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摘要：软土地基施工技术是公路桥梁施工中较为常用的技术类型之一，公路桥梁在施工建设中，如涉及到软土地基施工时，其施工质量水平往往会对公路桥梁的安全性及稳定性施加重要影响。基于公路桥梁施工在我国基础设施建设中的重要性，探究软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用就更显重要。
关键词：软土地基；施工技术；公路桥梁；应用
我国城市人口比例过大，城市人口压力不断增加，因此，公路桥梁在缓解城市交通压力方面，起到了非常重要的作用。在我国，公路桥梁的建设已经成为了交通建设过程中的重要环节，在公路桥梁进行实际施工的过程中，有效应用软土地基这一施工技术，一方面成为了公路桥梁具体施工过程中的重点，另一方面也造成了对公路桥梁施工质量进行管控的难点[1]。
一、公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用现状及其重要性
（一）公路桥梁施工中软土地基施工环节的问题及成因
软土地基指的是土质较为松软的粘土，其软塑属性较强，具备较高的饱和性，一般由松散砂土，有机质土等组成，在土质的承载力表现及土质的渗透性上较差。软土地基的土层在荷载力下受制于其土层厚度不均衡等因素的影响，极易出现地基的不均匀沉降，进而导致建筑物安全性及稳定性受损。目前，公路桥梁在进行施工建设的过程中，必须提前了解施工区域详细的地质状况，并对其进行细致深入的分析，在此基础之上，也要对自然降水、地下流水进行科学地处理，例如：在雨水较多时节进行施工，一定要将地基排水及地基压实施工作为重中之重的一项工作，否则会增加工程地基沉降的几率。
（二）软土地基施工技术应用在公路桥梁施工中的重要性
软土地基施工，作为地基基础施工中的重点及难点，紧密的联系着公路桥梁施工的整体质量，并着重体现在以下三个方面：首先，软土地基施工技术直接影响着压实公路桥梁的施工质量。公路桥梁进行施工的过程中，松散砂、泥炭土以及松软土等软土地基土质结构，若压实过程中不够紧密、软土地基没有较低含水量，等容易渗透的特点，一定会对公路桥梁整体的稳定与安全的性能造成损害。其次，公路桥梁沉降也会由软土地基处理质量不过关造成。在建设公路桥梁的过程中，若涉及到施工区域地下水抽取等活动，一方面会增大施工区域水土流失的概率，另一方面会损害公路桥梁的地基强度表现，在对后续施工施加不利影响的同时，还能够引发公路桥梁的不均匀沉降现象[2]。最后，带来公路桥梁混凝土路面的裂缝及硬化问题。公路桥梁施工建设中选用的沥青原料及浇筑砼，其受制于原料本来的属性特点，路面较容易出现裂缝，如软土地基施工中的压实作业不到位，会降低软土地基的坚固程度，这就会给公路桥梁混凝土路面硬化及开裂创造条件。
二、软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用及其要点
（一）软土地基表层处理技术的应用
在具体的施工过程中，一旦要将施工质量水平提高、公路的使用寿命延长，就一定要将强化公路桥梁软土地基的硬实程度放在第一位，要提高地基的硬实程度，就一定要处理好软土地基表层，尽最大可能降低其含水量，进一步提高软土地基的压实度并对其进行有效地加固。在公路桥梁的具体施工过程中，要应用软土地基表层的处理技术，一方面要对其对软土地基敷设相应的排水设施，另一方面要根据具体情况增加施工材料，并对该地基的含水量做好严格的控制，将软土地基的压实度和强度增到最强。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对软土地基进行表层排水作业时，若需施工设备，就要充分考虑软土地基荷载力大小，并且在此基础之上，尽量在软土地基中均匀填充填土，确保软土地基的结构能够承受填土荷载应力。而针对含水量较大的软土地基，要在对软土地基土质状况进行分析的基础上，通过采用开挖软土地基两侧排水沟的方式，将软土地基表面的积水加以排除，使软土地基表层所具备的含水量得以降低，以为后续的施工作业奠定基础。
在处理公路桥梁软土地基表层的过程中，添加剂法常被用来配合排水法一起使用，进行软土地基的施工中土质性质为粘土时，添加剂处理法效果较好。添加剂法的应用要点主要是为提高软土地基的结构强度表现，通过在软土地基表层及内部添加水泥、熟石灰、石灰等材料，从而使公路桥梁软土地基能够得到加固。添加剂处理法和排水法在目标上大致相同，都是借助于外力作用，将软土地基的含水量进行抑制及降低，但添加剂法可以凭借添加剂材料的作用及反应，改良软土地基的土壤特性，促使其稳定性的提升。
（二）公路桥梁施工中软土地基垫层处理技术的应用
公路桥梁施工中，可对软土地基进行垫层施工处理，以此提高软土地基的强度。软土地基垫层所选用的材料一般为洁净度较高的粗细砂[3]。软土地基垫层处理技术在公路桥梁排水性较好，软土地基层厚度较小的条件下能够更高效地发挥其改良及增强软土地基密实度方面的作用。公路桥梁施工中软土地基垫层处理技术的要点有以下几方面：第一，在进行公路桥梁软土地基垫层作业施工时，一般将垫层厚度设置在20-25cm之间，实际作业施工中的垫层厚度应结合公路桥梁施工项目土层实际来确定。第二，在软土地基垫层的材料选择上，应优选洁净度较高的粗砂及细砂，但粗细砂材料在含泥量不应过高，以便借助于粗细砂材料的吸水性及排水性，将软土地基排水作业的速率加快，在最短的时间内取得软土地基土层强度增大的效果。第三，在采用软土地基垫层处理技术时，在垫砂层的4-5cm的部位增加具有一定级配的砂砾，实际效果更好。但在将砂砾用于软土地基固结及软土地基排水时，要做好先期的洒水作业及压实施工。第四，结合公路桥梁施工实际情况，还可以通过铺垫其他材料，来缓解软土地基的位移、沉降及结构不均等问题。例如，借助于化纤无纺布及玻璃纤维布等，将其用于辅助填土作业，可以很大程度上抑制软土地基出现沉降的概率。
（三）水泥桩与粉喷桩固结法
公路桥梁施工中处理软土地基的技术中，不仅能应用粉喷桩，对其进行搅拌加固，也可利用水泥桩对其进行搅拌加固，两种方式都行之有效。其中，粉喷桩施工主要是针对具备较高含水量，在饱和性上较大的软土地基，通过将水泥材料及粉煤灰等材料加以调配，在搅拌装置加以搅拌后，可以形成一种在结构强度上较高，在稳定性表现上较好的优良地基，最后在增添粉体固化剂后，可以有效地加固含水量及饱和度都较高的软土地基。而水泥桩固结法主要是将水泥及石灰等当做软土地基固化剂，在对水泥、粉体固化剂加以深层的搅拌后，借助于搅拌过程中各材料的化学反应，可以形成一种复合式地基，该地基具备较强的稳定性和强度表现，能够有效地对土质较为松散的砂土或粉土地基进行加固。相比于其他处理方式，水泥桩固结加固方法一般不会对公路桥梁的路堤产生过大的影响，其施工效率及软土地基处理性价比较高，但在进行水泥桩固结处理时，应将公路桥梁施工过程中产生的各类垃圾杂物进行彻底清理，以免影响软土地基的加固效果。
结语：
总之，在对公路桥梁进行建设施工的过程中，公路桥梁施工建设质量的提高，与软土地基施工技术的具体应用水平息息相关。在处理公路桥梁建设过程中的软土地基这一问题之时，必须着眼于具体工程的情况，先分析清楚软土地基的类型及性质，在此基础上，在进行软土地基处理技术的选择工作之时，一定要有针对性，这样才会在提升软土地基的施工质量的基础之上，将公路桥梁工程的整体质量进行提高。
参考文献：
[1]徐达晖，陈国彦.论公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施[J].交通标准化，2013，（4）：65-67.
[2]张宏胜.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].江西建材，2014，（9）：133.
[3]魏兆耀.公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点探析[J].科技与企业，2015，（8）：145.
论文作者:李晓勤
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/7/28
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