道路桥梁养护中存在的问题分析与预防方法论文_杨玲玲

道路桥梁养护中存在的问题分析与预防方法论文_杨玲玲

江苏润通项目管理有限公司 江苏省 212000

摘要:随着我国经济和道路运输行业的不断迅速发展,道路和桥梁工程建设项目逐渐增多。车流量不断加大对道路桥梁的使用性能提出了更高的要求,建设和养护工作就显得尤为重要,但是,当前的道路桥梁养护中由于普遍存在管理不到位和养护效率低下的问题,导致养护效果不尽人意,有很多需要改进的地方。本文分析道路桥梁养护存在的问题,并提出道路桥梁养护的预防解决方法。

关键词:道路桥梁养护;问题;预防措施

前言:道路桥梁作为交通事业的重要方面,对货物的往来,人们的出行具有十分重要的作用。当前我国道路桥梁建设正呈现出繁荣发展的态势,建设的数量不断增多,规模不断扩大。道路桥梁工程能够正常使用直接关系到每个人的生活,所以在后期使用的过程中道路桥梁的养护工作就变得十分重要。在道路桥梁建设中维修和养护对于延长道路桥梁的使用寿命具有十分重要的影响。所以,作为路桥管理部门应该提高这方面的认识,在技术、人员、物资等方面做出合理化分配,促进我国道路事业的发展。

一、道路桥梁养护现状

我国经济的快速发展使得道路建设发展十分迅速,当前已经建立了涵盖各地区的公路交通网,为人们的出行提供了方便。在众多的道路桥梁中有很大一部分都建设的比较早,不重视后期的养护工作,路面和桥面已经出现了裂缝,运输能力也受到影响,道路交通情况十分堪忧,道路安全隐患十分严重。为了能够延长路桥的使用寿命以及提高道路桥梁的运输能力,必须做好后期的养护管理工作。当前我国道路部门已经认识到养护的重要性,已经专门设置了养护管理单位,但是在一些偏远地区,养护工作由于没有专业的养护人员,出现了很多问题。此外,技术水平比较低下,养护管理能力不高,都需要引起相关部门的重视。

二、道路桥梁养护问题分析

1、桥面开裂。在众多桥面病害中,开裂现象是最为普遍的一种。造成桥面开裂的主要原因是由于工程施工质量不过关产生的收缩裂缝,另一种就是由于桥面的强度达不到工程要求,在荷载超出能承受的范围外就会形成裂缝。这两种裂缝的产生归根究底是因为建筑材料本身超出了能够承受的范围。对于钢筋混凝土桥面来说,主要是依靠内部的钢筋来维系强度,而对于桥梁混凝土的自身重量却没有考虑到,所以早期建成的桥梁出现裂缝也是正常的。产生裂缝并不代表路桥就不能正常使用,还是主要看裂缝的具体情况,通过对裂缝的性质以及形成原因、发展趋势等方面进行分析,才能够得出相应的结论。

2、材料承载力不够。施工材料是构成道路桥梁的主体,材料的承载能力直接关系到整个道路桥梁的承载力,混凝土的强度是路桥承载力的重要指标。在道路桥梁使用的过程中,如果发现了混凝土出现损坏的情况,不能只是当做简单的问题处理,这种情况主要是因为工程施工时的质量没达到相关的标准造成的,同时也与所用材料的风化程度等因素有关系。如果桥梁表面出现了横向和纵向的裂缝,那么就表明是混凝土的强度不达标准,这就会使桥梁整体的承载力下降,降低了桥梁的运输能力。

3、桥梁表层蜂窝面。相比其他病害来说,蜂窝表面是危害比较小的一种桥梁病害,通常来说不会对整个桥梁的正常使用造成很大的不良影响。不过必须尽早处理,如果不及时控制那么就可能造成这种情况不断扩大,桥梁内部的钢筋因为固着力的减小,外界水汽通过蜂窝面进入到内部锈蚀钢筋,而对桥梁造成较大的危害。

4、剥落露筋锈蚀。因为道路和桥面设计了泄水孔以及不同形式的缩缝避水性能的孔道,但是这些构件功能性较差,容易导致路面桥面的积水,使路面桥面长时间处于浸水状态,可造成钢筋锈蚀以及结构的形变。最主要的是易导致混凝土和钢筋的保护层脱落,使钢筋裸露,影响预应力从而减低钢筋的承受力。

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三、道路桥梁养护的预防建议

1、加强养护工作的管理力度。加大养护工作管理力度是公路管理部门做好养护工作的必然要求,是确保桥梁使用安全的有利保障。因此,必须将桥梁实际特点作为参考依据,制定出合理的养护计划方案,针对可能会出现的各种病害的产生原因采取有针对性的预防措施,提高养护的效率;对于已经初步显露的问题,管理部门必须要加强重视,及时采取有效的管理手段进行补救和维修,防止问题进一步恶化,必须严肃对待每一处病害,积极采取措施进行有效的修护,绝对不能掉以轻心;养护工作必须依照规范流程进行,转变“应付检查”的工作思想,养护开展必须迅速而有序,切实做好道路桥梁的养护工作;对于道路桥梁比较重要的部位和容易出现病害的部分要重点养护,保障养护整体效果。

2、结构固化处理。如果桥梁结构混凝土露筋、钢筋锈蚀,可将松动的保护层凿去,及时清理钢筋锈迹,用环氧树脂混凝土、浇灌高一个等级强度混凝土进行修补。主体结构混凝土表面剥落、渗水、空洞、蜂窝、麻面、表面风化局部破损等病害,可以把疏松的部位清理掉,用比原强度高一级的混凝土进行修缮填充,使用后来补充的混凝土一定要填实,与原混凝土结合紧密牢靠,表层平整。当出现的开缝在设计限定内,可以使用环氧封闭胶封闭开裂部位,反之,则要使用环氧灌缝胶对开裂部位进行灌注。当梁体变形及裂缝严重,承载能力下降时,应加强桥梁观测及试验检测,分析原因,制定维修加固处理方案。

3、防止荷载、自然力的破坏。道路桥梁投入使用后,因为行驶车辆的荷载以及压扎使得路面出现了开裂或蜂窝孔等,或者是自然风霜雨雪的长时间滞留形成的汲水现象破坏防水层结构,渗透到水泥混凝土桥面板造成损害。这时应该使用石油乳剂渗透力强、耐候、耐老化的树脂类材料,涂在出现开裂蜂窝孔的表层上,对形成凹凸不平的小面积进行填补,这就起到了对老化的沥青路面的养护作用。这些细小的开裂形成了网络作用,增加了沥青面层性能,使用量小但效果明显。对养护桥面比较经济,并且投资少、效果明显实用性较强。

4、预防道路桥梁的病害。预防道路桥梁病害一般需要从加固、修补和防腐等三个方面入手。对于严重变形、裂缝的桥梁,必须进行及时的加固处理,确定科学的加固方案,对于承载力和刚度较差的桥梁,一般采取灌缝胶灌注的办法处理裂缝,比较常用的加固手法有粘贴钢筋法和新浇筑砼以加大截面等办法。这些方法的共同目的是一致的,即提高道路桥梁的抗弯承载力,但是在情况过于严重的时候,就需要更换主梁。当桥梁的横向连接断裂的时候,加固最好采用现浇横隔板的办法,若拱桥砼层存在剥落和渗水等情况,修补必须使用更高一级的砼、水泥砂浆。修补一般针对的是桥梁沉降,在桩身破坏程度严重的时候,用水泥浆加固,但如果是墩台的话,就要采取相应的修补措施。防腐是桥梁养护工作的关键环节,为了避免桥梁汲水破坏防水层和面板,就必须使用树脂类材料刷涂桥梁裂缝,堵塞空洞。

结束语:

道路桥梁是正常行车的前提,桥梁质量的高低关系到公路管理效率和服务水平的提高。当前的道路运输行业发展极为迅速,道路桥梁荷载量较大,车流量增加、车辆超载情况严重、超限运输不断增加,这些情况对于道路桥梁的承载能力是个巨大考验。目前我国的道路桥梁出现了严重的老化和破损现象,桥梁使用受到很大影响,一旦出现问题会给行车安全和正常交通带来严重危害。因此,为了保证道路桥梁功能的正常发挥,必须重视加强道路桥梁的养护。

参考文献:

[1]王淑妹,袁安华.桥梁养护存在的问题及改进措施[J].江西建材,2014(24).

[2]史兴东,李洪波,郑成建.试论如何做好高速公路桥梁的养护与管理工作[J].科技致富向导,2015(15).

[3]王恩永.道路桥梁养护存在的问题及其预防措施探讨[J].中国高新技术企业,2014,(23).

论文作者:杨玲玲

论文发表刊物:《基层建设》2017年6期

论文发表时间:2017/6/15

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