摘要：随着我国经济的高速发展，道路建设日趋完善。沥青路面具有行车舒适、施工期短、养护维修方便等优点，在道路建设上受到广泛采用。沥青路面施工的质量直接影响车辆行驶的安全性，一条不符合设计要求的沥青混凝土路面会加大行人以及车辆行驶的难度，很容易发生安全事故。因此，施工单位要掌握沥青路面施工质量的关键点，采用合理的措施对其质量进行合理控制。本文主要分析沥青路面质量通病及控制措施。
关键词：沥青路面、质量通病、控制措施
沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修方便、适宜分期修建等优点。在沥青路面施工中，若不能掌握沥青路面施工质量的关键点，会出现路面平整度差、路面接茬不平、松散、透层脱落、靠近路缘石一侧出现错台、路面横向开裂这几种质量问题。下文将对这几种质量问题进行分析。
1、路面平整度差
现象：沥青混合料机械摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。
原因分析：
（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于基底高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，厚处沉降多，则较低，表面平整度则差。
（2）摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂平，致使虚实不一致，虚处则较低，实处则较高，平整度较差。
（3）料底清除不干净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底基层上的料底清除不干净，或把当天的剩料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数，当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。
危害：
（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。
（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。
控制措施：
（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。如果沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层，中面层的底层是地面层，地面层的底层是道路的基层，基层的底层是道路的路基，每一层的平整度都会对上一层平整度产生影响。所以要严格按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层平整度的高质量。
（2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高和稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使均匀一致，使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序，不能在施工中踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平一次成活，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补搂平。
（3）沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾斜在铺筑底层上。如果要卸在底基层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底基层上充当一部分层厚，应加热另做它用。
2、路面接茬不平、松散
现象：（1）使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象。（2）两次摊铺的横向接茬不平，有跳车。
原因分析：
（1）纵向接茬不平，一是由于两幅虚铺厚度不一致，造成高差，二是两幅之间皆属每幅边缘，油层较虚，经碾压后，不实，出现松散出沟现象。
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（2）不论是热或冷接的横向接茬，也是由于虚铺厚度的偏差和碾轮在铺筑端头的摊挤作业都很难接平。
防治措施：
（1）纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致，如在碾压一遍发现不平或有涨油或亏油现象，应即刻用人工补充或修整，冷接茬仍需刨立茬，刷边油，使用热烙铁接茬烫平整后在压实。
（2）对侧石根部和构筑物接茬，碾轮压不到的部位，要有专人进行找平，用热墩锤和热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。
3、透层脱落
现象：透层出现脱落，撒布不到位。
原因分析：
（1）基层清扫不彻底，基层潮湿，未吹扫干净。
（2）基层污染造成。
防止措施：
（1）基层清扫中对土方污染物一定要清理干净。
（2）采用强力吹风机进行清扫，局部采用高压水进行清洗。
（3）沥青洒布前如基层潮湿，禁止施工。
4、靠近路缘石一侧出现错台
现象：靠近路缘石一侧出现错台，碾压过程中通常是碾压轮未靠近边缘，形成错台带。
原因分析：
（1）碾压不到位，在沥青温度未降前未进行处理。
（2）压路机司机操作不当，现场质检人员检查不到位。
防止措施：
（1）做好工人质量教育
（2）专人进行检查及时处理
5、路面横向开裂
现象：路面出现横向裂缝，裂缝分布集中，出现区域轮廓明显。
原因分析：
（1）基层出现断裂已发生在基层接茬部位。
（2）路基下沉造成基层断裂，引起裂缝反射到沥青面，裂缝呈现扩展趋势。
防止措施：
（1）加强道路回填质量的控制，严格控制回填厚度，防止出现下沉引发路面整体下沉。
（2）两种材质的交接处，由于采用不同材质引发不均匀沉降，因此在该部位铺设土工格栅，防止反射裂缝上穿。
沥青路面的施工质量严重影响着道路交通安全。作为城市的建设者，我们有必要控制好沥青路面的施工质量，施工时制度合理的施工计划，严格按照规范要求、施工工艺进行施工，以确保沥青路面的施工质量。为我国的道路建设贡献我们微薄之力，共筑美好中国梦。
参考文献
[1]王强.沥青混凝土路面质量通病原因分析及防治《建筑科技》2017年第13期
[2]刘向荣.沥青混凝土路面施工质量的要点及控制[J]．公路，2015，78(1):16－21．
[3]郭兰英.沥青混凝土路面施工质量控制要点[J]．路基工程，2016，89(3):55－67．
论文作者:周泽钦
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/27
标签：路面论文; 沥青论文; 基层论文; 底层论文; 沥青路面论文; 面层论文; 平整度论文; 《基层建设》2018年第35期论文;