道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施论文_许清华

道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施论文_许清华

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摘要:为了能够提高资源运输流通的速度,我国近些年来大力开展道路运输交通建设,一个个道路施工、桥梁施工项目接连进入了施工的具体落实阶段。随着我国日渐加快的路桥工程的建设,工程量的越来越高,关于桥梁施工中的裂缝问题以及桥梁施工监控技术的研究和使用也越来越受到路桥建设工程行业的重视。在桥梁施工过程中进行施工进程实时监控,不仅可以有效的保证施工质量,使得桥梁建设的质量和成果能符合桥梁建设之初的设计要求,而且会在各个环节上杜绝桥梁建设过程中桥面桥身产生裂缝的可能。

关键词:桥梁;施工监控;裂缝成因;分析

引言

我国在道路建设方面的研究起步较早,在全新的发展趋势与背景之下,科学技术取得较为明显的成就。道桥施工技术在不断应用的过程中逐步成熟。人们不断提升的生活质量与生活水平,都可充分说明我国经济社会取得的进步,这对道路桥梁工程基础设施建设工作提出越来越高的要求。社会各界逐步提升对道路桥梁工程建设质量的重视程度,但是裂缝问题还是长期制约道路桥梁质量水平的提升,道路桥梁使用质量以及安全性能也会受到不同程度的破坏。因此,需要从控制裂缝问题着手,实现对桥梁工程运营质量的改善,将更为理想的出行环境提供给人们。

1道路桥梁施工裂缝的危害

道路桥梁施工裂缝可分为结构性裂缝和非结构性裂缝,导致结构性裂缝出现的原因主要是外界的荷载力过大,超出桥梁结构所能承受的承载力而引起的。道路桥梁施工裂缝引起的危害主要包括以下几个方面:首先,产生渗漏问题。这是因为一旦出现裂缝,雨水就会顺着道路桥梁的裂缝深入到建筑的底部,使得雨水和内部混凝土充分接触从而发生水解现象,最终会影响建筑结构的承重力。当温度降低时,水会在建筑结构形成冰,使得建筑的体积变大,裂缝便会进一步扩大,如果不能有效处理这些问题,将会使道路桥梁的安全隐患变大。其次,道路桥梁施工裂缝还会带来腐蚀建筑物的危害,在出现裂缝之后,空气中的腐蚀气体和雨水等一起流入建筑结构内部,从而导致形成腐蚀性液体。当这些液体和建筑结构内部的金属、混凝土接触时,就会使得这些金属、混凝土结构产生腐蚀,在日积月累之下便会加剧腐蚀程度,影响整个结构的稳定。

2桥梁裂缝的成因

2.1导致桥梁裂缝的工艺运用问题

混凝土是现代桥梁施工建设中会用到的最主要的原材料。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这个材料由于其物理性质通常不太稳定,所以如果在施工使用的过程中不注重材料正确的运用工艺,或者是后期的维护保养工艺使用不到位的话,就很容易使混凝土在构成桥面桥体之后,受到外在因素的影响,使得其内部温度差过大,热胀冷缩下进而产生结构松散、崩裂,使桥面出现大面积的裂缝。

2.2导致桥梁裂缝的施工材料问题

道路桥梁,是我国综合国力的一部分,也是国家交通行业中的重要组成部分。桥梁工程施工中产生的裂缝,不仅会影响到施工质量,影响到日后道路桥梁外观的整体性,还会影响道路交通的安全和交通运输行业。因此对于施工过程中影响着施工质量的重要因素之一的原材料的质量,一定要有较高的要求,不仅要让原材料的质量符合国家道路施工安全法标准和要求,还要保障施工原材料本身的质量是过硬的。在原材料的采购环节,采购人员就要认真查验随材料而来的质量检查证明,对于混凝土、水泥等原材料,要保障其在生产过程中是符合建筑行业施工使用标准的。例如,对于水泥材料,要严格控制其沙石、水泥、外加剂的配比,它的应用强度和稳定性要符合行业标准;而混凝土材料则要具备应有的耐久性、塌落度、以及质量强度。

3道路桥梁施工产生裂缝的应对措施

3.1选择材料

市面上流通的水泥种类相当繁多,道路桥梁施工水泥选择工作需要满足水化热较低这一条件,这是在后期充分利用稳定土强度的基础,也可实现对水泥用料的最大限度减少。施工部门以及工作人员必须提高对水泥质量以及安定性的重视程度。施工之前对其进行严格检测,检测结果符合相关标准与要求后才可真正投入使用。

3.2减少水泥用量

在减少水泥用量方面,适当加入掺合料起着相当重要的作用,一般是将粉煤灰掺入到混凝土当中,需要结合工程实际以及现场施工情况确定粉煤灰的掺入量,这也是进一步改善水化热释放速度的一个重要途径。混凝土结构的内外温差可在此种背景下得到不同程度的降低,有效改善裂缝过多的问题。

3.3加强对道路桥梁荷载控制

为尽量减少施工裂缝的出现,首先,需提高对道路桥梁施工荷载控制的重视程度。比如在设计阶段应根据实际情况预算最大的承受荷载,在实际施工阶段需要及时跟踪检验,及时发现并解决施工荷载超载的问题,在下次荷载设计时需根据实际施工调查情况设计合理的荷载参数。当然,在进行道路桥梁结构设计的过程中,科学合理地设置钢筋结构,对于预防施工裂缝的出现也具有一定作用。

3.4合理选择施工材料

关于道路桥梁施工材料的选择,首先应结合具体的工程制定合理的材料采办计划,对于材料的数量和质量有明确的规定,在确定之后采办人员需做好对市场的调查工作,不仅关注材料的价格,更要选择适合自己的供应商,选择性能更加优良的原材料。在材料进入施工场地之前需对材料进行检验检测,将不符合施工质量要求的材料拒之场外,并对合格的材料进行编制归入档案,明确材料的合格证、检验报告、生产日期等。在后续施工中如果出现由于施工材料而引发的施工裂缝问题能够及时找到源头所在,并据此制定合理的解决方案,避免问题扩大,为后续施工奠定基础。

3.5加强对施工图纸设计的管理

为保证道路桥梁工程顺利开展,尽量减少施工裂缝的出现,在工程前期就要加强对图纸设计的管理,使施工阶段的每一个环节都严格按照施工图纸要求进行。在设计图纸时,一方面必须结合具体情况确定相关内容,使设计的图纸符合施工具体要求,保证设计的有效性和科学合理。另一方面应加强对施工图纸的审核审查工作,避免出现因为图纸不合理而影响道路桥梁的施工。其中做好施工人员和设计人员的沟通交流是及时发现并解决问题,防止裂缝形成,保证施工质量的关键。

结语

当今社会,伴随着经济发展水平的不断提高,我国公路交通事业逐渐发展壮大,公路桥梁作为公路交通基础设施的主要组成部分,其对于民众出行的重要性及国家战略意义来讲,都是极为重要的。因此,公路桥梁的施工,尤其是冬季施工,越来越受到桥梁工作者的重视,其施工质量如何进行科学合理的管控已成为当前桥梁工程建设的当务之急。这就要求我们施工单位在桥梁工程冬季施工过程中,应当严格按照高标准、严要求、长寿命的目标,优化施工方案,保障工程最终能够达到,甚至超出原本规定的技术要求。这样,使得我们国家的桥梁工程,在质量方面将得到巨大保证,其建设水平也将迈向更高标准。

参考文献:

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[5]吴赞.桥梁施工技术及裂缝成因的分析[J].黑龙江交通科技,2017,40(3):110-110.

论文作者:许清华

论文发表刊物:《防护工程》2019年10期

论文发表时间:2019/8/19

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