摘要：软基施工是公路桥梁施工过程中的一个方面。在施工过程中，软基施工技术的适量高低决定着公路桥梁施工的质量。在公路桥梁的施工中，为了有效地提升公路桥梁施工的建设水平，有必要加强软基施工技术的积极提升，充分地将一些新的技术运用于施工建设上来。鉴于此，本文围绕在公路桥梁施工中如何充分地运用软基施工技术，从软基施工技术在公路桥梁施工中的应用现状、软基施工技术分析、软基施工中填料质量控制分析，这三个方面展开论述，旨在提高公路桥梁施工技术水平。
关键词：公路桥梁；软基技术；质量
软基施工技术的高低，关系着公路桥梁施工质量。在公路桥梁施工中，充分地掌握好软基施工技术，有助于积极提高公路桥梁施工的质量。那么在公路桥梁施工中如何应用？笔者从三个方面给予阐述。
1.软基施工技术在工地应用现状的认识
1.1软基承受力很弱
构成软基的成分中，主要是松散砂、软土、有机质土、大孔隙泥炭等，由这些粘土和粉土所构成的，所以其特点就具有强度低、变形较大、固结性很慢，且含水量较大。而这些必然就会影响到公路桥梁在施工过程中所需要的压实要求，不利于公路桥梁的施工。
1.2软基施工技术对工程的影响
在影响在公路桥梁施工质量的因素中，软基施工技术是其中重要的一个因素。如果在桥梁施工过程中，没有充分地应用好软基施工技术，那么就有可能造成公路桥梁出现沉降的不良状况出现。为了有效地解决这一问题，在公路桥梁施工中务必要制定好解决的方法，充分地应用软土施工技术有针对性地解决这一问题。尤其是在雨季到来的时间段里，所进行的工程的施工方案，一定要符合施工的实际状况。只有这样才能够有效地保证公路桥梁工程的施工质量[1]。
2.软基施工技术剖析
2.1对柔软的地表面的处理
一般来说，对于柔软的地表面所进行的施工，主要采用的是积极通过填料和排水的方式，有效地地达到提高地表的强度之目的，进而保证工程施工中的一些机械作业。如果地表的土质好，但是地表的含水量较高的情况，对于这种状况，应该首先对地表进行沟槽开挖处理的方式进行处理。特别要注意是，在进行回填过程中，一定要用一些透水性较强的材料进行施工。
2.2对于砂垫层的应用
在软基施工过程中，使用砂垫层，主要是针对软土层厚度不大，且砂砾资源又优良、排水功能不错，而对于工程进度要求不快的状况下，可以充分地应用砂垫层。一般而言，在应用砂垫层的时候，要保证达到20cm左右。只有这样才能够有效地进行排水。在进行砂垫层的施工材料选用过程中，应该达到一定的要求。即，粗砂，含泥量不高于百分之五，且清洁。采用这样的材料进行排水固结，其效果就会明显。
2.3软基沉降
软土基一旦出现了不均衡的状况的时候，一般会出现一些沉降情况。对于这种情况的处理，则可以充分地利用敷垫材料，以此来积极地增强施工作业过程中的通行能力，有效地促使局部沉降情况出现的几率降低，促使软基支承能力提高，进而保证了工程的顺利施工。对于敷垫材料选用，一般都是选用玻璃纤维格栅。如果该软基的粘性比较高的时候，应该添加一些添加剂，其目的在于促使有效地提升软基的强度，进而实现软土压缩施工。只有这样才能够有效地提升填土的稳定性。一般来说，所采用的添加剂是水泥和生石灰。
2.4对饱和软粘土地基的饱和处理
为了加强对软粘土地基的饱和处理，可以充分利用水泥对其进行固化。在固化处理中，对于粘土的强制搅拌一般用特制的搅拌机来执行。在通过特制的搅拌机将建筑材料和固化剂进行强制搅拌的时候，建筑材料和固化剂会发生一些物理以及化学性的反应，在充分滴反应以后，软土的表层会出现良好的地基。采用这种方式进行处理，主要是利用软基跟固化剂的相互作用达到固化，提高软基的质量，进而便于施工作业。
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2.5固化剂的应用
在进行公路桥梁施工过程中，应用软基施工技术进行施工，所采用的固化剂主要是水泥和石灰。在施工中，将固化剂和软土实施搅拌，促使软土和固化剂进行物理和化学的变化，进而让软基形成一种复合性地基，进而达到有效提高软基的强度。经过处理后的软土基进在防水性能上同时有了巨大的提高。在软地基固化处理中，如果施工场地出现不整洁，以及低洼的情况，应该首先进行杂物的清扫以及填土处理，再进行固化处理。
2.6软基排水
在软基的排水环节中，为了提高排水的效率，缩短排水的时间，为地基的稳定性提供有效保障，可以在地基中安排一些排水柱。在排水中所采用的方法中最为广泛的就是砂井排水法和纸板排水法，这两种排水方法在原理上是一致的，但是在排水材料不一样。在排水过程中，到底采用哪一种方式，应该根据实际的情况来确定。一般而言，采用纸板排水法，其施工的速度很快,加固效果比较好，在成本上具有低廉以及施工管理方便等特点。
2.7沉降处理
在桥梁施工中，由于软土的因素会造成沉降的情况出现。对于软土基的沉降情况处理，可以通过加载的方式促使软土基的硬度得到提高。进而保证在路面填土过程中有效降低沉降状况的出现几率。再者，可以控制间隙中的水压的方式对软土基沉降情况的积极控制。在大气这一特定的条件中，可以逐步增强压力而达到增强间隙中的水压的目的。软土基中的总压一旦得到提高，那么就达到了对软土基有效强化目的。对于砂层上中部，其地下水的含量应该适当降低。为达到这一目的，可以在建设领域利用钢板进行围护，采用这种方式则可以达到对建设领域的有效控制，而不影响到周边环境的影响。
2.8分层密实夯填
在软土基处理过程中，可以利用土灰结构作用于挤密桩间土进而达到分层密实夯填的作用。在这种处理方式中，主要利用厚度较大的地基自身的特性实施填土处理。且所采用到的材料很普通，进而达到节省时间以及节省成本之目的。需要注意的是，对于人工机械地基，一定要将粉煤灰和炉渣按照一定的比例实施配比浇筑试验，有效保证实际浇筑的可行性。在这个浇筑过程中，由于要涉及到对原材料的搅拌，会出现化学反应，一旦出现化学反应之后会导致石灰体的膨胀，就会出现堵管现象[2]。
3.在软基施工中如何对填料质量进行有效地控制
一是在软基施工中对填料质量进行有效地控制，首先是对细砂的质量控制，必须严格地控制好细砂中的含泥量。因为，细砂质量的状况必然会影响到公路桥梁施工整体的质量。由于细砂在没有冲压时，其特点特别松散而不容易结合。不过，这些细砂在经历封层处理之后则可以使用。故而，在软基施工中对填料质量进行有效地控制必须要对砂实施检测。
二是公路桥梁施工中，细砂含水量对于路基的影响很大。在细砂的含水量比较小的时候，必须及时对细砂进行洒水，保证细砂不干燥，并对其压实，有效地保证细砂出现松散状况发生。相反，如果细砂的水分太多，就会导致细砂跟其他物质混合，这不利于建筑施工。
三是在软基施工中过程中，进行分层检查最为重要。在分层过程中，必须注意分层的厚度标准。一般而言，分层的厚度在30cm左右[3]。
4.结语
综上所述，在影响公路桥梁施工质量因素中，软基的施工技术是其中重要的一个因素。软基的施工技术的质量高低就决定了公路桥梁施工的质量。但是必须清楚的是该软基施工技术毕竟有着自身的局限性，其使用的范围必须跟实际设计要相吻合，只有这样才能够保证软土基发挥出应用的作用。对进行软土基处理，其目的在于有效地减少地基的不均匀沉陷，积极提高软土基的稳定性。对此，施工企业应该给予充分地重视。
参考文献
[1]邱建明.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].江西建材,2015,09：217-218.
[2]王咏梅,王志谦.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].黑龙江交通科技,2015,01：72-73.
[3]王丹伶.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].建筑知识,2016,06：81.
论文作者:王宗旺
论文发表刊物:《基层建设》2017年第7期
论文发表时间:2017/7/6
标签：桥梁论文; 公路论文; 细砂论文; 施工技术论文; 固化剂论文; 有效地论文; 过程中论文; 《基层建设》2017年第7期论文;