摘要：桥梁的设计和施工是我国基础设施建设中非常重要的一部分，桥梁设计和施工建设不仅为人们的出行提供了便利，而且还可以有效地促进经济的发展。但是，桥梁的设计和施工本身就是一个比较复杂的过程，再加上各种因素的影响，很容易产生安全问题。基于此，本文就针对桥梁工程设计中存在的问题进行分析，同时提出相应的解决对策。
关键词：桥梁；工程设计；存在问题；对策分析
引言
桥梁的安全性和耐久性是桥梁设计工作中最为重要的指标。随着我国社会经济的不断发展，桥梁的承载力也在不断提升。在桥梁设计过程中，设计人员应该积极借鉴国内外成功经验，不断地创新设计理念，科学选择桥梁结构以及施工材料，进一步提高桥梁整体的安全性和耐久性。
1桥梁安全性与耐久性不足的影响
据调查结果显示，我国85%的桥梁事故都是人为原因造成的，这种人为原因主要出现在建设过程中，如果情节非常严重，还会导致桥梁坍塌。如果设计人员在设计过程中，不能充分考虑桥梁的耐久性和安全性，那么在桥梁使用的过程中必然需要大量资金来进行维护和养护，工程量巨大的同时还有巨大的资金浪费，使得国家承受巨大的经济损失。此外，设计人员在确定方案时，如果不能充分考虑到桥梁的安全性和耐久性，那么必然使得桥梁投入使用后质量严重下降，在此过程中的质量问题也会造成生命和财产的损失，产生不良的社会影响。
2桥梁设计中存在的问题
2.1设计理念落后
随着计算机技术的广泛应用，在桥梁的设计过程中，设计人员过分依赖计算机软件，而忽视了桥梁设计过程中的一些细节性问题，并且设计人员在进行桥梁设计时，只是一味地按照标准的设计图来进行设计，而没有充分考虑到桥梁的实际情况，也没有在此基础上进行自己的创新。
2.2设计体系不完善
桥梁的设计阶段是后期施工阶段的基础，必须要加以重视。但是，目前在一些桥梁设计的过程中，还存在着很多的问题，最主要的问题就是设计体系不完善。众所周知，桥梁设计的最终目的就是要提高其经济适用性，但是，一些工作人员在没有充分考虑到桥梁设计的具体情况，例如，桥梁的结构、性能、规模等，致使最后的设计体系出现不完善的问题。
2.3桥梁设计的安全性和耐久性不够
在桥梁设计中耐久性是导致桥梁荷载出现问题的主要因素，由于桥梁耐久性不高，就会使得桥梁整体的荷载受到影响，在长时间的桥梁使用时，就会出现裂缝等问题，导致这些问题出现的根本原因主要是材料的使用不够正确，或是施工工艺出现问题，同时与设计人员对桥梁受力计算不够引起的，这种问题在一定的程度上直接影响到桥梁的荷载问题。
2.4设计人员综合素质参差不齐
桥梁设计工作包含的内容非常多，且工作量巨大，而设计周期通常非常紧，这就使得桥梁设计人员面临非常大的工作压力。在这些压力下，设计人员缺乏足够的思考，在设计中未使用新型的施工材料和施工工艺，很多设计人员为了追赶进度，只将原先的图纸稍作改动之后就进行施工建设，而这些图纸存在的问题比较多，给后期服务和施工带来了巨大麻烦。
3提升桥梁设计安全性与耐久性的主要方法
3.1提升设计的规范性
桥梁设计过程中，必须严格遵守相应的管理规范。只有切实履行相关的规范和标准，才能够提高桥梁的整体质量，避免桥梁在使用中出现严重的安全事故。当然，桥梁设计规范也不是一朝一夕就能够形成的，需要长时间的积累。整个设计过程中，需要建立完善的管理体系，同时制定严格的工作规范和设计标准，将每一位员工的责任划分清楚，尽量减少人为因素对桥梁设计工作所产生的不良影响。
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3.2严格控制施工材料的质量
对于桥梁工程建设中所使用的建筑材料，最为重要的便是钢筋混凝土。它会直接影响到桥梁的承载能力以及使用年限，所以，必须保证其质量和合理性。而钢筋混凝土的承载能力，则需要依靠所使用的材料质量，就例如水灰比，钢筋的配比率和强度等都会影响其最终钢筋混凝土的强度，尤其是水泥的用量。当然，这些设计要求都必须严格遵守对应的设计规范，并且，根据不同环境来选择钢筋混凝土，对于以上所谈论的材料，都是有明文规定的，所以，要想提高桥梁的承载强度和使用年限，就必须加强混凝土的保护层厚度，以及加强钢筋的筛选工作，必须保证钢筋没有生锈的情况。另外，对于混凝土所出现的缝隙，必须根据设计规范，进行有效的处理。尽可能提前做好防范措施，减小缝隙的范围，而在实际的施工中，需要按照规定，确定钢筋的配比率以及箍筋的间距，以此来预防混凝土的裂缝情况。
3.3做好桥梁的耐久性设计
桥梁耐久性问题直接关系到桥梁荷载整体质量，一般情况下，导致桥梁耐久性不足引起荷载问题，主要是因为桥梁设计存在缺陷导致的。因此，在设计过程中，需要按照桥梁荷载要求，做好桥梁结构设计的选择桥梁结构耐久性以及设计都有自己的特点，它不能与常规的设计归为一类，所以，在进行设计时需要选择正确的技术标准以进行定量分析。另外，在桥梁设计过程中，还需要做好桥梁结构优化耐久性的设计，在针对荷载要求的基础上，全面做好材料的抗压测试与材料耐久性测试，通过材料设计提高桥梁耐久性，以促进桥梁荷载满足实际需求。
3.4充分考虑桥梁的超载问题
如果桥梁在长期使用下持续出现超载现象，那么就会严重影响其耐久性。在交通压力不断增大的情况下，桥梁超载问题也日益严重。超载情况下造成桥梁质量下降的主要原因是，桥梁设计时并未充分考虑到日后超载情况的发生，也就无法准确预测桥梁的承载力。桥梁在投入运行之后，如果长期处于超载环境下，其安全性必然会下降。为了避免这一现象，桥梁设计人员应该与时俱进，科学预测交通量，最大限度地提高桥梁使用的耐久性，保障行驶安全。
3.5加强桥梁构的安全性和使用年限
桥梁在进行建设时，都会受到一些其他因素的影响，就像建设的周边环境以及人为因素、自然因素等，都有可能影响桥梁的安全性和耐久性。并且，随着时间的推移，桥梁本身的使用材料也会逐渐老化，而这些也会对桥梁的结构造成一定的损害，特别是一些大跨度的桥梁设计，都会因为使用年限过长，出现质量问题。其中的拉索是有一定的时间限制的，必须要在规定时间之内进行更换，否则就会影响桥梁的正常运用，也会造成一些经济损失。所以，在进行桥梁设计时，必须要高度重视桥梁的安全性和使用年限，尽可能的减少事故的发生，加强桥梁的安全性能以及所使用的年限。
结束语
总之，随着我国经济的持续发展，桥梁的建设数量也持续攀升，很多大型桥梁不断投入使用。但是在这些大型桥梁建设过程中，由于部分桥梁的安全系数比较低，使用一段时间后便出现了一系列的病害，有的还发生坍塌，造成了重大的生命和财产损失。造成桥梁安全性和耐久性不高的原因非常多，本文将主要从桥梁设计方面进行分析，希望能切实提高桥梁的安全性和耐久性指标。
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论文作者:熊四明,肖宇
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/23
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