浅论沉降后浇带预封闭在工程中的应用论文_武迪,李晓伟,黄振海

中建二局第三建筑工程有限公司天津分公司 天津 300300

摘要:采用沉降后浇带来减少高层建筑与裙房或地下车库之间的差异沉降是最行之有效的方法之一,近些年来,在建筑施工中,大部分高层建筑工程需提前插入室内装修和室外管网及市政、道路、绿化工程等等,但是在实际建筑工程中,由于后浇带的保留时间一般都较长,影响到工程节点的控制从而影响到工期,而沉降后浇带预封闭施工可以实现工序的穿插,对工程建设资金的节省和工期的缩短有着有利的影响。本文以某项目为例介绍预封闭后浇带在工程中的应用。

关键词:沉降后浇带、预封闭

1.工程简介及背景:

本项目由一层地下室、25座塔楼及两套公建组成,塔楼层数多为20、22层,属于高层建筑,公建为3层,地下车库为框架结构,主楼为框剪架构,地下部分混凝土强度等级为C35,地上主楼剪力墙底部加强区混凝土强度等级为C35,其余各层混凝土强度等级为C30。现工程仍在建设中,各个塔楼平均还有5层即可封顶,但工期要求较紧,所以在保质保量完成工程的前提下缩短工期是必要的。

2沉降后浇带预封闭

2.1沉降后浇带的设置是为了防止高层建筑与裙房或是地下室之间因陈江的差异不同致使造成结构裂缝,根据混凝土结构技术规程和建筑施工规范的要求,沉降后浇带的混凝土浇筑需待主楼结构施工完成且沉降趋于稳定以后方可进行施工。但是顶板沉降后浇带的存在为地下室顶板整体防水施工、土方回填和场地的布置带来了一定的影响,同时也影响了室内装修和室外管网及市政、道路、绿化等工序的插入,同时在建筑施工过程中沉降后浇带的存在会对施工产生很多不利的影响中,如后浇带两侧梁板构件为悬挑状态,须长时间设置支撑;后浇带内钢筋长期裸露,容易锈蚀等等,所以合理的安全封闭沉降后浇带的时间对工程的影响较大。

2.2可行性分析

为避免提前封闭沉降后浇带引起的沉降差异对基础和结构造成安全影响甚至形成结构裂缝,在封闭沉降后浇带之前,需进行可行性判断。首先根据检测单位提供的沉降观测记录对沉降和差异沉降进行分析,沉降速率小于0.04mm/日,与设计院联系后确定满足封闭后浇带的要求,可进行后浇带的提前封闭。下表为本工程中某主楼的最新沉降观测记录

2.3风险预测

一般后浇带设置主要考虑环境温度变化、混凝土收缩、结构不均匀沉降、不宜或不允许设置变形缝等因素;故设计将混凝土的梁、板(包括基础底板)、墙划分为若干部分,经过一定时间后再浇筑的具有一定宽度的混凝土带。由于混凝土干缩变形一般需要42天以上才能基本稳定;另高层建筑尚应考虑地基变形差异沉降趋于基本稳定后,后浇带才能封闭施工。若后浇带提前封闭,可能会导致地下室渗漏水或产生结构裂缝。

3.施工重点

3.1施工前准备

由于后浇带的钢筋裸露在自然环境中时间较长,钢筋表面出现了锈蚀现象,必须先对钢筋进行除锈处理,对后浇带两侧混凝土结构接槎部位凿毛并清理干净。后浇带处的支撑体系需要设置相对独立的横撑、立撑及剪刀撑,同时需在后浇带两侧设置双排脚手架支撑,以增强整体稳定性,混凝土浇筑前联系好混凝土供送单位,保证混凝土浇筑的不间断。

3.2施工工艺

钢筋除锈、混凝土凿毛→后浇带支模→钢筋隐蔽验收→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模→混凝质量验收

3.3施工要点

(1)支模前将钢筋彻底检查、调整,垫好垫块,钢筋绑扎前必须将混凝土施工缝的混凝土断面彻底清理干净,凿去松散混凝土,露出骨料,使得新浇筑的混凝土和顶板混凝土可以紧密的结合起来。钢筋需要进行除锈和清理表面的混凝土浮浆,以保证钢筋与混凝土之间的粘接力。

(2)后浇带两侧分别设置双排脚手架支撑,立杆纵横间距900mm,立杆自由端长度不大于350mm,大小横杆步距1200mm,立杆底部垫50mm厚通长垫板,立杆上采用40*90木方顶紧后浇带模板体系的主龙骨。

浇筑时从一端开始浇筑,保证后浇带浇筑的连续施工,混凝土浇筑过程中后浇带下必须安排4-5人携带全部支模工具及对讲机看护,一旦后浇带底板下模板出现漏浆、跑浆现象,停止混凝土浇筑并立即抢修加固,堵住漏浆处。

(4)后浇带的支撑体系不得提前拆除,后浇带处混凝土试块检测强度合格后方可拆除支撑体系并进行验收。

4.总结及分析

科学的利用沉降后浇带预封闭技术能够有效地降低工程成本和缩短工期,事实证明,沉降后浇带的提前封闭给工程施工带来了较大便利,有利于顶板防水及回填土施工工序的插进、现场材料堆放的布置、室外管网等提前施工。

参考文献

[1]《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)

[2]《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)

[3]郭林法.试论地下室顶板沉降后浇带预封闭施工技术.《建筑工程技术与设计》2015年28期

[第一作者]武迪,男,1994年11月出生,湘潭大学,本科,现任中建二局第三建筑工程有限公司天津分公司技术员。

[第二作者]李晓伟,男,1993年10月出生,江南大学,本科,现任中建二局第三建筑工程有限公司天津分公司项目副总工。

[第三作者]黄振海,男,1979年3月出生,天津大学,本科,现任中建二局第三建筑工程有限公司天津分公司项目质量总监。

论文作者:武迪,李晓伟,黄振海

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年14期

论文发表时间:2019/10/17

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