摘要：信息化技术日新月异，在工业和自动化领域应用较为普及，在安全管理领域也开始得到逐步重视并加快了应用步伐，但与发达国家相比还存在一定差距。随着信息化技术的不断发展，互联网在海上油田平台的应用已经较为普遍，但物联网等信息化技术尚处于起步阶段，但可以预测的是信息化技术将会在海上多点开花并将发挥越来越重要的作用。信息化技术拉近了陆地和海上平台的距离，加快了工作节奏，提高着工作效率，在安全管理中的地位日益突出，加快信息化技术与安全的对接是安全管理的大势所趋。基于此，本文主要对信息化技术在海上平台安全管理中的应用展望进行分析探讨。
关键词：信息化技术；海上平台；安全管理；应用展望
前言
油田的自然环境决定了人员和平台的安全管理难度大，采用常规安全措施不能很好的满足当代安全的要求。通过信息化技术在海上平台人、机、物、环、管等安全管理角度的应用展望，重点以物联网的电子标签技术、数字化技术及与自动化技术相结合等手段对中心平台和新型采修一体化平台的安全管理提高为例阐述了信息化技术对海上平台安全管理的直接和间接作用。
1、信息化技术提高海上平台人员管理的安全性
人的安全是安全管理的重中之重，与海上平台相关的工作人员有值班人员和施工人员。应用信息化技术可对人员管理水平有大的提高，以在海上平台中的大型综合平台——蓬勃作业公司PL19-3WHPB、PL19-3RUP、PL19-3CEPB平台（栈桥两两相连）为例。
1.1人员安全管理
借鉴乘坐地铁时的管理思路，登平台、下平台人员时用卡。平台倒班驻平台人员（中心平台职工采取-一个月在平台工作、一个月在陆地休息的倒班模式）用专用卡，临时登平台人员用临时卡。另外平台在外来施工人员就餐、入住环节也可实现刷卡管理。
（1）平台工作人员动态管理。类似于电子售票系统。本平台职工携带专门定做的卡片，内含芯片。在平台的-T卡箱旁及医务室设置刷卡机器。后台系统自动显示登平台和下平台信息，实现自动化高科技管理。
（2）施工人员动态管理。平台-大夫发放临时登平台卡，主要目的一是监控好登平台人员，再者，平台较大，难以短时间内弄清楚人员动态。避免施工人员私自登、下平台。
1.2巡检及巡检人员管理
中心平台是海上油气水电中转的综合性大平台，例如：蓬勃作业公司CPC（PL19-3WHPB、PL19-3RUP）及刚投产的PL19-3CEPB，3个设施分别用栈桥连接。该平台面积大、设备多，但定员有限。日常巡检至关重要，但是巡检监控尤其是夜间循线的监控难度较大。可利用物联网技术中的“电子标签”等技术实现的功能：在巡检检查点设置自动（即人员从巡检检查点通过时自动记录通过时间和通过人信息，类似于ETC）或手动刷卡（人员经过巡检检查点时需要人工刷卡）机器。在区域监控值班室可以实时查询巡检人员和巡检记录。需要注意的是安装的设备或器件在危险区域需防爆，且便于安装和维护。容易出现的问题：巡检时如果巡检人员有来回穿梭走动，记录会比较频繁，还有可能出现一人持多人卡的巡检情况。此时，可以考虑使用手动刷卡，防止巡检人员来回走动产生自动记录信息。巡检卡使用专人专用管理制度，并做好交接班时交接记录。
2、信息化技术提高设备的安全性
2.1设备设施信息查询或提示功能
现场设备设施多为本身自带铭牌显示其参数或部分资料，存在不便查看、信息不足、保养难度大、易损坏等客观性缺点。利用信息化技术将该类信息数字化，并利用“电子标签”等技术实现如下功能：采用射频识别，操作的人可以在距离设备一定距离的安全区域内针对性查询相应设备的信息和参数，可查看其变更、维修或异常情况、设备保养等历史记录，并可设置报警区间，进行隐患提示。还可以根据用户个性化需要进行相应设置。该功能可以-先在主要设备设施上如外输泵、注水泵、调水泵、三相分离器、分离缓冲罐等设备设施上施行，成熟后推广。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该措施的实施也可以增强平台对设备设施台帐的管理水平的提高，实现设备设施电子台账的建议并得到充分合理的应用。
2.2重要节点识别、危险区域提示功能
为节省空间，新建的中心平台为多层结构，如PL19-3CEPB，现场穿甲板流程较多，常规色环标注等手段无法满足流程识别的要求，且后期流程存在调整的可能。此外，隐患点等重要节点分散在平台的各个空间。利用信息化技术可实现的功能：在专业人员的配合下在同一流程的不同位置节点设置标志点芯片，通过读取器识别，对于流程识别和施工提供重要参考。另外，可在隐患点和取样点等重要节点设置标志点，便于检查和管理。
2.3实现现场报警连锁功能
现在中心平台可实现监控室报警和现场各路数据显示，但现场只能根据单个仪器仪表查看，且现场大型设备较多，声音嘈杂。为提升突发事件的能力，及时传递信息，可利用信息化技术实现的功能：通过无线或有线通讯将实时数据信号传输至现场，可以显示在手持读取器或者现场的屏幕显示。实现该功能可做到现场指挥时实时查看、判断并下达指令。
3、信息化技术提高物料管理的安全性
海上平台相对陆地来说具有相对独立的特点，因此需要不间断配备应急物料和各类备料，加强物料的出入库管理的安全性显得尤为重要。可利用信息化技术对关键设备物料加芯片编码，并采取从陆地库房到平台库房直至应用点的一条龙管理，实现物料的全过程监控和追溯，加大规范化管理力度。
4、信息化技术助力采修一体化平台本质安全
通过设计远离或减少人在危险区域的操作是本质安全的基本要求。信息化技术与自动化技术结合将大大提升海上平台的本质安全。采用信息化技术后可实现的功能有：
（1）油水井数据采集。平台所辖油水井静态数据和动态生产数据。
（2）区域监控。一是可以实现本平台视频监控如井口、靠船排、现场施工等监控。二是可是实现视频远程监控，平台危险区域视频（如井口区）可以在陆地实现同步查看。
（3）自动化系统。实现遥控开关井、水井调配等自动化控制功能。
（4）视频会议。实现陆地与平台（包括中心平台和住人卫星平台）之间视频会议功能，克服信息传递过程中节点过多导致信息失真而造成工作效率降低。
（5）远程会诊。打破传统思路和做法，通过对现场进行数据采集和建设数据库，方便陆地工作人员对现场进行会诊时调取各类参数或历史数据，并通过视频系统指导现场操作。
6、结束语
国内海洋石油钻井平台还处于开发初期，但也是一个飞速发展的时期。短短的几十年间，特别是国家“863”重大项目启动以来，在国家的资金支持和技术人员的努力攻关下，已成功开发了多套适用于海洋钻井平台的数字化基础系统，在海洋钻井平台数字化方面取得了多项具有自主知识产权的先进技术，成果可喜。但是，相比国外相关方向的研究而言，还存在相当的差距，海洋钻井平台数字化建设还需要更进一步的探讨和研究。海洋钻井平台数字化是一个长期建设的战略性工程，其构成布局仍需在实践中不断改进，并在强化平台数字化理论研究的基础上，进一步补充完善海洋钻井平台数字化规划、标准，明确海洋钻井平台数字化建设目标。
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论文作者:欧张
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/15
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