首先，要控制好隐蔽工程的管线焊接工作，提高管线的密闭程度。一般来说，加油站卸油管以及通气管、卸油回气管的焊接工作要求较高，并且焊接起来较为繁琐，并且漏气点的处理较为麻烦，因而要注重焊接工作的质量，避免重新敷设问题的出现。其次，注重油罐的密闭性处理工作。加油站要确保非标油罐与管壁测厚合格，必要时可以进行油罐的更换。同时，还要对油罐人孔井内的设备做好密闭性处理工作。另外，要做好PV真空压力阀的验收工作。对于PV阀下管线来说，一定要安装球阀，并且在进行密闭性实验过程中要按要求关闭PV阀下球阀。同时，PV阀在开启的状态下比较容易受到外界因素的影响，进而造成阀体关不严的问题，甚至可能出现漏气，因而要对PV阀的检修工作引起重视。
4.3做好日常油气的回收管理工作
一方面，要对加油员的操作进行规范。有的加油员工喜欢在加油的过程中把油枪悬挂在油箱口上，这种操作是不可取的。加油过程中如果集气罩与加油口存在间隙过大的现象，将造成油气通过间隙散溢，使得油气不能得到完全的回收。因而，要规范加油员的日常操作。另一方面，要对计量交接方式进行更改，全面取消手工计量的方式，提高自动化计量程度。另外，要根据不同地区的环境特点以及污染物排放标准选择合理的油气回收方案。这一过程中，需要进行投资与后期运营成本的考虑。
5结束语
进入二十一世纪以来，伴随着国内环保意识的不断提升，加油站油气回收工作逐渐受到了业内人士的广泛关注。加油站在日常经营过程中，要注重油气的回收利用，同时还要做好提倡油气回收的管理工作，不断提升油气回收的效果，提升周围环境的质量。
参考文献
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论文作者:陈小文
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/25
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